Elektromobilität in den Medien

Hi.

Jaa! Dieser Loryc E hat geniale Instrumente! Seeeeehr schick...

Inseln der Zukunft - El Hierro

https://www.arte.tv/de/videos/054723-001-A/inseln-der-zukunft/

LG Tom

www.heise.de/newsticker/meldung/Elektrom...lizei-zieht-positive-Bilanz-4288875.html

09:25 Uhr
Elektromotorräder im Einsatz: Polizei zieht positive Bilanz

Umweltfreundlicher, kostengünstiger und besser im Handling: Polizei-Elektromotorräder scheinen sich im Einsatz zu bewähren.
Von Oliver Bünte

Die Polizeidirektion Osnabrück hat nach mehr als drei Monaten eine positive Bilanz des Einsatzes der bundesweit ersten Polizei-Elektromotorräder auf dem Festland gezogen. "Die Kollegen sagen, die Kräder sind sehr zuverlässig, sehr handlich und viel leichter im Vergleich zu vorher", sagt Polizeisprecher Marco Ellermann. Seit Mitte Oktober 2018 sind Elektromotorräder des Typs Zero DS ZF 14.4 in Osnabrück und Leer auf Streifenfahrten in der Stadt unterwegs.

Die Elektromotorräder des US-Herstellers Zero Motorcycles wurden zusammen mit dem Unternehmen Alwin Otten aus Meppen für den Polizeieinsatz umgerüstet. Die Fahrzeuge haben eine Leistung von 45 kW (60 PS), schaffen rund 154 Stundenkilometer in der Spitze und beschleunigen von 0 auf 100 in 4,5 Sekunden. Ihre Reichweite beträgt 250 Kilometer, die sich mit einem Zusatz-Akku auf 328 Kilometer vergrößern lässt. Der Standard-Akku soll in 8 bis 9 Stunden aufgeladen sein, mit einem Schellladegerät soll es weniger als eine Stunde dauern.

Ausgerüstet ist das Elektromotorrad wie ein herkömmliches Polizeimotorrad, verfügt jedoch über eine Bluetooth-Schnittstelle, sodass der Fahrer auch dann noch Funkkontakt hat, wenn er sich von seinem Motorrad entfernt. Die Anlage wurde bereits an einem geländegängigen Polizei-Elektromotorrad auf der Insel Borkum getestet, das dort bereits seit 2017 im Einsatz ist.

Umweltfreundlich und geringere Kosten

Nach drei Monaten im Einsatz fällt das Urteil positiv aus: In vielen Einsätzen sei das Motorrad mit Elektroantrieb einfacher zu fahren als ein herkömmliches Polizeimotorrad. Bei Demonstrationen, bei denen im Schritttempo gefahren wird, entfällt beispielsweise das Kuppeln. Außerdem würde das etwa 100 Kilogramm niedrigere Gewicht das Handling verbessern. Die vergleichsweise geringe Reichweite von 250 Kilometern hätte sich nicht als nachteilig erwiesen, für die Stadt reiche das aus, heißt es von der Polizeidirektion Osnabrück.

Bereits bei der Indienstnahme hatte Niedersachsens Innenminister Boris Pistorius (SPD) die Vorteile der Polizei-Elektromotorräder gelobt. Neben der Umweltfreundlichkeit durch den Elektroantrieb fielen auch die laufenden Kosten geringer aus als bei konventionellen Polizeimotorrädern. Ein Großteil der Wartungskosten entfällt und Strom ist günstiger als Benzin. Auch die Anschaffungskosten für die Zero DS ZF 14.4 seien mit rund 25.000 Euro geringer. Für benzingetriebene Polizeimotorräder müssten etwa 3800 Euro mehr ausgegeben werden.

Mehr Elektrofahrzeuge bei der niedersächsischen Polizei

In Niedersachsen will die Polizei künftig mehr Elektrofahrzeuge einsetzen. Von den rund 4400 Fahrzeugen landesweit eingesetzten Fahrzeugen waren Ende 2018 71 Hybrid-Fahrzeuge und 46 rein elektrisch angetriebene Einsatz-Fahrzeuge, darunter die sechs elektrisch betriebenen Motorräder. Der Großteil der restlichen Flotte ist mit Diesel-Antrieben ausgestattet. Für 2019 soll jedes zehnte neu angeschaffte Polizeifahrzeug elektrisch fahren.

Nach Angaben der Osnabrücker Polizei hätten die Polizei-Elektromotorräder auch im Ausland erstes Interesse geweckt: Polizisten aus den Niederlanden, Luxemburg und der Schweiz hätten sich bereits in Osnabrück gemeldet, um mehr über die elektrobetriebenen Motorräder im Einsatz zu erfahren. (olb)

Hey Leute,

heute abend kommt die Serie "Der Bulle und das Biest"... auf Sat 1 um 20:15Uhr. In diese Folge kommt ein Twizy drin vor...!



Gruß
Matze

Twizynordkaptour

Jetzt auch im Handelsblatt beim Edisonmagazin angekommen...
...die Mission geht weiter...




L.g.
MUC

Man hat zwar „Türen“ und „Scheiben“ verwechselt... aber sonst - nett.

fluteman schrieb: Man hat zwar „Türen“ und „Scheiben“ verwechselt... aber sonst - nett.

