Original BMS auf die Kapazität von CALB/CATL umsoften und auf SOH 100% stellen
- Ulli-et-Tom
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Jack-Lee schrieb: Hab hier fast zwei dutzend original-BMS liegen und warte auf FlipFlops Antwort wo die denn nun hin sollen...
...und ich warte bereits etwa ein Jahr auf mein an ihn geschicktes Gen2 Ladegerät - repariert oder unrepariert, egal...
LG Tom
Twizylino 08-2012 I ToM I OVMS V3 I V:145/70R13 I H:145/80R13 I Alu I TfL I Zusatzlager I 10,5kWh Akku
Twizy(Hummel) Cargo 08-2015 I ToM I OVMS V3 I V:145/70R13 I H:145/80R13 I Alu I TfLI Zusatzlager I 10,5kWh Akku
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Threema: MJRBDTEE
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Pfälzer68 schrieb: Es mag Forenmitglieder geben die auch anderweitig beschäftigt sind ..
Aber das kann man ja dann mal kommunizieren.
Twizy Intens ; EZ 11/16 ; Parrot mit Pioneer-Sub ; H145/13 V135/13; Spacer 10mm; Zusatzlager, Lader Ventilation optimiert ; Mario Hack ; Kaufakku; Rückfahrkamera, Lüftungsschlitze freigeräumt , LED Frontlicht, ToM , LEGASTHENIKER aus NRW
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Ich warte noch auf meine China-CALB-Zellen von Leah und habe bei @TwizyChrisy gestern den Bausatz bestellt mit Rahmen & Co. Ich bin schon sehr gespannt auf den Umbau und vor allem die Reichweite, denn mein Kleiner ist von 2012 und schafft keine 50km mehr.
Das BMS würde ich gerne umsoften lassen, kann aber seit Wochen keinen erreichen für den Umbau oder Austausch. Schade. Ich hoffe, dass das klappt in den nächsten Tagen, denn in längstens 16 Tagen sollen die Aktuellen hier sein.
Ich bin gespannt, was in dem Forum hier noch an Erfahrungen geteilt wird!
Viele Grüße
Marc
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Das Umbauset von TC liegt ebenfalls schon hier bereit.
Jetzt brauche ich nur noch die Lösung fürs BMS.
Am liebsten würde ich das Originale BMS verbaut lassen und umflashen (oder umflashen lassen). Einzig, dass ich niemanden erreichen kann.
Gibt es den Online-Shop jetzt schon und ist das hier überhaupt richtig oder läuft der Thread irgendwo anders weiter?
Viele liebe Grüße
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Er kann das org. BMS umflashen.
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Obwohl schon mehrfach der Durchbruch verkündet wurde, ist zumindest mir, noch immer nicht klar, ob und wie man an ein "umgesoftetes" BMS kommen kann.
Der einzige Erfahrungsbericht aus dem Alltagsbetrieb, an den ich mich erinnere, ist dieser:
TwizyChrisy schrieb: Mein bester Spezl fährt seit knapp 14 Tagen den Friendly User Test für das von FlipFlop umgesoftete ORIGINAL BMS.
Wenn man die für die "Vermarktung" angekündigte Webseite aufrufen will, erhalte ich vom Firefox diese freundliche Begrüssung:
Immer wieder mal liest man von gescheiterten bzw. unerwiderten Versuchen Kontakt zu FlipFlop aufzubauen.
Ich frage mich, warum das Thema noch immer so geheimnisvoll behandelt wird.
Das bietet mMn jede Menge Stoff für Verschwörungstheorien.
Meine Bitte:
Wenn jemand tatsächlich ein gepimptes BMS im Einsatz hat, dann soll er doch bitte mal einen Erfahrungsbericht abgeben.
Oder mussten die potentiellen User ein Schweigegelübde ablegen?
Von FlipFlop würde ich mir erhoffen, dass er sich mal mit belastbaren Informationen zum Thema äußert.
Nachdem er so viele Twizy-Eigner angefixt hat, würde ich das als einen Akt der Fairness betrachten, statt die "Fans" weiterhin im Ungewissen verharren zu lassen.
Ist aber nur meine unbedeutende Meinung.
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
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Jack-Lee schrieb: Ich hab ihm zwei Dutzend BMS zugeschickt... Leider reagiert er auch die letzten Tage nicht...
Beim Akku Workshop bei TC am letzten Wochenende haben alle 5 Akku's ein geflaschtes BMS aus TC Hand erhalten !
TC scheint hier wohl einen "direkten Draht" zu haben, aber die "geheimnis Krämerei" kann ich auch nicht verstehen !
Flipflop könnte das doch leicht klären, zB. habe zur Zeit keine Zeit, aber in x Wochen, Monaten ist mein Shop offen, oder
was noch besser wäre: Werde das über den Twizy Shop von Holland Hannes vertreiben.....oder....oder....
Seit Uhrzeiten mit bis zu zwei Zusatzladern a. 3kw unterweg's.
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Für Flip ist das halt auch ein bisschen "Hobby" ich glaube leben tut er von etwas anderem.
"Eigentlich" sind die Dinger fertig gesoftet lieferbar. Da müsten doch kürzlich mehr Forenmitglieder
welche geschickt bekommen haben?
Mehr Twizys, mehr Freude.
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Da könnte man leicht Abhilfe schaffen (da kann ich mich auch anbieten zu helfen).
