Alternativakku mit NMC Einzelzellen

TwizyChrisy schrieb:

BinKino schrieb: Hatte jaa schon meine CAP zun den 195Ah gepostet,
seit einigen Tagen und dem auf 20% leer fahren zeigt mir das OVMS 183Ah an

Wäre doch bei der Behandlung und dem Preis ganz OK.

Ja da kann man wirklich zufrieden sein,

wollte es nur dokumentiert halten


Hier noch ein Bildschirmfoto nach der Fahrt bei 20%


Schaut erst mal unauffällig aus, auch die Zell.diff.


Damit kann ich mal 180Ah im OVMS eintragen, dass das ab jetzt genauer schätzten kann.

Wie es sich mal ergibt, auch mal ne entspannte Fahrt bei konstanten 80-90 machen. Irgendwann

Bei den 3,45V biste noch im grünen Bereich. Zelldrift beginnt eher so direkt danach, und ab 3,3V wirds extremer... wenn .
Dan wärst du rein rechnerisch bei grob 3,25V wenn er stehen bleibt? Und bei den letzten km kommste unter Last vermutlich auf 2,8V?
Alles gut, wäre sogar perfekt und save, da er laut Datenblatt ja im Extrem bis 2,5V runter kann.

Ich habe jetzt auch mit dem CALB Umbau begonnen und dabei ein paar Fotos vom Ausbau des Akkus mit Motorradheber gemacht.
Wollte einen einfachen, aber sicheren Weg gehen, wenn man keine Hebebühne oder Ähnliches hat.

Habe mir dafür diesen Motorradheber für 40 € gekauft. Er ist keine Topqualität, aber für diesen Zweck völlig ausreichend.

1. Entfernen des hinteren Unterbodenbelch des Twizy (4x SW 13)

2. Twizy sicher und mehrfach redundant auf 38 cm aufbocken.


3. Akku-Stecker mit PTFE-Spray einsprühen und gemäß dieser Videoanleitung abstecken.
Demontage des Masseband nicht vergessen (1 x SW 10)

4. Motorradheber mit zwei Hölzern darunterstellen.


5. Die acht Akkuschrauben lösen. (SW 13)

6. Den Akku langsam mit dem Motorradheber absenken, dabei auf die Kabel und Stecker achten.
Hier ist ein Akkuschrauber mit einer SW22-Nuss praktisch.


7. Bevor der Akku ganz unten ist, Rollbretter darunterstellen und den Motorradheber entfernen.
Dann den Akku unter dem Twizy hervorziehen.
(Wenn das Entfernen der Holzbretter schwierig ist, einfach den Akku mit dem Wagenheber um 1 cm anheben.)

Auch ne schöne Möglichkeit!

Gibts denn Bedenken gegen das simple anheben per Wagenheber?
Ok, so ein halblanger Wagenheber kost 120Eur, also auch kaum mehr als der Moped-Lupfer, dafür universeller nutzbar. Eben kein anheben auf Palletten und für mein Empfinden wesentlich weniger Aufwand.
Und so einen haste ja sogar, oder ist der zu kurz?

Jeder wie er will,

Des Menschen Wille, ist sein Himmelreich !!

Hauptsache das Ziel wird erreicht...

Es sind zwar schon einige Bauberichte hier im Umlauf aber ich dachte mir das es nicht Schaden kann auch mal von meinen Umbau mit Einzelzellen und Ideen zu berichten.
Nicht viel geschrieben aber einiges an Bildern stecken darin.
Es hilft vielleicht dem ein oder anderen bei seinem Umbau.

VG
Balu

Mir gefällt die Verwendung der "orangen" Stromleitungskomponenten, welche bei meiner Box leider durch die Kante der Verschraubung erschwert bzw. in Gänze kaum möglich gemacht wird.
Wo hast Du denn das ganze orange Gebimsel festgemacht? Bei Schlaglöchern etc. ist das ja doch ein relevantes Gesamtgewicht was da zum Tragen kommt das sicher nicht nur auf den letzten Minuspol
als Befestigung/Halt abgestützt werden kann/soll.
Die nicht mehr benötigten Plusverbinder rauszunehmen bringt auch schon etwas Einsparung bei den bewegten Gewichten die abgefangen werden müssen.