,

Dieser Fehler wird leider oftmals gemacht und dann in der breiten unwissenden Masse so auch weitergegeben.
"Och nö, der Twizy ist für mich uninteressant, der hat ja keine Türen!"

Nein! Doch! ohh!
www.faz.net/aktuell/wirtschaft/kommentar...ben-im-branchenverband-vda-16094205.html

FAZ schrieb: In der Autoindustrie liegen die Nerven blank. Der Umbruch in der Antriebstechnik erzeugt einen gewaltigen Kostendruck. Doch weil so viel auf dem Spiel steht, wäre ein Auseinanderfallen der Branche umso riskanter.

www.sueddeutsche.de/auto/tesla-tesla-stores-automobilvertrieb-1.4365045

Süddeutsche Zeitung schrieb: Die Schonzeit ist vorbei. Je mehr Elektroautos an den Start gehen, desto härter wird der Wettbewerb. Zum Beispiel durch die Modelloffensive von VW: Die Wolfsburger wollen bis 2025 die weltweite Nummer eins in der E-Mobilität werden. Der gesamte Konzern will mit weltweit 22 Millionen Stromern in der nächsten Dekade den Markt fluten.
...
Tesla steigt in die Niederungen des Massenmarkts hinab. Andere Premiummarken müssen ihre Neuwagen mittlerweile mit hohen Abschlägen verkaufen. Rabatt-Studien weisen für diverse BMW-Modelle im Februar Nachlässe von rund 20 Prozent aus. Ein großer Internetvermittler bietet auch für Audi und VW Maximalrabatte von mehr als 40 Prozent gegenüber dem Katalogpreis an.

Dem ist nichts mehr hinzu zufügen !
www.heise.de/newsticker/meldung/Verbrauc...praemie-fuer-kleine-E-Autos-4340915.html

Subventionen sind gefährlich und beinhalten das Risiko daß innovationen verhindert werden.

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‘.. Nahles will 2030 die besten Autos, aber wer will schon schlechte Autos? Dann eine Floskel der Partnerschaft von Politik, Industrie und Beschäftigten und kein Wort, kein Buchstabe über das, was hierzulande gerade wirklich passiert. Ford will in Deutschland 5000 Stellen streichen. Audi will 15 Prozent der Belegschaft abbauen und streicht jetzt die Nachtschicht. VW plant ein heftiges Sparpaket, das auch 5000 bis 7000 Arbeitsplätze kosten wird. BMW hüllt sich noch in Schweigen, aber am Mittwoch droht die Bilanzpressekonferenz. Opel wurde schon an die Franzosen verhökert. Dass die Zulieferer seit einem Jahr Angst haben, ist dem Kundigen schon länger bekannt. Das Problem ist für viele konkret, dass sie 2030 diese Stellen einfach nicht mehr haben werden, denn die meisten Konzerne schicken Mitarbeiter in Pension, ohne sie zu ersetzen: So vermeidet man heute Entlassungen und sorgt für weniger Zukunftschancen für die nächsten Generationen. ..’

www.welt.de/kultur/stuetzen-der-gesellsc...suchen-bizarre-Spiesserinnen-finden.html

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Tesla hat die Preisobergrenze für ein Familienfahrzeug bei 35.000 US$ gesetzt. Da ist dann noch Platz für Fahrzeuge im Bereich 20.000 bis max 22.000€ und ein Pendlerfahrzeug (einen forgeschrittenen Twizy) für 10.000€ (max 12.000) geschlossen, inkl Akkus. Die sollen die hohe besteuerung des Stromes (zumindest nachts) und bei überschusssproduktion wegnehmen und sicherstellen daß diee nächsten Jahre keine zusätzlichen Lasten auf Fahrzeug Elektrostrom kommt.

klausz schrieb: Tesla hat die Preisobergrenze für ein Familienfahrzeug bei 35.000 US$ gesetzt.

Moin.

Auch wenns noch tausendmal wiederholt wird, es gibt keinen Tesla für den der Endkunde 35k$ zahlt!

Pfälzer68 schrieb:

klausz schrieb: Tesla hat die Preisobergrenze für ein Familienfahrzeug bei 35.000 US$ gesetzt.

Moin.

Auch wenns noch tausendmal wiederholt wird, es gibt keinen Tesla für den der Endkunde 35k$ zahlt!

Falsch!

Nope...

Endkundenpreis ohne fragwürdige "Fuelsaving" Marketingtricks und MIT Steuer!



Da steht ausdrücklich "Purchase Price
$35,000
Excluding taxes and fees "

Bis einer weint...

Jawollja!

Auch Tesla bastelt gerne Preise die "Verbraucherfreundlich" sind...
Sind trotzdem coole Autos, bestreit ich ja auch garnicht.
Nur hat der Werbepreis in USA halt nix mit dem hier aufgerufenen Euro-Endkundenpreis zu tun, und genau diese "Sau" vom billigen m3 wird schon seit Jahren durchs Dorf getrieben...

Wie hoch liegt denn die durchschnittliche Vat in USA? Irgendwo um 7-8% ? Und die Auslieferungs/doc "fee" von schlappen 1200$ kommt auch noch drauf.