Andrii Twizy display

Goldi schrieb:

TwizyChrisy schrieb: Es scheint da an der Toleranz der Fertigung zu liegen. In meinem Gelben gab es genau Nullkommanull Chance ohne Lenkradabbau.

Sei mir nicht böse, aber das bezweifle ich!

Dir bin ich noch nie böse gewesen

Vielleicht bin ich auch einfach nur zu doof und mach da was falsch.

Hallo Kollegen,
ich habe heute mein Twizplay von Andrii bekommen und direkt laut Anleitung ohne Lenkradausbau einbauen können.
Danach auf dem Display einloggen wie es vom Display beim ersten Start gefordert wird. Dann konnte ich die Kapazität
des Catl Akku einstellen und habe den Haken gesetzt den SOC des originalen BMS nicht als Berechnungsgrundlage zu nehmen.
Ergebnis 112KM Reichweitenanzeige. Natürlich bin ich jetzt erstmal konservativ unterwegs und vertraue nicht darauf.
Hat jemand Erfahrung mit meiner Beschreibung , wie weit man dann wirklich mit originalem BMS und CATL kommt ?
Ich habe das BMS zwar auch bekommen , weiß aber noch nicht , ob ich es vor meinem Urlaub noch einbauen kann.
Der Twizy kommt mit in Urlaub

Aber ganz wichtig !!!! Vielen Dank an Andrii , sehr sehr schöne Arbeit. Das Display macht viel Freude !!!!

Twizplay von Andrii ? Sicher?

Ja sicher. Wieso ?

Ein Twisplay (mit s, ab 2012) gab es schon ca. 10 Jahre, bevor Andii hier aufgeschlagen ist.
www.twizy-forum.de/twizplay/24380-twispl...rce-display-fuer-den-twizy?start=0#24380
Es wurde später in Twizplay umbenannt.

eben - und wer macht das Twizyplay ... ?

Andrii macht sein eigenes.

Ja dann sorry für die Benamung. Ich spreche auf jeden Fall von einem Display von Andrii.

Hallo,
weil es momentan für mich unlösbare Probleme mit SERV gibt, wenn ich das Gaspedal trete, sonst der Twizy aber scheinbar problemlos funktioniert, wollte ich mal nachfragen, ob man mit dem Displaytausch vielleicht die SERV-Meldung bei bestimmten Fehlern bändigen könnte. Weil meine Reichweitenanzeige wegen des 20 kWh Akkus mit dem Originaldisplay auch nicht stimmt, könnte man vielleicht mit dem Display gleich mehrere Probleme beseitigen.

Goldbacher
Bin mal gespannt auf die Lösung.
20kW Akku hört sich klasse an.
Denke nächstes Jahr muss ich mir auch was einfallen lassen, für ein neuen Akku.

O.T.
Es sieht danach aus, dass mein SERV-Problem wirklich an der Verkabelung zwischen Gaspedal und Sevcon liegt. Die beiden Gaspedal-Schleifwiderstände laufen wohl nicht synchron und im "Notaufmodus" wird nur noch einer beachtet. Wenn der nach SERV noch aktive Gaspedalgeber auch noch streikt, könnte wohl ein Komplettausfall drohen, wie ich ihn mit dem alten Gaspedal vor ein paar Wochen schon mal kurzzeitig hatte. (Es wurde kein Gas mehr angenommen und man kam nur noch langsam voran.) SERV ausschalten für die HU hilft zwar erstmal, aber ist noch nicht die Lösung. Laut Andrii könnte es mit dem neuen Display bei manchen Fehlern gehen. Ich habe inzwischen die Reparaturanleitung für den Fehler DF536 ausgedruckt und hoffe, dass ich bald eine Lösung finde.

Goldbacher schrieb: O.T.
Es sieht danach aus, dass mein SERV-Problem wirklich an der Verkabelung zwischen Gaspedal und Sevcon liegt. Die beiden Gaspedal-Schleifwiderstände laufen wohl nicht synchron und im "Notaufmodus" wird nur noch einer beachtet. Wenn der nach SERV noch aktive Gaspedalgeber auch noch streikt, könnte wohl ein Komplettausfall drohen, wie ich ihn mit dem alten Gaspedal vor ein paar Wochen schon mal kurzzeitig hatte. (Es wurde kein Gas mehr angenommen und man kam nur noch langsam voran.) SERV ausschalten für die HU hilft zwar erstmal, aber ist noch nicht die Lösung. Laut Andrii könnte es mit dem neuen Display bei manchen Fehlern gehen. Ich habe inzwischen die Reparaturanleitung für den Fehler DF536 ausgedruckt und hoffe, dass ich bald eine Lösung finde.

Überprüfen Sie die Masse vom Sevkon bis zum Rahmen

Die war nicht mehr vorhanden, wurde von mir aber erneuert.

Goldbacher schrieb: Weil meine Reichweitenanzeige wegen des 20 kWh Akkus mit dem Originaldisplay auch nicht stimmt, könnte man vielleicht mit dem Display gleich mehrere Probleme beseitigen.

Bei meinem neuen Display, zeigt die Reichweitenanzeige innert weniger Minuten alles zwischen 45 und 250 km an. Deswegen würde ich das Display nicht kaufen.

Die Reichweitenanzeige sollte natürlich funktionieren, auch mit eDriver-BMS. Ist das eine Ausnahme oder die Regel?

Also ich hab Generation 1 und die Anzeige ist sehr genau.
Das bei eja scheint mir die Ausnahme zu sein.
Schon mit Andii Kontakt aufgenommen deswegen?