Kurze Frage / kurze Antwort / kurze Information.

Das ist das von 2013,das original. Der lädt immer so mit etwas mehr als 2kw. Allerdings habe ich ihn heute Nachmittag mal hängen lassen,dachte der schaltet ab , wenn er voll ist. Er hat dann ewig bei 99% rumgehangen und mit 350W. Ich habe dann irgendwann den Stecker gezogen. Nun kommt nach dem Einschalten die Stop Lampe und nichts geht mehr..... Ein Scheiss Tag heute.

Hier die Tabelle eines Elektronik Produzenten zur Lebensdauer von Elektrolytkondensatoren wie sie z.B im Twizy Ladegerät verbaut sind. Die Lebensdauer von Kondensatoren bei unterschiedlichen Arbeitstemperaturen wird aufgezeigt.



Man sieht das ein Temperaturanstieg z.B. von 55 grad auf 65 grad die Lebensdauer des Kondensators halbiert.
Ein weiterer Temperaturanstieg um 10 grad von 65 grad auf 75 grad halbiert die Lebensdauer noch einmal.
Das ist der Grund warum mir die Temperatur im Ladegerät nicht egal ist, ob es draußen brütet oder nicht.

@karalu
Es wäre gut zu wissen ob Dein Ladegerät mit 2000W oder 2200W läd.
Denn Renault hat die Leistung des Ladegeräts bei den ersten Versionen von 2200W auf 2000W reduziert um die Verlustleistung ( Wärmeentwicklung ) zu verringern.

Jou.. aber setz das mal ins Verhältnis zur Ladedauer (bzw. der Zeit bei der während des Ladens die Elkos auf 85° sind) und der möglichen Fahrleistung die dabei rumkommt.
Gehnwa mal davon aus das Renault bzw. der Laderhersteller nicht die allerschlechtesten Komponenten verbaut, dann sind das bei der mittleren Qualität bei 85° 8kh durch 3h Ladezeit x 60km/Ladung mal eben im Schnitt 160000 km...