Rozhkov BMS
Rozhkov schrieb: ...
And if it's a BMS from Binkino, then ID654 is not present yet, just as 79B most likely isn’t either.
Yes I have the problem
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Ulli-et-Tom schrieb: Moin Zusammen,
Was könnte die Meldung sein ?
Konfiguration: Andrii BMS und 10kWh Akku LG Chem Zellen
LG Tom
Moin zusammen,
Gibt es zu der Meldung nun eine Erklärung bzw. Abhilfe?
Ich habe es so verstanden, dass das BMS schneller einschläft als der Kondensator oder anders herum.
Es muss sich um ein Temperatur Problem handeln, weil die Twizyhummel draußen steht und der Twizylino drin (so es deutlich wärmer ist).
Verzeiht mir, wenn ich etwas überlesen habe.
LG Tom
Hello everyone,
Is there an explanation or remedy for this message?
My understanding is that the BMS goes to sleep faster than the capacitor, or vice versa.
It must be a temperature issue, because the Twizyhummel is outside and the Twizylino is inside (where it is significantly warmer).
Please forgive me if I have overlooked something.
Best regards, Tom
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Rozhkov schrieb:
Delvecchio schrieb:
Exactly what byte/bit of ID 0x700 or ID 0x654 uniquely detects the presence of your BMS and not others (excluding the original which, as far as I know, doesn't use these IDs)?Rozhkov schrieb: Additionally, my bms also sends 0x700, and the latest versions also send additional 0x654
Most likely as a Virtual BMS. I didn’t go deeper into the decoding of ID700; I added it as a test for OVMS and to send the voltages of cells 15 and 16.
And if it's a BMS from Binkino, then ID654 is not present yet, just as 79B most likely isn’t either.
Merry christmas everyone
There is no need to decode 0x700, it's a well-documented additional ID defined by Pascal and me to support custom BMS integrations.
The documentation for 0x700 is in the eDriver BMS manual and in the VirtualBMS API reference:
github.com/dexterbg/Twizy-Virtual-BMS/blob/master/API.md#extended-info-frame
If you need to extend the definition for some new BMS, make a proposition as a PR for the VirtualBMS repository.
The error codes must remain consistent, but of course can also be extended. The alert is caused by your BMS sending error code 9 = bmsError_ChargerTemperatureHigh.
Be aware the OVMS (just as other ID 0x700 readers) will probably need to be extended to support any substantial changes to the protocol. These are the code places where the OVMS deals with ID 0x700 or custom BMS:
github.com/search?q=repo%3Aopenvehicles%...0x700+OR+eDriver+OR+VirtualBMS&type=code
Tom asked me if I could do something about the alert in the OVMS. That would be fixing the wrong end, and could cause some important alert to get missed. I suggest fixing sending the false error code on the BMS side.
Tom & others, you can currently only suppress all custom BMS status notifications, not this specific one. If you'd like to do that, do…
config set notify bms.status -
…or…
config set notify bms.status *,-ovmsv2…as explained here:
docs.openvehicles.com/en/latest/userguide/notifications.html#suppress-notifications
Michael
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Snorre schrieb: das da? github.com/openvehicles/Open-Vehicle-Mon...ng-System-3/blob/master/plugin/auxbatmon
Habe aus dem ReadMe zwar über den eingebauten Editor des OVMS nun die /store/scripts/lib/auxbatmon.js rein gespeichert bekommen.
Aber ab Punkt zwei steht man vorm verschlossenen Tor.Die ovmsmain.js und keine weiteren Dateien zeigt es im Editor in dem Pfad an, nur den LIB Ordner (und die nun angelegte Dabei)2. Add line to /store/scripts/ovmsmain.js
Dann "Install :download:`auxbatmon.htm` web plugin, recommended setup:"
ja ok, die html Datei hab ich auf der Platte ... die installiert man nun wie???
Dass man heute so gut wie keine gescheiten Anleitungen mehr vorfindet - die sich dann auch mit der Realität vertragen ...
Ja, Plugins installieren ist aktuell noch zu kompliziert. Ein einfaches Framework dafür ist in Vorbereitung.
Die Datei "ovmsmain.js" legst Du einfach mit dem Editor an, wenn sie noch nicht existiert. Öffnen-Dialog abbrechen, Inhalt einfügen & "Save as".
Für Web-Plugins hatte ich schon mal ein UI gebaut: docs.openvehicles.com/en/latest/plugin/README.html
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dexter schrieb: Tom asked me if I could do something about the alert in the OVMS. That would be fixing the wrong end, and could cause some important alert to get missed. I suggest fixing sending the false error code on the BMS side.
Tom & others, you can currently only suppress all custom BMS status notifications, not this specific one. If you'd like to do that, do…
config set notify bms.status - …or… config set notify bms.status *,-ovmsv2
@Michael: thank you !
@Andrii: do you have a solution for this?
LG Tom
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Ulli-et-Tom schrieb: @Andrii: do you have a solution for this?
@Ulli-et-Tom:
Die einzige Lösung, die es für dieses und auch alle anderen Probleme mit dem BMS geben kann, ist ein Firmware-Update für das BMS.
Und was das bedeutet sollte jedem Nutzer eigentlich klar sein.
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Snorre schrieb:
Ulli-et-Tom schrieb: @Andrii: do you have a solution for this?