Kontaktfahnen anzulöten um die Stecker komplett verwenden zu können hat zwei Vor- und einen Nachteil.
Vorteile sind Kabel bleiben unangetastet und unter die Polschrauben kommt nicht noch ein Kontaktring.
Nachteil: Das trägt doch etwas auf, wobei Platz ja nicht wirklich ein Thema ist.

Wo hast Du denn das ganze orange Gebimsel festgemacht?

Die orange Schiene ist an den original Punkten angeschraubt
zusätzlich mit 2 Stück 6mm Nylonschrauben an der seitlichen Pertinaxplatte

Balu_Baer schrieb: zusätzlich mit 2 Stück 6mm Nylonschrauben an der seitlichen Pertinaxplatte

Das meinte ich. vorne ist es ja völlig problemlos, aber über die Länge.....

Hallo,

ich bin recht neu hier im Forum. Habe meinen Twizy auch erst ein paar Wochen. Aber nen paar Sachen stören mich jetzt schon.
Der Sitz ist in mache. (Danke an Twizy Chrisy denke die Schienen sind auf dem weg.)
Danach würde ich gerne den Akku angehen. Die Reichweite nervt mich schon sehr und richtig kalt ist es noch nicht.
Zellen habe ich bestellt.(14x 195Ah) Witzig war das mich der Verkäufer direkt gefragt hat ob ich von diesem Forum komme und hat mir die Epoxidharzplatten gleich mit verkauft.
Meine frage ist gibt es die Box die hier als plug and play system besprochen wurde jetzt zu kaufen und zu welchem finalen Preis.
Gleiches bei dem BMS welches für die größere Akkukapazität entwickelt wurde.
Ach ja und wenn euch auffällt das ich noch was brauche schreibt es mir gerne. Hab ja noch ein wenig Zeit bis die Zellen kommen.

Sind am Freitag so wie es aussieht nicht mehr im Shop abgeholt worden... Aktuelles Tracking liegen sie immer noch in dem Shop wo ich sie abgegeben habe.
Wenn die morgen immer noch da sind mach ich mal einen Case bei DPD auf.

Hallo, interessant - hast Du bei XiHo bestellt? Hatte heute auch schon Kontakt mit Leah, ungefähr die zweite Frage war, ob ich aus dem Twizy-Forum komme ..

Das war der quote von Leah heute:

CALB 195AH 40USD/PC*14=560USD
Epoxy board sets： 8USD, with 20pcs epoxy board for 195ah,
Base plate: 535mm x 301mm 1pc
Side plate: 535mm x 127mm 2pc

Shipping cost : 167USD
Total: 735USD

.. ist das plausibel?

100Km schrieb: Hallo, interessant - hast Du bei XiHo bestellt? Hatte heute auch schon Kontakt mit Leah, ungefähr die zweite Frage war, ob ich aus dem Twizy-Forum komme ..

Das war der quote von Leah heute:

CALB 195AH 40USD/PC*14=560USD
Epoxy board sets： 8USD, with 20pcs epoxy board for 195ah,
Base plate: 535mm x 301mm 1pc
Side plate: 535mm x 127mm 2pc

Shipping cost : 167USD
Total: 735USD

.. ist das plausibel?

Ja, die legt sogar die Platten für unten und an den Längsseiten PASSEND geschnitten bei

Rainer85 schrieb: Hallo,

ich bin recht neu hier im Forum. Habe meinen Twizy auch erst ein paar Wochen. Aber nen paar Sachen stören mich jetzt schon.
Der Sitz ist in mache. (Danke an Twizy Chrisy denke die Schienen sind auf dem weg.)
Danach würde ich gerne den Akku angehen. Die Reichweite nervt mich schon sehr und richtig kalt ist es noch nicht.
Zellen habe ich bestellt.(14x 195Ah) Witzig war das mich der Verkäufer direkt gefragt hat ob ich von diesem Forum komme und hat mir die Epoxidharzplatten gleich mit verkauft.
Meine frage ist gibt es die Box die hier als plug and play system besprochen wurde jetzt zu kaufen und zu welchem finalen Preis.
Gleiches bei dem BMS welches für die größere Akkukapazität entwickelt wurde.
Ach ja und wenn euch auffällt das ich noch was brauche schreibt es mir gerne. Hab ja noch ein wenig Zeit bis die Zellen kommen.

Kuckst Du hier: www.twizy-forum.de/Alternativ-Akku/92165...es-ernsthaftes-interesse?start=75#272145

Mal eine Frage an die Community...
Was haltet ihr von DEM Ansatz?