BMW i3 elektrisch / Mia, Volpe und Hiriko
- Pierrot
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Schwer zu erklären.Pierrot schrieb:
Macht auch super Sinn ,denn im Endefekt,besitzt die Neigetechnick,die Fähigkeit sich im Verkehr besonnener zu verhalten.
Hää?
Ich denke mal die "Neigetechnik" verführt eher zu moppedähnlichem Fahrstil
Und der ist (zumindest bei mir) eher weniger besonnen......
Ich weiß ja nicht wie Du Mopped fährst
Am Besten mal selber testen.
Hat nix mit Mopped zu tun.
Das hatte ich vorher.
Also ich könnte mir vorstellen eine Mischung aus Elektro,Schmal und Pendolino durchaus ne gute Sache wäre.
Gruss aus Luxusburg Pierrot
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- Wackelstein
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Wir widersprechen uns da eigentlich gar nicht"Reinsetzen und losfahren" ist meiner Meinung nach das geniale Konzept des Twizys. Ich moechte garnicht, dass die "Features" alle wieder als "Must Have" unter dem Weihnachtsbaum der naechsten Twizy-Generation landen



Am Grundkonzept sollte sich aber nichts ändern, das finde ich super.
Genau so sehe ich das eben auchEdit sagt @Northcup & Wackelstein: Ich finde gar nicht, dass ihr euch widersprecht. Man muss diese Basisfunktionen halt verfeinern und verbessern. Das heißt nicht, das neue Features dazu kommen müssen (wobei ich, z.B., eine Sitzheizung interessant finden würde – inetressanter als Seitenscheiben). Die vorhandenen müssen nur 1a funktionieren. Das tun sie noch nicht (Türen!).


Ah ja: Das Ur-iPhone war für mich ein interessantes, geiles Spielzeug, mehr aber nicht. Dagegen ist mein iPhone 4S so gut und so völlig ausreichend, dass ich nicht mehr daran denke mir ein anderes Teil (z.B. das 5er) zu holen. Es hat - für mich! - das erreicht was ich von so einem Gerät haben wollte.
Der Twizy ist dagegen jetzt schon ein tolles, brauchbares Gerät. Deshalb habe ich ihn mir auch gekauft. Nur hoffe ich jetzt dringend, dass Renault sich NICHT auf seinen Lorbeeren ausruht oder gar seine ZE-Linie aufgibt, sondern dass es Neuerungen in das Gerät integriert, wie eben die oben genannten Verbesserungen in der Akku-Technologie.
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- northcup
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Edit sagt @Northcup & Wackelstein: Ich finde gar nicht, dass ihr euch widersprecht. Man muss diese Basisfunktionen halt verfeinern und verbessern. Das heißt nicht, das neue Features dazu kommen müssen (wobei ich, z.B., eine Sitzheizung interessant finden würde – inetressanter als Seitenscheiben). Die vorhandenen müssen nur 1a funktionieren. Das tun sie noch nicht (Türen!).
Hallo Christoph,
auf der Suche nach Deinem Vornamen, bin ich in Deinem Blog auf den Artikel "Die Welt aus einem Golf gesehen..." gestolpert und moechte meine Anerkennung ausdruecken. Sowas liest manN selten (kann ich sehr empfehlen) und der Twizy ist ja im Artikel schon mehr als eine freche Randnotiz - und perfekt charakterisiert

Zum Thema: Sitzheizung ist die eine Seite der Medaille - Lenkradheizung die andere. Ich habe in einem Leihwagen mal eine ausprobieren koennen. Die wuerde mir und meinen Fingern im Winter SEHR gut tun ... !
Gruss,
Klaus
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- Thorsten
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Die technischen Daten des reinen Einsitzers muss man sich allerdings aus einem englischen Artikel zusammenklauben.
In Kürze:
Topspeed 120 km/h. Reichweite 110km. Akku 6.5 kWh. Beschleunigung 0-100km/h 9.9s.
Preis 10000,- Euro plus Batteriemiete.
Genau so optimistisch wie die Reichweitenangabe ist die Absatzerwartung des Herstellers 17000 p.a.
Leider gibt es nur Fotos mit offener Tür. Das liegt daran, dass die elektrischen Schlösser zwar zuverlässig schließen, aber das wieder Öffnen verhindern.

Thorsten
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@northcup: Vielen Dank für das nette Feedback.
Zum Thema gibt es im Blog noch zwei Texte:
autoauge.blogspot.de/2011/11/elektromobilitiat-gestalten.html
autoauge.blogspot.de/2011/10/start-elektro.html
Leider war ich im zweiten wohl etwas zu optimistisch…
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…wieder ein "Auto", das man etwas schmaler gemacht hat. Fällt ihnen den gar nix besseres ein?/quote]
Ich glaube, je "näher" an Auto ein eMobil ist, desto grösser der Markt dafür.
Nicht jeder hat meinen/deinen Geschmack.
Ich persönlich finde Neige- u. Klapptechnick auch cool - aber bezahlen will ich sie ehrlich gesagt nicht...
Der obrige Beitrag ist nahezu vollständig kompatibel mit der deutschen Rechtschreibung. Etwalige inkompatiblitäten sind gewollt und lediglich eine Anpassung an die Orthographiekompetenz anderer User.
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…wieder ein "Auto", das man etwas schmaler gemacht hat. Fällt ihnen den gar nix besseres ein?
na komm... sei halt ned so... ich hab schon viel schlimmeres gesehen

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dann ist das Teil nicht uninteressant. Richtig geil ist die Sitzabsenkung. Der Winkel der Rückenlehne im abgesenkten Zustand ist mein Traum im Quitschie ;-(
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www.merkur-online.de/service/auto-verkeh...ll-2014-produktion-gehen-zr-2798246.html
Grüße vom Spritsparer, der gerade wieder auf frisch verschneite Straßssen schaut

Peter
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- northcup
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In der aktuellen Merkur-Online Ausgabe gibt es einen Artikel über den "Colibri". Wie von TwizyChrisy schon erwähnt... Wenn das alles so klappt, dann ist das wirklich ein interessantes Wägelchen. Aber ob ich meinen liebgewonnenen Twizy dafür hergeben würde ?!?
www.merkur-online.de/service/auto-verkeh...ll-2014-produktion-gehen-zr-2798246.html
Grüße vom Spritsparer, der gerade wieder auf frisch verschneite Straßssen schaut
Peter
Hallo Peter, hallo Leute,
der Colibri ist doch ein Einsitzer, oder .. ?! Waere fuer mich das KO-Kriterium. Den Twizy haette ich als Einsitzer auch nicht gekauft.
Gruss,
Klaus
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Das Auto ist genauso lang oder noch länger als der Twizy, aber nur ein Einsitzer ??

Käme für mich auch nicht in Frage.
Viele Grüße:
Klaus
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1. ca. 40cm länger
2. nur einplätzer
3. kein grosser hersteller
4. wenn er kommt erst ende 2014
Soll aber in 2 stunden an der haushalt steckdose aufgeladen sein.
ab10000 Euro+ Batterie miete.
Na ja wir werden sehn. Bis dahin läuft noch viel Wasser den Rhein hinab.
Gruss Hunki
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- Thorsten
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Und das MQ der Saale beträgt nur ein Zwanzigstel des Rheins.
Ich hör die Botschaft wohl, allein mir fehlt der Glaube.

Thorsten
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