Twizy Virtual BMS

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18 Jun 2017 10:03 #130203 von M UC 334
Twizy Virtual BMS
Sehr geile Sache :woohoo: B) :) , Spende ist raus!Hoffe sehr auf ne praktikable 12kwh Lösung die jeweils vor Ort mit den Daten umgesetzt werden kann.Z.B von Turn E. Bin gespannt wies weitergeht.
l.g.
MUC

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, www.bundestwizytreffen.de ,
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18 Jun 2017 10:15 #130205 von girgl
Twizy Virtual BMS
Ich hab die Meldung morgens gelesen, jetzt hab ich´s begriffen- der Traum wird wahr!
Das Ende der Mietdiktatur, zumindest für mich, leider hab ich grad der Mietverlängerung nicht widersprochen, aber etwas Vorlaufzeit braucht das Ganze ja noch. Zudem muss ich erst die Finanzierung sicherstellen, das Kostet ja ein paar Tausender.

-der Traum: aus dem Twizy entwickelt sich ein Dexter 2000 :evil:

danke, danke, danke
Spende kommt erst nächsten Monat, da grad Ebbe....

wenn es eine Liste gibt werde ich mich eintragen.

girgl

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18 Jun 2017 11:15 #130214 von euver
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Meine Spende ist gestern auch raus. - 1 MM - ( Nein nicht Bitcoin) MM = Monatsmiete
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18 Jun 2017 11:26 #130215 von dingdong
Twizy Virtual BMS

girgl schrieb:
-der Traum: aus dem Twizy entwickelt sich ein Dexter 2000 :evil:

girgl




Der Weg ist das Ziel
(1. Twizy-Deutschland-Tour)
Bad Homburg-Norddeich-München-Bad Homburg
17.07-29.07.2014 2304 km
Die Macht möge mit den Rechtschaffenen sein!
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18 Jun 2017 11:32 #130216 von euver
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Bitte auch an die anderen im Team denken !
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18 Jun 2017 11:38 #130217 von dexter
Twizy Virtual BMS
Im Namen des gesamten Teams:

Vielen Dank für euer Lob und eure Spenden, das erste Update der Hall of Fame kommt gleich :)

TwizyDi schrieb: Bin schon gespannt wie´n Flitschebogen auf die ersten Ergebnisse bzw. Erfahrungen.


Blazej hat mit seinem Bleiakku tatsächlich sogar bessere Fahrwerte als ich dachte. Die Spannung bricht natürlich unter Last stärker ein, wenn der Akku leer wird geht auch schon mal kurz die SERV-Lampe beim Beschleunigen an. Er kann ggf. noch die Unterspannungsgrenze im SEVCON ändern, aber er kann auch so gut damit fahren.

Braucht noch ein paar Zyklen mehr bis man was zur Haltbarkeit sagen kann. Evtl. macht er einen Thread auf und berichtet ab und zu. Da erwarte ich (wie bei den Blei-Rollern) eher geringe Zyklenzahl im Bereich um die 300, bei stark sinkender Reichweite.

Aber es ist eine Option, und sei es nur als Übergangslösung.

Nur, einen...

dingdong schrieb: LONGDISTANCE-TWIZY


...bekommt man derzeit nur mit Lithium. Klaus macht evtl. auch einen Thread auf, die vielversprechenden Zellen werden gerade getestet.

Damit wären 12 kWh für um die 3.200 Euro (Zellen) denkbar, mit Drum+Dran also Richtung 4.500 Euro für den kompletten Akku.

BinKino schrieb: btw. wie ist es mit den Tesla 3kWh Blöcken für rund 700 Dollarz?
Könnte man sich die benötigte Kapa individuell zusammenstellen?
bei 6kWh wäre man bei netto 1400,- ;)


Du kannst generell jede Quelle verwenden, aber die Tesla-Blöcke passen nicht ohne Umbau in den Kasten. Außerdem sind das Rundzellen, d.h. die Blöcke sind darauf konzipiert, dass die einzelne Zelle nicht zu stark belastet wird, und dass viele einzelne ausfallen können.

Rundzellen selbst zu Makrozellen neu zu konfektionieren macht außerdem nicht wirklich Spaß. Denk dran, jede Zelle braucht eine Schmelzsicherung -- nicht wie bei den billigen Ebike-Packs. Rundzellen verschwenden außerdem Platz. Ich rate daher zu prismatischen Zellen oder Tüten.

Twizla365 schrieb: @Dexter: habe ich das richtig verstanden der Original Akku kommt immer raus oder optional ein anderer hinzu?