Stellt sich halt nur die Frage wie lange die Seite bereits in dem Zustand ist und wie lange das noch so bleibt.
Ich für meinen Teil würde es begrüßen die Original Renault Hardware zu behalten, da hier automotive-grade Komponenten verbaut sind.
Nichts gegen das BMS von Rozhkov, aber hinsichtlich Vibration, Langlebigkeit der Komponenten usw. glaube ich ist die Original HW von Renault überlegen.
Und ich würde mir erhoffen, dass das "Umflashen" nicht ganz so kostenintensiv ist.
Am aller Besten fände ich natürlich eine Lösung, die man selbst zuhause flashen kann. Das wäre sicher ein Traum für die Community. Aber
man muss natürlich auch den Aufwand und die Zeit respektieren, die FliipFlop hier in das Reverse Engiering gesteckt hat. Dass er dafür eine
Vergütung haben möchte ist nachvollziehbar und nur fair. Stellt sich aber trotzdem die Frage, ob man das nicht irgendwie hinbekommen kann, dass
die Leute das zuhause hinbekommen können ohne zeitraubenden Hin- und Her-Versand der Hardware.
Manche mieten sich ne Werkstatt oder Hebebühne um den Akku zu entnehmen und das muss alles zweimal passieren, weil der Umbau so nicht am selben Tag erledigt ist. Schwierig.
Also: Ich hoffe auch, das s hier ein bisschen mehr Licht ins Dunkel kommt. Gibt durch TC Videos ja jetzt so einig die angefixt sind
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- Jack-Lee
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Die originale HW zu verwenden ist vor allem "Narrensicher" und günstiger.
Glaube aber nicht das FlipFlop das Know How raus gibt, damit andere auch flashen können. Ist leider eine ungünstige Kombination, wenn man quasi nicht zu erreichen ist und keine nennenswerte Kommunikation pflegt.
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Snorre schrieb: Seit nun mehr eineinhalb Jahren hält der FlipFlop-Pimp für das Original BMS die Twizy-Welt in Atem.
Obwohl schon mehrfach der Durchbruch verkündet wurde, ist zumindest mir, noch immer nicht klar, ob und wie man an ein "umgesoftetes" BMS kommen kann.
Der einzige Erfahrungsbericht aus dem Alltagsbetrieb, an den ich mich erinnere, ist dieser:
TwizyChrisy schrieb: Mein bester Spezl fährt seit knapp 14 Tagen den Friendly User Test für das von FlipFlop umgesoftete ORIGINAL BMS.
Wenn man die für die "Vermarktung" angekündigte Webseite aufrufen will, erhalte ich vom Firefox diese freundliche Begrüssung:
Immer wieder mal liest man von gescheiterten bzw. unerwiderten Versuchen Kontakt zu FlipFlop aufzubauen.
Ich frage mich, warum das Thema noch immer so geheimnisvoll behandelt wird.
Das bietet mMn jede Menge Stoff für Verschwörungstheorien.
Meine Bitte:
Wenn jemand tatsächlich ein gepimptes BMS im Einsatz hat, dann soll er doch bitte mal einen Erfahrungsbericht abgeben.
Oder mussten die potentiellen User ein Schweigegelübde ablegen?
Von FlipFlop würde ich mir erhoffen, dass er sich mal mit belastbaren Informationen zum Thema äußert.
Nachdem er so viele Twizy-Eigner angefixt hat, würde ich das als einen Akt der Fairness betrachten, statt die "Fans" weiterhin im Ungewissen verharren zu lassen.
Ist aber nur meine unbedeutende Meinung.
Dem schließe ich mich an und ziehe - für mich - Konsequenzen!
Seit mehr als 2 Monaten versuche ich ein BMS mit dem Update zu bekommen, aber meistens bekomme ich keine Antwort von @FlipFlop. Meine Adresse für den Versand hat er schon lange.
Ein Überblick zu technischen Daten finde ich auch nicht; weder bei "up-soften" noch bei "Rozhkov". Versteht mich nicht falsch, aber ich habe weder Zeit noch Lust lange Forenbeiträge zu durchforsten nach belastbaren Ahnungen oder zuversichtlichen Vermutungen, die manchmal sogar bestätigt werden von Entwicklern / Bastlern. Einen wirklichen Erfahrungsbericht, vielleicht sogar über eine gewisse Zeit, konnte ich auch nicht finden.
Nachdem meine neuen Akkus seit mehr als einem Monat in der Werkstatt rumgammeln, werde ich den Umbau ohne "neues" BMS vornehmen und auch nicht zweimal die "Dose" öffnen. Ich will (und muss) fahren und will vor allem keine technische Ausbildung machen, so dass ich auch vom teueren BMS von Rozhkov Abstand genommen habe. Bald kommen kältere Tage und meine Reichweite liegt jetzt schon bei unter 40km, was bei täglicher Nutzung langsam zur Belastung wird.
Weil ich tatsächlich Verständnis dafür habe, dass Flip das nicht hauptberuflich oder ernsthaft anbietet (den Shop soll es seit Ende März 2026 geben), bitte ich um Verständnis, dass ich mich eben auch meinem Beruf widmen muss und nicht andauernd auf Nachrichten zu einem Bastelprojekt hoffen möchte.
Viel Erfolg bei der Jagd nach dem Einhorn des "umgesofteten Renault-BMS"!
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