Rozhkov BMS
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kannst Du schon ein Datum der Verfügbarkeit des neuen BMS nennen? Ich würde gern das Display und das NEUE BMS erwerben wollen. Habe dir auch zur Preisfrage eine PM geschickt.
vielen Dank
Gruß
Dennis
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Sind das bereits die neuen BMSse? Wenn ja wie hast du bestellen können? Ich erreiche Dr. Rozhkov nicht.....
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twizy26 schrieb: Moinsen,
Sind das bereits die neuen BMSse? Wenn ja wie hast du bestellen können? Ich erreiche Dr. Rozhkov nicht.....
Edit: Habe ihn erreicht. ........
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Hallo zusammen,
ich möchte euch kurz informieren, dass eine neue Charge meiner BMS für den Renault Twizy fertiggestellt und ab sofort verfügbar ist.
Alle BMS wurden von mir programmiert und getestet. Vor der Auslieferung prüfe ich unter anderem die Zellspannungsmessung, Temperatursensoren, Strommessung, CAN-Kommunikation, Speicherfunktionen und Relaisausgänge.
Die neue Version bietet unter anderem folgende Funktionen:
- Präzise Überwachung aller Zellspannungen
- Messung mehrerer Batterietemperaturen
- Überwachung von Gesamtspannung, Strom und Leistung
- Berechnung von SOC, SOH und verfügbarer Energie
- Zellbalancierung mit einstellbaren Schwellen
- Dynamische Begrenzung von Fahr-, Rekuperations- und Ladeleistung
- Temperaturabhängige Leistungsreduzierung
- Schutz vor Überladung, Tiefentladung und kritischen Temperaturen
- Unterstützung des vollständigen UDS-Diagnoseprotokolls
- Speicherung und Auslesen von DTC-Fehlercodes
- Speicherung des Batteriekilometerstands
- Erfassung vollständiger und teilweiser Batteriezyklen
- Überwachung der 12-V-Batterie
- Steuerung eines zusätzlichen AUX-Relais
- Live-Telemetrie und Konfiguration über eine mobile Weboberfläche
Für die SOC-Berechnung kombiniert die BMS Coulomb Counting mit einer einstellbaren OCV-Kennlinie. Der Lade- und Entladestrom wird kontinuierlich erfasst. Unter geeigneten Bedingungen wird der berechnete SOC zusätzlich anhand der Zellspannungen korrigiert. Die OCV-Tabelle, die Korrekturgeschwindigkeit und der maximale Korrekturschritt können an den verwendeten Zelltyp angepasst werden.
Die BMS besitzt außerdem einen SOH-Lernalgorithmus. Während geeigneter Ladezyklen wird die tatsächlich nutzbare Batteriekapazität bestimmt. Dabei berücksichtigt das System unter anderem den SOC-Bereich, die geladenen Amperestunden, Zellspannungen, Ladestrom und Batterietemperatur.
Die Strommessung wurde gegenüber der vorherigen Version deutlich verbessert und arbeitet wesentlich genauer. Nullpunkt, Empfindlichkeit und Filterung können individuell eingestellt werden. Zusätzlich besitzt die BMS eine automatische Nullpunktkorrektur des Stromsensors. Kleine Abweichungen werden automatisch erkannt und korrigiert, wenn kein relevanter Batteriestrom fließt. Dadurch werden SOC-Berechnung, Verbrauchsanzeige und Kapazitätsmessung genauer.
Über die WiFi-Weboberfläche können Live-Telemetrie, Zellspannungen, Temperaturen, SOC, SOH, Leistung, Batteriekilometerstand und gespeicherte DTC-Fehler angezeigt werden. Außerdem lassen sich die wichtigsten BMS-Parameter und die OCV-Tabelle konfigurieren sowie Einstellungen exportieren und importieren.
Jede BMS wird von mir mit getesteter Firmware und geprüfter Grundkonfiguration ausgeliefert.
Bei Fragen oder Interesse könnt ihr mir gerne eine Nachricht schreiben.
Viele Grüße
Andrii
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Rozhkov schrieb: **Neue Charge der Twizy-BMS verfügbar**
Hallo zusammen,
ich möchte euch kurz informieren, dass eine neue Charge meiner BMS für den Renault Twizy fertiggestellt und ab sofort verfügbar ist.
Alle BMS wurden von mir programmiert und getestet. Vor der Auslieferung prüfe ich unter anderem die Zellspannungsmessung, Temperatursensoren, Strommessung, CAN-Kommunikation, Speicherfunktionen und Relaisausgänge.
…
Akku61: Fullquote reduziert
Schwäbisch: was kostet's ?
Seit Uhrzeiten mit bis zu zwei Zusatzladern a. 3kw unterweg's.
Seit 26.04.2026 mit ca. 11,5kw Zusatz Akku ca. 130 km Reichweite
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GeölterBlitz schrieb: Schwäbisch: was kostet's ?
Sei bitte so gut und zitiere doch nicht das komplette Zeug für die kleine Frage
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Seit Mai 23 Besitzer eines 2015er Cargo mit ~55'000km.
13KW Akku von Kenneth Nilsen, Reichweite >130 km,
Powerbox, Rozhkov Display, Korea Fenster, Smart Sitz, Craftride LED Scheinwerfer
#2 ist ein 2012 mit 26000 km, Korea Fenster
Zürcher Unterland
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eja schrieb: 300 € plus Versand
Warum nicht gleich so ?
Wenn jemand was anbietet, gehört der Preis und die Bezugs Quelle dazu !
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lg Günther
Twizy live 2017 km.15000:Smart Brabus Sitz mit Heizung,Smart Sonnenblende, Winter 135/145 Stahl,Sommer 145/165 Alu,Fahrwerk modifiziert,Elia / Korea Scheiben,
Klarglasblinker,Din1 Autoradio mit Bluetooth Freisprecheinrichtung,mit Retro A-Säulen Antenne,Jbl Gto 629
Lautsprecher
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ich habe heute Andrii`s BMS eingebaut. Das ist wohl das neueste Design ca. 2026_07. Soweit ich weiß , haben andere das auch schon.
Ich steh vor dem Akku , BMS ist angeschlossen , es macht sich aber in meinem Handy kein WLAN mit dem Namen TwizyBms auf.
Hat jemand Informationen zum Thema ? Funktioniert das Neueste vielleicht anders ?
Gruß
Peter
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Graadselääds schrieb: Hallo,
ich habe heute Andrii`s BMS eingebaut. Das ist wohl das neueste Design ca. 2026_07. Soweit ich weiß , haben andere das auch schon.
Ich steh vor dem Akku , BMS ist angeschlossen , es macht sich aber in meinem Handy kein WLAN mit dem Namen TwizyBms auf.
Hat jemand Informationen zum Thema ? Funktioniert das Neueste vielleicht anders ?
Gruß
Peter
Hallo, die neueren Versionen werden von einer 12V-Batterie betrieben, daher musst du gemäß der Anleitung 12V Spannung auf den BMS-Anschluss anlegen oder am Yazaki-Anschluss anbringen oder die Batterie in Twizy einbauen
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Peter
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Graadselääds schrieb: O.K ich bau die Batterie dann ein. Wo gibt es denn die Anleitung für das neueste BMS ?
Gruß
Peter
HERE
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WOW!Rozhkov schrieb:
Graadselääds schrieb: O.K ich bau die Batterie dann ein. Wo gibt es denn die Anleitung für das neueste BMS ?
Gruß
Peter
HERE
Wieviel Arbeit du da rein gesteckt hast!
Danke
Viele Grüße, Andreas
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