neues BMS

Ulli-et-Tom schrieb:

newbie schrieb: ich hab auch noch einen Reiter, den ich "snorre" genannt habe und der folgende Werte rauswirft:

das siehst wo dran ? Vollzustand = 0,0kWh

LG Tom

Das war ein Skript, das mir snorre mal geschickt hatte. Na toll, jetzt ist der Twizy grade unterwegs ..

newbie schrieb:

Ulli-et-Tom schrieb:

newbie schrieb: ich hab auch noch einen Reiter, den ich "snorre" genannt habe und der folgende Werte rauswirft:

das siehst wo dran ? Vollzustand = 0,0kWh

LG Tom

Das war ein Skript, das mir snorre mal geschickt hatte. Na toll, jetzt ist der Twizy grade unterwegs ..

Vollzustand ist die Ausgabe von

Springen der SOC-Anzeige

Moin,

Der Twizlino stand bis jetzt seit gestern uneingeschaltet vor der Tür.
Ich konnte mich jedoch eben via WLAN auf das BMS schalten.
Sollte das BMS sich nicht schlafen gelegt haben ? Oder ist das WLAN Modul dauerhaft aktiv ?

LG Tom

Ulli-et-Tom schrieb: Sollte das BMS sich nicht schlafen gelegt haben ? Oder ist das WLAN Modul dauerhaft aktiv ?

Während der 12V Erhaltungsladung wacht das BMS auf.
Und damit wohl auch das WLAN.
Teste zu einem anderen Zeitpunkt nochmal, dann sollte das WLAN aus sein.
Wenn ich das richtig mitbekommen habe, dann hat das WLAN einen Nachlauf von 15 Minuten.
Die Erhaltungsladung findet etwa alle 40 Minuten statt.
Das bedeutet dann wohl 15 Minuten WLAN, 25 Minuten Offline.
Wahrscheinlich hast du genau dieses Zeitfenster erwischt.

Moin Martin,

Danke - stimmt, du hast recht.
Jetzt schläft das BMS.

LG Tom

Gestern habe ich ein Firmware-Update des OVMS durchgeführt und die Checkbox für Server V3 gefunden - und aktiviert.
Dann habe ich gesehen, dass ich da MQTT schreiben kann, also habe ich meine inzwischen aufgebaute Hausautomatisierung genutzt, um ein paar Werte aufzufangen:

et volia: für das BMS gibt es auch Datenpunkte



ovms/mqttuser/westrad/metric/v/b/c/voltage hat als Wert 4.18,4.18,4.18,4.18,4.18,4.175,4.18,4.18,4.18,4.18,4.18,4.18,4.185,4.185

mqtt.0.ovms.mqttuser.westrad.metric.xrt.bms.state1 ist jetzt auf "5" - das Auto ist grade wieder ins WLAN gefahren ..

Moin,

hier ein Video und die Messung aus der Shelly bei Arends Twizy:
Konfiguration: 10,5kWh Akku LG Chem 63Ah, AndriiBMS, geladen mit dem OriginalLader 2kW (er hat den gleichen Akku wie ich)





So soll es sein !

LG Tom

Moin,

heute haben wir das AndriiBMS bei mir wieder ersetzt durch das OriginalBMS.
Konfiguration: 10,5kWh Akku LG Chem 63Ah, AndriiBMS, geladen mit dem OriginalLader 2kW


Und siehe da, der Strom ist ganz ruhig und der SoC ebenfalls


Und keine Schwankungen mehr auf der Primäseite 230V

LG Tom

und zu guter Letzt auch noch mal mit Schnelllader - also 2kW vom Original und 3,2kW vom Schnelllader



LG Tom

Ulli-et-Tom schrieb: Moin,

heute haben wir das AndriiBMS bei mir wieder ersetzt durch das OriginalBMS.
Konfiguration: 10,5kWh Akku LG Chem 63Ah, AndriiBMS, geladen mit dem OriginalLader 2kW

Und siehe da, der Strom ist ganz ruhig und der SoC ebenfalls

Und keine Schwankungen mehr auf der Primäseite 230V

LG Tom

Korrektur:
Konfiguration: 10,5kWh Akku LG Chem 63Ah, AndriiBMS OriginalBMS, geladen mit dem OriginalLader 2kW

So, weil ich ja gerne experimentiere, habe ich die Ladeleistung über das OVMS auf 1400 W limitiert.
Etwas stutzig machte es mich, dass um 10:32 bei 53% SOC "Topping Off" angemeldet wurde und die bisher versenkten Wh verworfen wurden.

Ein Blick auf die OVMS-Website um 11:17 lieferte folgendes Bild:


Um 12:16



Um 12:44 dann wieder eine Meldung - Topping off

13:06 folgendes Bild:


Angeblich ist er jetzt (Stand 13:24) in 92 Minuten fertig - ich bin gespannt,.

@newbie:
"Topping off" hat er bereits schon beim Einstecken bei SOC: 47.9% gemeldet.
Das kommt daher, dass du die Ladeleistung per OVMS gedrosselt hast!
"Topping off" = Drosselung der Ladeleistung!
Das erneute "Topping off" bei SOC: 70.4% mit Reset des Zähler auf 0 Wh hat mit hoher Wahrscheinlichkeit seinen Grund in einem Crash des OVMS mit anschließendem Reboot (siehe "Module" Sektion).

Im Übrigen wäre es weniger verwirrend wenn du nicht alle Informationsquellen so wild mischen würdest.
Mal die "Live" Sektion vom WebUI, dann wieder "Vehicle", dann ein verwirrendes Diagramm aus der OVMS-App.
Btw: Ich hasse diese Diagramme, weil ich sie bis zum heutigen Tage nicht richtig zu interpretieren vermag!

Dass der SOC in "Vehicle" immer im Vergleich zu "Live" hinterherhinkt, liegt daran, dass "Live" automatisch aktualisiert wir (wie der Name schon sagt), Vehicle indes nicht.
Da solltest du immer die Seite zuvor neu laden.

Alle obigen Aussagen mit maximal 95%-iger Gewähr.
Bin auch nur Halbwissender.

Da er ja noch lädt und ich so gerne Quellen mische:

14:50


14:56
Die Stufen beim Runterregeln der Ladeleistung sind auch mit diversen anderen Verbraucher und Balkonkraftwerk an der Phase deutlich sichtbar.