Reku-Bremslicht-Hack
dexters-web.de/f/tw/OVMS-Twizy-3.9.1.zip
Beschreibung im User-Guide. Die Hardware dafür ist wie bereits geschrieben identisch bis auf das Relais-Modul statt Standard-Relais.
Wer noch keine SimpleConsole o.ä. für seine V2 gebaut hat muss ggf. auch noch den Platinenstecker für den Erweiterungsport einplanen.
Zur allgemeinen Belustigung hier noch mein Test-Setup…
Michael
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okdexter schrieb: Zur allgemeinen Belustigung hier noch mein Test-Setup…
IGOOORRRR .... ES LEEEBT
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dexter schrieb:
b) Abkopplung des Displays bei Reku-Bremse:
Wenn jemand Variante "b" probiert bitte ich um Feedback ob das so funktioniert.
Habe das Ganze mal in Variante "b" zum Bremslichtleuchten gebracht. Läuft genauso wie Variante "a" mit "SERV" als optische Bremsanzeige im Display.
Musst die Anzeige wohl doch als Feature definieren
.Ist aber auf jeden Fall ein sehr sinnvoller Hack, wenn man mit Einpedalprofil durch die Lande stromert und mit dem Feature verliert die SERV Lampe irgendwie den Schrecken
.DANKE für die Umsetzung!
easy-peasy
take it twizy
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Wird es dazu ein deppensicheres HowTo geben bzw ein fertiges Bauteil zum Anstöpseln?
Ich frag für einen mir bekannten Plastikzsammbappspezialisten der nicht der übermäßige Elektroniker ist.
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Xaver
Möge der Strom uns nie ausgehen
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dexter schrieb:
Kannst Du noch eine Ergänzung probieren? Und zwar einfach einen Widerstand (bspw. 10 kOhm oder mehr) von Pin 87a zu Pin 85 (Pulldown zu GND um die offene Eingangsleitung zu vermeiden).
Der Kleine merkt immer noch, dass da wer was anders macht
Wenn man 87a und 30 tauscht ist die Meldung weg, das Bremslicht aber auch
easy-peasy
take it twizy
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So was zum Bleistift:
www.conrad.de/de/p/vishay-gleichrichterdiode-gi752-e3-54-p600-200-v-567483.html
d.h. in die Leitung zum Bremslicht nicht unterbrechen, sondern die Diode in die Leitung rein löten.
Nach der Diode speisen wir das OVMS Signal ein.
Das Sevcon sollte jetzt eigentlich nichts mehr davon mitbekommen.
(streng genommen ändert sich der Widerstandswert der Bremslichtbirnchen leicht wenn sie leuchten, aber das sollte hier trivial sein)
Ich hab mal euer Bild geklaut und die Diode eingezeichnet
(davon ausgehend, dass Plus geschaltet wird)
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Wir verhalten uns einfach mal ganz still, lassen die Erwachsenen fertig denken und bewerfen sie dann mit Geld.sunneraindler schrieb: ich würde mich der Bestellung von carbon_compound nschliessen
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Hier der Auszug aus dem Schaltplan mit Markierungen von mir:
Ich vermute jetzt, dass die Lampenüberwachung im Schaltplan gar nicht eingezeichnet ist, und als Stromüberwachung am Sicherungskasten realisiert ist. Der Display-Eingang steuert vermutlich nur die Kontrollleuchte für die Parkbremse. Ich denke ohne Änderung an der Stromüberwachung wird das SERV-Signal nicht vermeidbar sein.
Michael
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