Motorkühlung

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26 Feb 2026 21:20 #278159 von Zausel
Motorkühlung
eine 12v Kühlbox läuft mit so einem Teil.

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27 Feb 2026 07:24 #278160 von schrauber-at-work
Motorkühlung

Zausel schrieb: eine 12v Kühlbox läuft mit so einem Teil.

Sagen wir mal sie verheizt damit jede Menge Energie bei schlechtem Wirkungsgrad.
Mal probiert mit so ner "Kühlbox" bei 30°C Getränke kühl zu bekommen? Ist ein Recht langwieriges Unterfangen mit suboptimalem Ergebnis.
Um den Motor zu kühlen m.M.n. sinnfrei.
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27 Feb 2026 11:55 - 27 Feb 2026 11:58 #278169 von Jack-Lee
Motorkühlung
Was wollt ihr mit einem Peltierelement? Schon mal geschaut wo der Wirkungsgrad liegt und welche Energiemenge ihr dann auf der "warmen" Seite am Ende wegfördern müsst?
Nein, das ist kompletter quatsch.
Einfachste Art der Kühlung : Wasser.
4l Wischwassertank ins Heck, Schlauch über den Motor, kleines handbedientes Ventil, was Wasser auf den Motor tropfen lässt.
4l zu verdampfen benötigt gut 2,9kWh. Bei einem Motorwirkungsgrad von etwa 80% kann man damit gut 15kWh Input "verdampfen".

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Letzte Änderung: 27 Feb 2026 11:58 von Jack-Lee.
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27 Feb 2026 13:20 #278175 von Pfälzer68
Motorkühlung
Unter idealen Bedingungen. Netzfläche Motor, Verwirbelung da unten, alles nicht gerade gute Aussichten um per "Tropfschlauch" die Innentemperatur spürbar zu senken. 15kWh hört sich viel an, aber in welcher Zeit?
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27 Feb 2026 14:30 #278176 von Jack-Lee
Motorkühlung
Die Zeit ist recht egal, das Wasser benötigt die Energie um zu verdampfen.
Kühle damit im Velomobil meine Trommelbremsen bei Passabfahrten. 0,3l reichen für über 1000hm. Ohne würden die Bremsen bereits nach wenigen 100hm schmelzen.

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27 Feb 2026 19:26 #278184 von Zausel
Motorkühlung
..das war ja nur so eine Idee. petierelemnt auf Kühlrippen Nähe des Fake Einlasskanal sorgt für noch kühlere Luft, Das Blech unten aufschneiden, ob das so gut ist? Steinschlag etc... naja ich weis ja auch gar nicht ob die Überhitzung bei den frisierten Twizys auftritt, oder ob das ein typisch Problem ist.

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27 Feb 2026 20:42 - 27 Feb 2026 20:43 #278193 von udo229
Motorkühlung
Peltier schafft in der Tat fast nichts, lohnt den Versuch nicht. Verdampfungskühlung schafft jede Menge Wärme weg. Ab und zu die kalkkrusten entfernen ;)

Was ich schon immer mich gefragt habe: wenn man viel Aufwand betreibt und das Getriebeöl durch einen Ölkühler pumpt: kann das was bringen? Ist thermisch ein weiter weg vom Motor….. kupferrohr um Motor wickeln, da das Öl durchpumpen, ölkühler in Formel-eins- lufthutze auf dem Dach? Irrsinniger Aufwand…


Twizy 80 BJ'12 50.000 km, originalwelle und motorhülse noch
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Letzte Änderung: 27 Feb 2026 20:43 von udo229.
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28 Feb 2026 07:58 #278207 von dingdong
Motorkühlung
Einfach fahren und dem Twizy vertrauen.

Nie wieder Faschismus
(1. Twizy-Deutschland-Tour)
Bad Homburg-Norddeich-München-Bad Homburg
17.07-29.07.2014 2304 km
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28 Feb 2026 10:14 #278212 von Goldbacher
Motorkühlung
Wenn jemand zu dicht hinten auffährt, Wasserhahn öffnen und abdampfen.
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28 Feb 2026 10:25 #278213 von schrauber-at-work
Motorkühlung

Goldbacher schrieb: Wenn jemand zu dicht hinten auffährt, Wasserhahn öffnen und abdampfen.

Och dazu gibt es doch die Scheibenreinigungsanlage :woohoo:
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12 Mär 2026 21:06 #278538 von Zausel
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Ich fand das Thema so interessant,.. .. hier im Norden weht der Wind mal von der einen Seite zur anderen und umgekeht. Stets ein frisches Windchen, hier gibt`s keine Berge und weinig Täler. alles gaanz entspannt... mich betrifft das Überhitzungs Problem wohl nicht..

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14 Mär 2026 00:06 #278602 von Jack-Lee
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Dann ist dein Akku zu klein und deine Durchschnittsgeschwindigkeit zu niedrig :P

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18 Mär 2026 12:26 #278790 von Kangoo
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Es hat sich doch gelohnt das Poppcorn zu holen...macht weiter :silly:

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