Andrii Twizy display

Soweit ich es verstanden habe, ist bei eja das Problem, dass das Intervall, das für die Prognose genommen wird, viel zu kurz ist und es wegen der starken Verbrauchsschwankungen große Prognoseänderungen gibt. Wer auf dem flachen Land wohnt und Langstrecke fährt, wird mit der aktuellen Berechnungsmethode wohl gut zurechtkommen.

Hallo,
ich kann zum Display (Twizydash von Andrii) folgendes sagen. Ich habe es mir vor wenigen Tagen eingebaut. Bin dann ein Paar Tage damit gefahren und habe
dann das BMS von Andrii eingebaut.
-beim ersten Fahren schwankte das Display sehr stark,hatte dann aber nach ein Paar Kilometern einen Verbrauchsmittelwert , der relativ stabil blieb
und dann stabilisierte sich auch die Reichweite.
-Da ich das original BMS drin hatte aber den Catl Akku, ermittelte der Twizy eine Reichweite von von ca. 80 KM. Hintergrund war der alte soh von 75%
aus dem alten BMS.
-Erste Fahrt mit dem neuesten BMS von Andrii. Reichweitenanzeige von ca. 115 KM. Bin dann 95 KM gefahren , davon ca. 50% auf der Autobahn mit
75 KM/h.Danach Restakkuanzeige 18% bei einer Leerlaufspannung von 3,54V/Zelle.

Somit kann ich jetzt erstmal sagen: alles perfekt. Habe noch nie 95KM am Stück im Twizy gesessen. Da tun die Knochen schon etwas weh. Hatte trotzdem
ein Strahlen im Gesicht , bei so viel Reichweite und so viel Information über das Twizy Dash und die Weboberfläche vom BMS.
Aktuell bin ich gerade beim ersten Laden und zeichne die Werte auf. Ich freue mich auf die ersten Fahrten ohne Reichweitenangst.

Hmm. Fahre Landstrasse und Stadt ca 50/50.
Und ganz sicher NICHT im "Flachen Land", aber es funzt trotzdem einigermaßen.
Seine Angaben sprengen da ja jede Regel.
Denke da liegt irgendein Defekt vor.
Ob im Akku oder im Display kann ich nicht sagen.

Ich schaue mir gerne während der Fahrt die Geschwindigkeit an, um im erlaubten Bereich zu bleiben. Die anderen Anzeigen interessieren mich aber auch während der Fahrt, z. B. die Temperaturen. Kann man dabei auch irgendwie dauerhaft die Geschwindigkeit einblenden (z. B. anstatt Cell 15 und 16) oder muss man immer umschalten?

Hat schon jemand mit dem eDriver-BMS dieses Display? Man braucht wohl eine angepasste Firmware.

Goldbacher schrieb: Soweit ich es verstanden habe, ist bei eja das Problem, dass das Intervall, das für die Prognose genommen wird, viel zu kurz ist und es wegen der starken Verbrauchsschwankungen große Prognoseänderungen gibt. Wer auf dem flachen Land wohnt und Langstrecke fährt, wird mit der aktuellen Berechnungsmethode wohl gut zurechtkommen.

Genau so ist es. Heute Abend auf dem Heimweg (3,5 Km grösstenteils abwärts) losgefahren mit Reichweite 65 Km, zuhause angekommen mit Reichweite 145km. Während der Rekuperierung steigt die Reichweitenanzeige pro 2-3 Sekunden um 1 km.
Ist für mich kein Problem, brauche die Anzeige nicht wirklich. Wollte einfach sagen, dass man das Display nicht wegen der Reichweitenanzeige kaufen soll. Ansonsten ein tolles Teil ! Danke Andrii