Akkuworkshop (EINZELZELLER NICHT CATL) gibt es ernsthaftes Interesse
- kloetzle
-
- Pro Boarder
-
- Beiträge: 481
- Dank erhalten: 214
14 Apr 2026 17:53 #279747
von kloetzle
Twizy Urban seit 19.11.2025
Citroen Saxo electrique 7/2009-11/2020
Skoda Citigo e iV seit 12/2020
VW T3 seit 1994 Oldtimer mit Innenraumbeleuchtungssanftabschaltung
Akkuworkshop (EINZELZELLER NICHT CATL) gibt es ernsthaftes Interesse
Die Drehmoment-Knarren liegen zu Hause. Ist nach 50 Jahren Schrauberei normal, imho.
Twizy Urban seit 19.11.2025
Citroen Saxo electrique 7/2009-11/2020
Skoda Citigo e iV seit 12/2020
VW T3 seit 1994 Oldtimer mit Innenraumbeleuchtungssanftabschaltung
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- rinaldi55
-
- Fresh Boarder
-
- Beiträge: 14
- Dank erhalten: 39
14 Apr 2026 20:13 #279750
von rinaldi55
Akkuworkshop (EINZELZELLER NICHT CATL) gibt es ernsthaftes Interesse
Gewindeformer von Hand hat bisher nur zu SEHR schwer zu entfernenden Gewindeformerresten im Kernloch geführt..
Naja wo stand etwas mit "von Hand"?
Klar braucht der ne ordentliche Führung. Geht aber ganz einfach an jeder Tisch- Säulenbohrmaschine. Wenn von der Drehzahl nicht langsam genug einstellbar dann dreht man halt mit der Hand am Bohrfutter, wichtig ist die exakte Führung.
Mit einem Windeisen wird das nix, das sollte klar sein.
Wichtig ist beim Gewindeformen ein sehr sauberer und genauer Kernlochdurchmesser, bei M4 Kernloch 3,7mm.
Naja wo stand etwas mit "von Hand"?
Klar braucht der ne ordentliche Führung. Geht aber ganz einfach an jeder Tisch- Säulenbohrmaschine. Wenn von der Drehzahl nicht langsam genug einstellbar dann dreht man halt mit der Hand am Bohrfutter, wichtig ist die exakte Führung.
Mit einem Windeisen wird das nix, das sollte klar sein.
Wichtig ist beim Gewindeformen ein sehr sauberer und genauer Kernlochdurchmesser, bei M4 Kernloch 3,7mm.
Folgende Benutzer bedankten sich: schrauber-at-work
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- rinaldi55
-
- Fresh Boarder
-
- Beiträge: 14
- Dank erhalten: 39
14 Apr 2026 20:49 #279752
von rinaldi55
Akkuworkshop (EINZELZELLER NICHT CATL) gibt es ernsthaftes Interesse
Chrisy, eine M5 Schraube in 2mm Kupfer wird man nie vernünftig anziehen können, das sind 2 Gweindegänge die reissen aus.
Du musst Muttern nehmen! Ich habe M4 Rohrkabelschuhe mit Dornpressung genommen und Schrumpfschlauch drüber, ein Loch 4,2mm in die Busbars gebohrt,
M4 Mutter drunter dann kannst du die Schraube vernünftig anziehen.
Ich würde die 3d-Druckteile abändern, oben Kabelschuh ausnehmen und unten beim Drucken eine Mutter M4 einlegen, wie du auf dem Foto gezeichnet hast.
Du musst Muttern nehmen! Ich habe M4 Rohrkabelschuhe mit Dornpressung genommen und Schrumpfschlauch drüber, ein Loch 4,2mm in die Busbars gebohrt,
M4 Mutter drunter dann kannst du die Schraube vernünftig anziehen.
Ich würde die 3d-Druckteile abändern, oben Kabelschuh ausnehmen und unten beim Drucken eine Mutter M4 einlegen, wie du auf dem Foto gezeichnet hast.
Folgende Benutzer bedankten sich: schrauber-at-work
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- 160erMonkey
-
- Fresh Boarder
-
- Beiträge: 37
- Dank erhalten: 60
14 Apr 2026 21:55 #279759
von 160erMonkey
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Moderatoren: klausz, edriver, Snorre