ToM+, das einzigartige 2 in 1 Display für den Twizy

PriusTwizy schrieb: I've removed the "multiply by 0,1" factor, I'll do some driving today, and see if the total km matches the Twizy's odometer. I'm optimistic that this is solved.

Could a “helper” assist you in calculating this back, as a workaround, so to speak?

Best regards, Tom

Ulli-et-Tom schrieb: Could a “helper” assist you in calculating this back, as a workaround, so to speak?

Possibly, but I've seen this also, for instance, when a power measuring plug broke and I had to replace it, while keeping all the same entities for power, energy etc to not lose the history. It can quite easily be correct in Developer tools -> statistics.

Today I did some driving, and it seems to work as expected now:



I've corrected yesterday's value so everything is perfect again. Now I can sleep at night

As for the indicated speed difference, here's a short video that shows what I mean:

www.youtube.com/shorts/iAg5EHTPhSI

As I was filming this with my phone (definitely not breaking any traffic laws here ) I can't show that it perfectly matches the GPS speeds, but it does.

And just to be clear: I think this is fine. It's just something to be aware of. If you don't want speeding tickets, and therefor want to drive - say - exactly 54 km/h, you have to realise that with a ToM+ you need to drive exactly 54 km/h indicated, not 57 km/h or something.

ToM++++++++++

"How many ToM+'s would you like, sir?"

"All of them"

Ohne Worte

Thanks TC for your video!
I apprecite it.

Delvecchio schrieb:

PriusTwizy schrieb: The speedometer indicates the "real" speed, it seems to exactly match the GPS speed Google Maps indicates. Going flat out, it shows exactly 80 km/h.

It shouldn't be in this way. It's increased by 10%, like is normal for the EU speedometers.

I checked again and I came to the conclusion you are right.
I increased the speed by a 10%, but then, when displaying it, I use the original value.
I already fixed it.

Astrein

Kann man es auch ohne Gehäuse bestellen?
für die Sandalone Version hab ich kein Platz mehr.

Lese ich das richtig 200€ zuzüglich Versand?
Das würde mein OVMS überflüssig machen

Sehr interessant.

Martin-Stromer schrieb: Kann man es auch ohne Gehäuse bestellen?

Sure. In this case you can save 15,00 eur (what I pay for the stand-alone enclosure).

Some ToM+ new owners asked me information about the material in the parcel.
.

.
Once opened the parcel,
.

.
you'll find at the left the clipon display, inserted inside the stand-alone enclosure, so to protect it during transport.
At the back there is the control button and at the right the OBD control unit.
Please, pay attentiont to the little green adapter in the red circle.
.

.
This adapter must be conserved elsewhere in a safe place because it is needed only for updating the firmware of the display.
It's a short micro SD extension.
So, it's not needed to operate the ToM+.

In the last units sent, I also added a cable-tie, for fixing the control button, and a strip of adhesive textile tape, for the usage I described here .

Frage in die Runde ..


wer nutzt es zusammen mit einem OVMS 3 am OBD2 Port?

Bei mir geht das Display bei eingeschaltenem Abblendlicht immer wieder mal kurz auf volle Helligkeit

Einen Gedanken den wir nun hatten, ich teste das heute Nacht auf dem Heimweg, ob es mit dem OVMS kollidiert und dadurch so manche Datenpakete nicht erhält, weil das OVMS gerade irgendwas kommuniziert? Ich kann es mir zwar nicht vorstellen, da die Geräte am Can Bus ja m.W.n. auf ihren Zeitpunkt warten, aber ich probiere es mal.

Vielleicht lässt sich als "workaround" auch eine Option in den Einstellungen ergänzen, in der man in solchen Fällen den Wechsel auf volle Helligkeit um bspw. 1 Minute verzögern lassen kann, um diese Momente zu überbrücken. Eine einstellbare Helligkeit für gedimmt wäre auch schön

BinKino schrieb: Frage in die Runde ..
wer nutzt es zusammen mit einem OVMS 3 am OBD2 Port?

Moin Andreas,

Ich...bald...habe es schon...hatte es schon installiert...Aber es gibt wohl ein Problem bei den etwas älteren Blackboxen in Kombi mit dem neuen Display. Wahrscheinlich nicht genügen Strom, so dass die Spannung zusammen bricht (ist eine Vermutung von mir nach Fabios Erklärung)...wir sind dran...

Sobald es läuft, werde ich berichten, ob es bei mir auch ist mit dem Abblendlicht.

LG Tom

First ToM+ running in Japan!
Thanks to Hiko Taka for sharing this video.

That guy LOVES extra displays, that's for sure!

Also, interestingly, the ToM is connected to wifi (probably a phone hotspot) but not to an MQTT server.

Moin zusammen!

Heute durfte ich das neue Display von Fabio einbauen – und ich bin wirklich absolut begeistert!
Es lässt sich wunderbar vor das Original-Display einklicken und sitzt richtig fest und ist echt hochwertig.
Optisch ist das eine echte Bereicherung! Ich kann dadurch sogar problemlos auf das zusätzliche Display verzichten, das ich bislang an der linken A-Säule hatte.

Ich habe mich außerdem dazu entschieden, den von Fabio vorgesehenen Ctrl-Button nicht am rechten Lenkstockhebel zu montieren, sondern stattdessen einen Taster an der Stelle zu nutzen, an der vorher das Handschuhfach-Schloss war. Das Schloss hat mich ohnehin schon länger gestört, weil man während der Fahrt nicht gut an das Fach kam – und ganz ehrlich, wirklich sicher war es sowieso nicht. Dann lieber offen, bevor etwas kaputtgeht.

Viele wissen ja, dass ich unseren Schnelllader über PIN1 steuere. Mit der aktuellen Software wird PIN1 nun deutlich schneller aktiviert (vorher ca. 50 Sekunden, jetzt nur noch etwa 15 Sekunden) – und das ist einfach großartig! Für den Schnelllader brauche ich diese Verzögerung, damit zuerst der Normallader aktiv wird und nicht beide gleichzeitig – sonst bekommt der CAN-Bus Probleme.

Optisch und funktional ist das neue Display einfach eine fantastische Aufwertung für den Twizy!

Ein riesengroßes Dankeschön an dich, Fabio!





LG Tom

Hi everyone!

Today I got to install Fabio's new display – and I'm absolutely thrilled!
It clicks into place perfectly in front of the original display, fits really securely, and is really high quality.
Visually, it's a real improvement! It even means I can do without the additional display I used to have on the left A-pillar.

I also decided not to mount the Ctrl button provided by Fabio on the right steering column lever, but to use a button in the place where the glove compartment lock used to be instead. The lock had been bothering me for a while anyway, because it was difficult to access the compartment while driving – and to be honest, it wasn't really secure anyway. Better to leave it open than have something break.

Many of you know that I control our fast charger via PIN1. With the current software, PIN1 is now activated much faster (previously approx. 50 seconds, now only about 15 seconds) – and that's just great! I need this delay for the fast charger so that the normal charger is activated first and not both at the same time – otherwise the CAN bus gets problems.

Visually and functionally, the new display is simply a fantastic upgrade for the Twizy!

A huge thank you to you, Fabio!

Thanks Tom for your feedback.
I like the place where you inserted the ctrl button. It's a smart idea.

Ulli-et-Tom schrieb: Es lässt sich wunderbar vor das Original-Display einklicken und sitzt richtig fest und ist echt hochwertig.

This is the fruit of Snorre's meticulous work...