Eigenbauakku die drölfzigste
- Jack-Lee
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Und gestiegenes Leergewicht ist ansich kein Problem, solange man das maximal zugelassene Gesamtgewicht (oder Achslast) nicht überschreitet. Brauchen also, wenn mans als Zweisitzer lassen will, 150kg "Luft" (im WorstCase. Der TÜV nimmt eigentlich 75kg pro Person inkl. Gepäck an. Da in dem Fahrzeug bei 2 Personen nicht auch noch Zuladung mit rein passt, können vielleicht ein paar kg abgeknappst werden).
690kg darf er wiegen, 520kg hat meiner. Wird knapp, sollte aber noch gehen.
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Bzw bei Benzinern ohne Motor.
(450 kg LEER)
Just saying...
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- Jack-Lee
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Und der TÜV geht von 75kg pro Fahrgast inkl. Gepäck aus. Also 150kg Puffer sollte man zwischen Leergewicht ohne Fahrer und zulässigem Gesamtgewicht haben. Beim Twizy bekommt man dann vielleicht argumentiert, dass hinten eh keine große Person hin passt...
Meine 50kg schwere Frau hatte jetzt nicht so mega viel Platz. Und ich bin auch nur 173cm groß.
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Jack-Lee schrieb: Habe nun das Akkugehäuse überarbeitet, bessere, geschirmte Steckverbinder verwendet und den Ladeeingang für bis zu 250A fit gemacht.
Es soll alles möglichst einfach gehalten und demontierbar sein. So können die Kosten vergleichsweise niedrig gehalten werden und vielleicht auch ein Bausatz ermöglicht.
Kabellage werde ich die Tage nochmal ins CAD umsetzten, das ist immer gut Fleißarbeit, da das Programm dafür eigentlich nicht vorgesehen ist.
Diese Woche werden die neuen Teile geordert, sollten in etwa 2 Wochen da sein, dann muss "nur" noch alles zusammengeschraubt werden.
Wow, sieht ja klasse aus. Sehr gut, Klasse Arbeit
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- Jack-Lee
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PS. bin leider etwas im Verzug, da die Messevorbereitung für dieses Wochenende Priorität hatte... Bestellungen fürs Rohrlasern haben sich daher auf kommende Woche verschoben.
Wer Lust hat: Spezialradmesse in Lauchringen
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Rest kann aufgebaut werden
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Auch eine weitere Fuhre Akkus kam an, die in die neuen Module gepflanzt werden.
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Gruß Helmut
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Wenn du nicht so weit weg wärst, würde ich kommen und dir ehrenamtlich helfen.
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