Tuning nach 2016 MagicBox

Geiles Bild

naja die Ernüchterung kommt gleich... man passt da eh gerade so in der Höhe rein ... eher was am cw Wert machen (irgendwo im Forum schwirrt dazu auch was herum) da könnte man sich auch noch eine Verbrauchssenkung erhoffen

Dann müsste ich aber aus dem Dach raus schauen

Im übrigen, geiles KI Bild!

Das geht sich platztechnisch aus. Einfach Schalensitz fahren.

Oder wie bei Police Academy ...
"lasst uns die Vordersitze raus reißen und hinten Platz nehmen!"

Jack-Lee schrieb: Das geht sich platztechnisch aus. Einfach Schalensitz fahren.

kann man denn einen flachen Schalensitz aus dem Kart-Bereich empfehlen, der richtig Seitenhalt hat, aber eine Kopfstütze?
Könnte ich für meine täglichen 20km Kartbahn gut brauchen (ääh 40km hin und zurück)

der hier hat ja auch keine Kopfstütze:

Ich vermute mal die 120 wird man nur im freien Fall ereichen
Aber 110 sind schon drin UND!! bei der Geschwindigkeit ist das Getriebe richtig angenehm leise.
Zumindest meine.

I have both the Magic Box & the really nice colour dash from Andrzej, vey happy with both of them, I haven't messed much with the magic box yet, other than switch back & forth between standard & the pre-loaded "stage 1" tune.

When I have time & want to tweek the regen settings at little so the transition between lift off regen & braking regen is smoother

Wahrscheinlich ist bei 110 km/h zum einen das jaulen nahe Ultraschall und die anderen wind- und rollgeräusche so höllisch, dass das Getriebegeräusch eh nix mehr ausmacht..

udo229 schrieb: Wahrscheinlich ist bei 110 km/h zum einen das jaulen nahe Ultraschall und die anderen wind- und rollgeräusche so höllisch, dass das Getriebegeräusch eh nix mehr ausmacht..

Ich möchte keiner deiner Theorien ernsthaft widersprechen

Aber WIRKLICH, die Fahrgeräusche sind (zumindest gefühlt) DEUTLICH leiser und gleichmäßiger.

So ich habe heute die MagixBox vom Andrzej bekommen und direkt ausprobiert. Was soll ich sagen funktioniert an meinem 80er Twizy von 2018 ohne Probleme. Mit den Parametern muss ich mich noch genauer auseinander setzen da alles in Englisch ist und ich noch ganz genau weiß, was welcher Parameter genau macht. Aber es funktioniert Lieferung hat knapp ne Woche aus Polen gedauert. Man kann alles einstellen was bekannt ist. Reku, Anfahrkurve, MaxSpeed usw. wichtig ist zu erwähnen, das man nach dem Programmieren den Knopf auf der Einstellseite "RETURN TO DRIVE" nutzt. sonst spuckt der die dollsten Fehlerraus und es sieht dann so aus als das Ladegerät defekt wäre. Hatte da kurz Herzrasen bekommen. Andrzej ist aber sehr hilfbereit über WhatsApp.

Genau so war es bei mir auch.

Wie sieht es aus mit der ABE?

Auf die wird man ganz sicher verzichten müssen, wie bei allen Boxen außer der Elia-Box.

TwizyEmsland21 schrieb: Wie sieht es aus mit der ABE?

Eine anonyme Spende an einen technischen Überwachungsverein TüV , Dekra oder GtÜ sollte ausreichen.

Wenn man die Maximalgeschwindigkeit nicht über 90km/h erhöht und die Dauerleistung um nicht mehr als 10%, ist eine Eintragung problemlos möglich, falls man das will.