Diese Lösung ist auf Ersatz des Originalakkus ausgelegt. Eine Parallelschaltung mit einem weiteren Akku ist allerdings auch auf dieser Basis realisierbar. Dazu würde das Virtual BMS die Schnittstelle zwischen beiden Akkus und dem Twizy realisieren, und die Daten beider Akkus zusammenführen, so dass es nach außen wie ein Akku aussieht.

Die Problematik liegt hier eher darin, die Spannungsniveaus der parallel geschalteten Akkus anzugleichen. Einen solchen Range-Extender hat Pascal ja bereits gebaut und erfolgreich im Einsatz:

www.twizy-forum.de/Alternativ-Akku/80968-range-extender-quick-and-dirty?start=30

girgl schrieb: leider hab ich grad der Mietverlängerung nicht widersprochen, aber etwas Vorlaufzeit braucht das Ganze ja noch.


Korrekt, brecht nichts über's Knie, plant das ordentlich. Auf ein paar Monate mehr oder weniger Akkumiete kommt es dabei nicht an.

Außerdem hoffe ich, dass dies für Renault Anlass ist, über die bisherige Akkupolitik nochmal nachzudenken.

Michael

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18 Jun 2017 12:18 #130219 von brunbjoern
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Das ist wirklich eine unglaubliche Leistung! Hut ab! Vielen Dank an die Beteiligten!
Irre!
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18 Jun 2017 17:18 #130226 von Bigtoe
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Ich kann nur sagen: DANKE :exclamation :woohoo:

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natürlich 100% Ökostrom
Geliefert: 03.07.2012 Technic in Weiß mit Türen

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18 Jun 2017 21:06 - 18 Jun 2017 21:24 #130240 von Marioderzweite
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Wahnsinn!
Ihr seid die besten... :woohoo:
Hab da noch so 50-60 brauchbare SAFT VL30P rumfliegen- die sollen lt. Anleitung
nur bis 4V geladen werden. Komisch, ist aber so...
Kann man das BMS auch in dem Bereich einstellen?

Dieser Text wurde maschinell erstellt und bedarf keiner Unterschrift.
Letzte Änderung: 18 Jun 2017 21:24 von edriver.
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18 Jun 2017 21:25 #130241 von edriver
Twizy Virtual BMS

Marioderzweite schrieb: Wahnsinn!
Ihr seid die besten... :woohoo:
Hab da noch so 50-60 brauchbare SAFT VL30P rumfliegen- die sollen lt. Anleitung
nur bis 4V geladen werden. Komisch, ist aber so...
Kann man das BMS auch in dem Bereich einstellen?


Kommt auf dein BMS an. Wenn du meins verwendest, Ja.
Schau mal bei den technischen Daten:
https://www.twizy-forum.de/Alternativ-Akku/83466-twizy-bms-entwicklung#130187

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18 Jun 2017 21:29 #130243 von Marioderzweite
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Danke, ich habs eben entdeckt und meinen Beitrag abgeändert :whistle:
Ich wär dabei!

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18 Jun 2017 21:54 #130244 von ZE_Ralf
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Ich ziehe meinen Hut vor euch. Genial! Verrückt! Wahnsinnig!

Gruß Ralf
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18 Jun 2017 22:45 #130247 von dexter
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Marioderzweite schrieb: Hab da noch so 50-60 brauchbare SAFT VL30P rumfliegen- die sollen lt. Anleitung
nur bis 4V geladen werden. Komisch, ist aber so...
Kann man das BMS auch in dem Bereich einstellen?


Pascal schrieb schon, dass ein gutes BMS wie seines da natürlich einstellbar ist ;)

Wenn das BMS zu dumm ist, kann auch das Virtual BMS in die Bresche springen. Dazu misst man die Packspannung bspw. über einen freien Analogport des Arduino und reduziert den Ladestrom stufenweise bei Annäherung an die Zielspannung bis zur Abschaltung.

Genau das machen wir auch bei Blazej, da die Endspannung des Ladegeräts für seine Bleier schon ein bischen zu hoch ist, und er gar kein BMS verwendet. Siehe auch Lib-Beispiel "SimpleBMS".

Michael

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19 Jun 2017 13:39 #130290 von dexter
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19 Jun 2017 15:32 - 19 Jun 2017 15:33 #130295 von smartLooser
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WTF :woohoo:

ich habe so gut wie nix verstanden, aber dass Entscheidende schon. Goile Nummer B) :exclamation

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Letzte Änderung: 19 Jun 2017 15:33 von smartLooser.
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