Natrium-Ionen-Akkus
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30 Stück davon und die Stadtwerke können mich beim Neubau ...
Die Kosten für die Anbindung der geplanten 60kWp PV sind so hoch das sich das mit dem "Großspeicher" rentiert.
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- euver
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Anwendung: " Abruf-Einspeisung "
Killer-App für Reiche ²
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- Jack-Lee
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NaI wären aber ne interessante Alternative, wenn denn mal in größerem Umfang und preiswert verfügbar.
Twizy Ersatzakkus und Tuning : www.voltraa.de
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- dingdong
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was nicht im Interesse ihres Arbeitgebers der Fossilmafia ist.
Die Werte sind sehr interessant.
Und als Hausspeicher spielt das Gewicht auch keine
Rolle. Kann dann im Keller neben der Waschmaschine stehen und auch die ganz Ängstlichen können ruhig schlafen.
Nie wieder Faschismus
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- dingdong
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Interessant!euver schrieb: Ladezeit von 0 -100 in 12 Minuten
Akku Hundertmal größer, als beim T.
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DIE 12 V Batterie
Anmerkung :
GPT- 5.6 Luna
MOLL Batterien plant in Lichtenfels-Schney eine industrielle Produktion von Natrium-Ionen-Akkus.
Geplanter Produktionsstart: voraussichtlich 2026
Anfangskapazität: etwa 1 GWh pro Jahr
Investition: rund 103 Millionen Euro
Einsatzbereiche: stationäre Energiespeicher, Gewerbe- und Industriespeicher sowie möglicherweise Starter- und Versorgungsbatterien für Fahrzeuge
Förderung: rund 22,17 Millionen Euro durch Bayern und die EU
Moll-batterien.de
1
Natrium-Ionen-Akkus verwenden Natrium statt Lithium. Dadurch benötigen sie grundsätzlich weniger kritische Rohstoffe wie Lithium und Kobalt. Sie gelten außerdem als temperaturstabiler und eignen sich besonders für stationäre Speicher. Der Nachteil ist derzeit die geringere Energiedichte gegenüber leistungsfähigen Lithium-Ionen-Akkus, weshalb sie für lange Reichweiten in Elektroautos noch weniger attraktiv sind. t3n.de
Ein frei erhältliches MOLL-Natrium-Akkuprodukt für Endkunden scheint derzeit noch nicht regulär im Handel gelistet zu sein; MOLL befindet sich offenbar noch in der Entwicklungs- und Aufbauphase.
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euver schrieb:
Natrium-Ionen-Akkus verwenden Natrium statt Lithium. Dadurch benötigen sie grundsätzlich weniger kritische Rohstoffe wie Lithium und Kobalt.
Bei allen Vorzügen der Natriumtechnik, aber Kobalt ist eh kaum noch in nennenswerter Menge in modernen Li-Zellen, wird zunehmend recycled, und Lithium ist kein kritischer Rohstoff.
Nichtsdestotrotz werde ich, wenn bis dahin verfügbar, rund 150kWh Na-based Akkukapa im (oder genauer am) Neubau mit >60kWp PV kombinieren.
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processtechnology.wiley.com/de/praxisber...tioniert-eigentlich-die-lithiumgewinnung
Am Schluss steht dass es auch besser geht, wenn man aber sieht wo die großen Abbauregionen sind, dann wird darauf keine Rücksicht genommen.
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Seit Uhrzeiten mit bis zu zwei Zusatzladern a. 3kw unterweg's.
Seit 26.04.2026 mit ca. 11,5kw Zusatz Akku ca. 130 km Reichweite
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GeölterBlitz schrieb:
v-er.eu/de/projekte/
Liest sich sehr interessant.
Nie wieder Faschismus
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- Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....
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euver schrieb:
MOLL Batterien plant in Lichtenfels-Schney eine industrielle Produktion von Natrium-Ionen-Akkus.
Geplanter Produktionsstart: voraussichtlich 2026
.
Müsste ich mal vorbeitwizzeln... uups nö... schaff ich doch nicht ohne Zwischenladen, dann machts keinen Spaß.
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- GeölterBlitz
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TwizyChrisy schrieb:
euver schrieb:
MOLL Batterien plant in Lichtenfels-Schney eine industrielle Produktion von Natrium-Ionen-Akkus.
Geplanter Produktionsstart: voraussichtlich 2026
.
Müsste ich mal vorbeitwizzeln... uups nö... schaff ich doch nicht ohne Zwischenladen, dann machts keinen Spaß.
Mit Zusatzlader wär das nicht passiert.....
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GeölterBlitz schrieb:
Mit Zusatzlader wär das nicht passiert.....![]()
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Es ehrt Dich , daß Du es immer wieder versuchst... Aber Danke. Muss ich nicht haben
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