Anfertigung von Getriebeeingangswelle und Motorhülse

dingdong schrieb: Auch hier bitte beim Thema bleiben.
Danke !

Dort könnte man zum Thema Gelenkwelle weitermachen. Posts zur Gelenkwelle

Hallo Zusammen
Ich hätte eine frage und zwar benötige ich eine Getriebewelle am liebsten die hier genannte die etwas länger ist und das Zusatzlager für diese ebenfalls die dazugehörige Motorhülse. wo bekomme ich diese?
Besten dank
Gruss Baldi

Baldi schrieb: Hallo Zusammen
Ich hätte eine frage und zwar benötige ich eine Getriebewelle am liebsten die hier genannte die etwas länger ist und das Zusatzlager für diese ebenfalls die dazugehörige Motorhülse. wo bekomme ich diese?
Besten dank
Gruss Baldi

Moin Baldi,

wende dich hierzu an Arend (plumpi).

LG Tom

Hey weiss nicht ob das her passt..

Also mein DIY Bericht
Das ganze hat sich ein wenig hingezogen aber das lag mehr an mir weil ich meinen Helfer nicht zu sehr stressen/ drängen wollte.
Erstmal Aufbocken... habe mir da so Holzblöcke gebaut (rechts ander Wand), vorteil da kann er nicht runter rollen, nachteil etwas kostspielig das Holz.
Das gibt mit den Wagenheber erstaunlich gut alleine musste halt in mehreren schritten anheben es nicht auf einmal ging.

Jo... ein bissel Rost


Der Zusatzrahmen hatte ein paar zusätzliche Löcher, das eine das der TÜV sehen kann wurde repariert...
Hätte das vor der Pulverbeschichtung machen sollen

Alte Hülsen entfernen... leider nur Ergebnisbilder.
Die mach eine Schlitz und Hau drauf und das Ding bricht funktioniert erstaunlich einfach, hätte mehr Widerstand erwartet, natürlich aufpassen mit Schmutz und Welle abstützen.


und mit Neuer Huelse, bei 270 C im Backofen weil ab 300 das Metall seine Haftung verliert laut meinem Werkzeugmacher

Einmal CNC gefrästes Getriebe, erstaunlich wie die Original Renault Fräsungen im vergleich sind




Und alles wieder zusammengebaut und läuft...
- Kein Klack, Klack beim lastwechsel
- Kein Brrrrrrrr beim segeln um 70-80 km/h

Aber leider geht er in den Notlauf bei 60 km/h++ und eine Batteriewarnung geht an und es geht nu noch max 27 km/h.
Denke das liegt an Akku, der war lange unbenutzt und das war die erste Fahrt nach der Ladung. Mal Sehn was das OVMS sagt bein nächsten Test.

Fazit, DANKE an Allen die so viel Arbeit und Zeit in den Erhalt der Twizys stecken

Moin,

Danke für deinen Bericht und es freut mich, dass es eigentlich recht gut geklappt hat

LG Tom

PS: ich finde, deine Sicherheitsschuhe stehen dir

@arg-was-weiss-denn-ich

Kannst du das mit dem aufschlitzen der Motorhülse genauer erklären?
Hast du die aufgesägt oder aufgeflext?
Und dann einfach feste draufgeschlagen?

Bigsonic1 schrieb: @arg-was-weiss-denn-ich

Kannst du das mit dem aufschlitzen der Motorhülse genauer erklären?
Hast du die aufgesägt oder aufgeflext?
Und dann einfach feste draufgeschlagen?

Das Teil ist ordentlich hart. Mit einer Säge wirst Du da nix werden.
(Deshalb funktioniert das Spalten ja überhaupt so)
Es wird schon ein Winkelschleifer mit Trennscheibe gewesen sein.

Das hier

www.dremel.com/de/de/p/dremel-ez-speedcl...all-trennscheiben-im-5er-pack-2615s456jc

Nehm ich immer wenns um präzises anschneiden geht, z.b. auch um den Lagerinnenring von den Bremsscheiben zu bekommen. 60 bis 80% Schnitttiefe und dann Meissel und Hammer. Knack...

@Bigsonic1 ja genau die Dinger hab ich nenommen mit Dremel, die haben quasi eine flexible Axkupplung, soll heissen die Explodieren nicht wenn man mal ein bissel verkanntet.
ABER bitte den Motor vor Schmutz schuetzen, alter Lappen oder so was.

Ja dann mit einen breiten Meissel, der soll ja spalten druff hauen, aber erst auf machen und die Welle dann auf einen Metalblock, grosse Nuss?, stellen www.twizy-forum.de/werkstatt-twizy/92097-twizy-motor-rotor-abdeckung-oeffnen#268275
Damit das hammern nur auf die Welle geht und nicht ins Lager oder so.

Achja ich habe keine Presse um die Huelse wieder drauf zu machen,
selbe Idee, alles griffbereit halten
- ist ein 2 personen Job, einer haelt den Motor der andere haemmert
- Well abstuetzen
- Neue Huelse ausetzen
- mit z.B. Alu/Holz Block als Daempfer drauf klopfen
- Auf verkanntung achten >> Winkel/Richtung des Hamerers aendern

Wenn schief geht... neue Huele besogen und vor vorne

Hat jemand Kontakt zu Plumpi, ich hätte auch gerne die Ersatzteile für das Getriebe.
Ich konnte ihn bisher per PN nicht erreichen. DANKE

Derzeit im Urlaub, er wird sich noch bei dir melden

Ich fahre nächste Woche mit dem Wohnmobil für ein bis zwei Jahre nach Asien und den nahen und mittleren Osten. Ich nehme meinen Twizy mit. Ich würde gerne die Ersatzteile fürs Getriebe sicherheitshalber mitnehmen. Denn falls es irgendwo auf der Reise kaputt geht, ist es immer kompliziert. Ersatzteile dorthin zu schicken. Hat jemand eine Idee, wie ich die Teile bis nächste Woche Donnerstag noch bekommen könnte?

Rafl55 schrieb: Ich fahre nächste Woche mit dem Wohnmobil für ein bis zwei Jahre nach Asien und den nahen und mittleren Osten. Ich nehme meinen Twizy mit. Ich würde gerne die Ersatzteile fürs Getriebe sicherheitshalber mitnehmen. Denn falls es irgendwo auf der Reise kaputt geht, ist es immer kompliziert. Ersatzteile dorthin zu schicken. Hat jemand eine Idee, wie ich die Teile bis nächste Woche Donnerstag noch bekommen könnte?

Ich hab Kontakt zu @Plumpi aufgenommen. Am besten schreibst du noch eine PN. Er kümmert sich am Sonntag/ Montag drum.

Super, vielen Dank dir. Eine PN hatte ich ihm vorgestern schon geschrieben allerdings bisher keine Reaktion.

Urlaub, da hat sowas keine Priorität . Er hat jetzt aber auf dem Kurzen Dienstweg durch mich die Dringlichkeit geschildert bekommen und kümmert sich dann drum.