Twizy Anhänger 2

Und wo sind die Fotos? Wie hast du das mit den Türen gelöst und wie wird er beladen? Oder soll der so offen sein wie auf dem anderen Bild? Da hätte ich den Anhänger gern von vorne gesehen. Sieht ja fast aus wie eine Rikscha. Quasi der Platz für die ungeliebte Schwiegermutter haha.

epic schrieb: Und wo sind die Fotos? Wie hast du das mit den Türen gelöst und wie wird er beladen? Oder soll der so offen sein wie auf dem anderen Bild? Da hätte ich den Anhänger gern von vorne gesehen. Sieht ja fast aus wie eine Rikscha. Quasi der Platz für die ungeliebte Schwiegermutter haha.

Türen gibt's erstmal nicht, das mache ich später, wenn er mit geringerem Eigengewicht erfolgreich zugelassen ist. Dazu hat das Zugfahrzeug auch keine
Beladen einfach alles rein, eventuell mit Netz gesichert. Sollten Türen kommen, ist das natürlich einfacher
Vorne an die "Schnittkante" kommt noch eine Weiße Aludibond Platte als Abschluss. Die bekomme ich aber erst am 15.1. diese wird mit Scheibenkleber an die Schnittstelle befestigt und soll das ganze zusätzlich aussteifen (Hauptsächlich die Scheibenecken).

Wie geschrieben, hinten kann theoretisch jemand raus schauen, offiziell natürlich nicht

JPB schrieb:

epic schrieb: Und wo sind die Fotos? Wie hast du das mit den Türen gelöst und wie wird er beladen? Oder soll der so offen sein wie auf dem anderen Bild? Da hätte ich den Anhänger gern von vorne gesehen. Sieht ja fast aus wie eine Rikscha. Quasi der Platz für die ungeliebte Schwiegermutter haha.

Beladen einfach alles rein,

In meinem Falle, würde ein zweiter Akku "platznehmen"......

Heute durfte ich endlich meine Aludibond Platte abholen. Ich hab sie auf 90x125cm bestellt und durfte die Reste (von der 1x2m Platte) kostenfrei mitnehmen.


Jetzt hab ich das Loch für die Deichsel und den Freiraum für das Stützrad geschaffen. Die Restliche Kontur von Dach, Schweller und Seite kommt dann die Tage.



Der Countdown läuft. Noch 7 Tage bis zur Abnahme .

Was ist das für eine Platte? Zwei Lagen Alu und in der Mitte was anderes?

Genau, Aludibond. Außen jeweils Alu und in der Mitte ein massiver Kunststoff Kern. Dadurch vergleichsweise leicht und trotzdem stabil.

(Ähnlich wie die Sandwichplatten aus dem Hallenbau, nur eben nicht mit Schaum, sondern Hartplastik Kern).
Gerne genommen für sämtliche Schilder außen oder als Verkleidung von Ausbauten für z.b. Polizei Fahrzeuge im Kofferraum

Es hat mir keine Ruhe gelassen. Nun hab ich das restliche Stück Dach samt dem Komischen Harz Rahmen noch runter geholt und die Trennplatte bündig mit der Unterkante Dach geschnitten.


Nun muss ich das komische Harz noch vom Dach Rest lösen, damit der im Anschluss wieder drauf kann, um den Übergang zwischen Scheibe und Trennplatte zu Bilden.
Die Trennplatte wird oben und unten am Rahmen verschraubt werden und zusätzlich mit Scheibenkleber fest verklebt. Nun kann ich auch schön sehen, wo ich an der Innenverkleidung noch kleine Ecken wegschneiden muss, damit alles schön anliegt. Auf der Innenseite wird die Trennwand dann vermutlich am Wochenende mit Filz bezogen.
Die Aludibond Platte wird dann später auch den Boden Bilden

Trennplatte sitzt. Verschraubt am Rahmen mit 5 Schrauben und oben wie unten mit Scheibenkleber verklebt. Jetzt flext die Scheibe nicht mehr











Sorry, Bild 2 und 3 stehen Kopf. Das ist auf der Innenseite oben und unten der Abschluss.

Bodenplatte geschnitten und erst mal trocken eingepasst.
Jetzt sieht es schon viel mehr nach Anhänger aus .


Hab gerade auch die erste Probefahrt erfolgreich gemacht. Der Anhänger liegt erstaunlich gut auf der Straße. Die Federung ist gefühlt butterweich und kein Kippeln oder klappern. Ebenfalls keinerlei Tendenz zum Kippen oder tanzen. Ich bin sehr angetan (gerade weil die leichten Anhänger ja gerne Mal springen...).


Und weil es für Verwirrung gesorgt hat. Die Platten sind weiß matt. Die Schrift darauf ist nur eine Schutzfolie, die dann weg kommt, sobald er fertig ist

Rückwand mit Filz beklebt und den Boden mit Teppich belegt sowie ordentlich befestigt.
Später kommt noch eine hellere "Fußmatte" drauf.



Jetzt hab ich auch noch die weißen Reflektoren für vorne und die Orangenen für die Seite. Die werden auch noch montiert.

Nachdem nun der Boden fertig ist, ist ein erster Schriftzug auf der Trennplatte foliert und heute hab ich mich dem "Armaturenbrett" gewidmet. Die Basis ist 6mm Pappel Sperrholz. Darauf Filz. Befestigt an den Originalen Halter des Armaturenbretts.








Die Halter der Türen werden erstmal nur in Filz eingepackt. Eventuell folgt da mal irgendwann irgendwas. Daher hab ich die nicht entfernt. Erstmal bleibt er aber, wie das Zugfahrzeug, offen

Die Finale Phase steht an. Morgen noch zur Wage und Freitag gibt's dann den Amtssegen

Jetzt kamen noch die erforderlichen Reflektoren an die Front und Seite. Dazu hat die Trennwand ein wenig Folierung bekommen
Nach Rücksprache mit meinem Prüfer gefällt ihm alles soweit und er hat keine fehlenden oder Beanstandungen von Videos gefunden.

Wiegung 140kg Leergewicht. Also noch im Rahmen, aber schon an der oberen Grenze

Was darf der Zwerg nochmal ziehen?

180kg + Tolleranz. Also bei mir so grob 250kg

Der Anhänger wird auf 270kg zgl. Gesamtmasse zugelassen. Dementsprechend ist dann nur die Anhängelast überschritten .

Ich erinnere da auch gerne an meine Heckkiste, die Leer 28kg wiegt und theoretisch nur 30kg auf die Kupplung dürfen Da waren auch schon mal locker 60kg drinne