@Ulli-et-Tom:
Die einzige Lösung, die es für dieses und auch alle anderen Probleme mit dem BMS geben kann, ist ein Firmware-Update für das BMS.
Und was das bedeutet sollte jedem Nutzer eigentlich klar sein.
Moin Martin,
Naja, Akku eben raus geht bei mir im TCB mittlerweile sehr schnell - wenn es darum geht...
Das wäre das geringste Problem.
LG Tom
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Es ist ja auch nicht damit getan das BMS freizulegen, das Update-Prozedere an sich ist ja auch alles andere als trivial.
Die wenigsten trauen sich an die wirklich einfachen OTA Updates beim OVMS bzw. ToM.
Die, die da mit dem Programmer an den Chip vom BMS gehen, sind sicherlich noch dünner gesät.
Für alle anderen bleibt dann nur noch der Komplettaustausch oder mit den Bugs zu leben.
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Snorre schrieb: Wenn man bedenkt wie viele Firmware-Updates z.B. das OVMS oder auch das ToM benötigten, ehe sie den Stand erreichten, den sie heute haben, dann findet ich es nicht sehr glücklich, einer so entscheidenden Komponenten wie einem BMS mit einer Firmware bestenfalls im Beta-Stadium, diese Option vorzuenthalten bzw. derartige Hürden aufzubauen.
Es ist ja auch nicht damit getan das BMS freizulegen, das Update-Prozedere an sich ist ja auch alles andere als trivial.
Die wenigsten trauen sich an die wirklich einfachen OTA Updates beim OVMS bzw. ToM.
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Für alle anderen bleibt dann nur noch der Komplettaustausch oder mit den Bugs zu leben.
Ich teste und bestelle seit fast zwei Jahren zahlreiche Versionen von Leiterplatten, verschiedene Chips und arbeite kontinuierlich an Firmware-Verbesserungen. Erst nachdem ich meinen Twizy selbst zwei Jahre lang gefahren habe, habe ich mich entschieden, ein BMS zu verkaufen. Es handelte sich dabei nicht um ein unfertiges Entwicklungsprojekt, sondern um ein klar definiertes und abgeschlossenes Produkt. Ein BMS ist außerdem kein Display, bei dem man ständig neue Funktionen entwickeln und implementieren kann. Ich hatte nie vor, regelmäßige BMS-Updates anzubieten; in letzter Zeit habe ich lediglich kleinere Ergänzungen vorgenommen, keine größeren Änderungen. OVMS hatte ich dabei nie im Einsatz. Tut mir leid, dass ich den 0x700 Frame nicht richtig verwenden kann, vielleicht entferne ich ihn einfach in der nächsten Firmware-Version und dann bekommt niemand mehr Fehlermeldungen von OVMS
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Rozhkov schrieb:
Snorre schrieb: Wenn man bedenkt wie viele Firmware-Updates z.B. das OVMS oder auch das ToM benötigten, ehe sie den Stand erreichten, den sie heute haben, dann findet ich es nicht sehr glücklich, einer so entscheidenden Komponenten wie einem BMS mit einer Firmware bestenfalls im Beta-Stadium, diese Option vorzuenthalten bzw. derartige Hürden aufzubauen.
Es ist ja auch nicht damit getan das BMS freizulegen, das Update-Prozedere an sich ist ja auch alles andere als trivial.
Die wenigsten trauen sich an die wirklich einfachen OTA Updates beim OVMS bzw. ToM.
Die, die da mit dem Programmer an den Chip vom BMS gehen, sind sicherlich noch dünner gesät.
Für alle anderen bleibt dann nur noch der Komplettaustausch oder mit den Bugs zu leben.
Ich teste und bestelle seit fast zwei Jahren zahlreiche Versionen von Leiterplatten, verschiedene Chips und arbeite kontinuierlich an Firmware-Verbesserungen. Erst nachdem ich meinen Twizy selbst zwei Jahre lang gefahren habe, habe ich mich entschieden, ein BMS zu verkaufen. Es handelte sich dabei nicht um ein unfertiges Entwicklungsprojekt, sondern um ein klar definiertes und abgeschlossenes Produkt. Ein BMS ist außerdem kein Display, bei dem man ständig neue Funktionen entwickeln und implementieren kann. Ich hatte nie vor, regelmäßige BMS-Updates anzubieten; in letzter Zeit habe ich lediglich kleinere Ergänzungen vorgenommen, keine größeren Änderungen. OVMS hatte ich dabei nie im Einsatz. Tut mir leid, dass ich den 0x700 Frame nicht richtig verwenden kann, vielleicht entferne ich ihn einfach in der nächsten Firmware-Version und dann bekommt niemand mehr Fehlermeldungen von OVMS
...und es funktioniert ja auch wirklich tadellos und da bin ich jeden Tag froh drüber!!
LG Tom
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siehe auch
www.twizy-forum.de/bms/85685-edriver-bms-downloads
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BinKino schrieb: Gibt es denn über Wlan wirklich keine Möglichkeit, auf das BMS zuzugreifen um ein Update durchzuführen?
Okay, ich kümmere mich darum, aber es bedeutet trotzdem, dass du bei allen vorherigen Platinen direkt auf das BMS zugreifen musst, zusätzlich brauchst du zwei Progromatoren, um sowohl das WLAN-Modul als auch das STM32 zu flashen
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