HINTERE Bremssättel jetzt lieferbar

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Bestellung mit Vermerk "Preis Twizy-Forum" an Herrn Dominik Neukam

Artikelnummer HR 11001493 Forumspreis 125€
HL 11001494 Forumspreis 125€

N E I N ICH BEKOMME WEDER UMSATZBETEILUNG NOCH PROVISION von Euren Bestellungen!
Das wollte ich nur mal klarstellen!

Aber ich freue mich für Euch, wenn Euer Kleiner voll funktionsfähig wieder auf die Piste kann.

TC

DAAAANKEEEE Christian!!!!!
Eine Sorge weniger!
Bei Ebay verkauft jemand einen Sattel für 450,- euro.....

Auch von mir ein großes Dankeschön.

Noch interessehalber, ist das wie bei Renault nur der Sattel oder ist der Halter da mit dabei?

Ich habe mich bis heute nicht zu diesem Thema geäußert, da ich skeptisch war, ob es tatsächlich klappen würde.
Nun scheint es amtlich zu sein und deshalb auch von mir ein dickes, herzliches Dankeschön an TC und NB Parts.

Folgende Fragen stellen sich mir aber noch:

1. Kann nun davon ausgegangen werden, das die Versorgung mit hinteren Bremssätteln auf längere Zeit gewährleistet sein wird?
Oder wurde nur eine einmalige, kleine Charge aufgelegt und wenn die vergriffen ist geht das Drama von vorne los?

2. Sind die NB Teile 100% baugleich zu den Originalbremssätteln?
Oder darf man sich berechtigte Hoffnungen machen, dass man nun eine bessere Qualität erhält?

Ich würde immer die nut im Kolben unterm gummibalg ( weil da dieses seltsame Loch ist) mit blauer ate bremsenpaste versuchen zu konservieren. Genauso die 13 er Mutter und den handbremshebel ab und darunter die Welle mit der Paste einschmieren. Die Gummilippe unterm Hebel hält Wasser nur grob ab. Wenn da nur ein Hauch Wasser reinkommt, rostet die Welle wieder….
Und da diese gummilippe nicht lebenskritisch ist, kommt da nach Zusammenbau mindestens silikonspray drauf, um wasser abzuschrecken. Dann noch regelmäßig bremsflüssigkeit erneuern, dann hält das ganze hoffentlich eine Weile….

Ich hab jetzt die Bestellbestätigung und Zahlungsaufforderung bekommen.
Bald geht's los

Wegen der Verfügbarkeit es sind aktuell ca 100 Sätze auf Vorrat also bitte keine hamsterkäufe wenn die langsam zu Ende gehen werden neue bestellt und neue gemacht

Ich bin unterwegs und kannst du dem Thema gerade keine größeren Beiträge verfassen

... und enem auch eine Bestellung aufgegeben.

Danke TC und NB, dass ihr euch da so engagiert und dem E-Zwerg die Zukunft sichert :thumb:

JPB schrieb: Auch von mir ein großes Dankeschön.

Noch interessehalber, ist das wie bei Renault nur der Sattel oder ist der Halter da mit dabei?

nur Sattel.

Snorre schrieb: Ich habe mich bis heute nicht zu diesem Thema geäußert, da ich skeptisch war, ob es tatsächlich klappen würde.
Nun scheint es amtlich zu sein und deshalb auch von mir ein dickes, herzliches Dankeschön an TC und NB Parts.

Folgende Fragen stellen sich mir aber noch:

1. Kann nun davon ausgegangen werden, das die Versorgung mit hinteren Bremssätteln auf längere Zeit gewährleistet sein wird?
Oder wurde nur eine einmalige, kleine Charge aufgelegt und wenn die vergriffen ist geht das Drama von vorne los?

2. Sind die NB Teile 100% baugleich zu den Originalbremssätteln?
Oder darf man sich berechtigte Hoffnungen machen, dass man nun eine bessere Qualität erhält?

es werden immer "Lose" gefertigt. Es kann mal zu Verzögerungen kommen weil die Produktion halt etwas Zeit braucht, aber so lange die sich verkaufen wird NB welche bauen.

Was die Qualität angeht werden wir wohl sehen.... welche Materialien sie verwenden verraten sie mir nicht

Alles, außer billig.aus.china, kann nur besser sein, als Renooo verbaut hat

Leutz... jetzt wartet doch mal mit der Spekulatiuswelle... imho wird auch bei NB mit Standardteilen gearbeitet, d.h. die Innereien werden genauso wie von Iruña auch aus dem Zuliefererregal kommen. Der eigentliche Stahlgussbrocken war ja hinten noch nie ein Qualitätsthema.

Wer zerlegt und begutachtet einen der Neuen?

Wichtiger Aspekt wäre noch, wollen die Altsättel im Tausch, oder zumindest ihre Eigenen irgendwann wieder zwecks refurb?

Pfälzer68 schrieb: Wichtiger Aspekt wäre noch, wollen die Altsättel im Tausch, oder zumindest ihre Eigenen irgendwann wieder zwecks refurb?

Kann ich wenn ich mal wieder dort bin - und es bis dahin nicht vergessen habe - mal fragen.

Sehr interessant wäre vor allem die Handbremswelle.
Sollte ich wieder richtig gesund werden mache ich vielleicht den Versuch diese Welle aus einem nicht rostenden Material fertigen zu lassen, solange der Preis passt.

Ansonten vertraue ich TC und NB parts das die Qualität jetzt schon um Klassen höher ist als bei Röno!

Pfälzer68 schrieb: Wer zerlegt und begutachtet einen der Neuen?

Na, wer wohl? Unser Jägersman aus dem Pfläzer Wald?