Großserienanlauf und Preise

Aus der FAZ (über ein Tesla-Ereignis vom 28.07.2017):

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'Musk übergab am späten Freitag (Ortszeit) in Teslas Werk im kalifornischen Fremont östlich von San Francisco die ersten 30 Model-3-Wagen an ihre Besitzer. ..
Inzwischen habe das Unternehmen mehr als eine halbe Million Vorbestellungen für das Fahrzeug, sagte Musk. Die meisten davon stammten aus dem Heimatmarkt Amerika. ..
Der Zeitplan sieht vor, weitere 100 Fahrzeuge im August zu bauen, dann 1500 im September, um dann bis zum Dezember auf 20.000 Model 3 im Monat zu kommen. .. Wer jetzt ein Auto bestelle, komme Ende 2018 dran, sagte Musk.

Grundpreis von 35.000 Dollar (rund 29.600 Euro) soll es den Elektroauto-Hersteller aus der Luxus-Nische in den breiten Markt bringen.

Reichweite mit der Standard-Batterie bei 220 Meilen (354 Kilometer) ..Höchstgeschwindigkeit bei 130 Meilen pro Stunde (209 km/h). Von Null auf 60 Meilen pro Stunde (96,5 km/h) beschleunigt der Wagen in 5,6 Sekunden.

.. Aufpreis von 9000 Dollar bietet Tesla eine leistungsstärkere Batterie an, mit der die Reichweite 310 Meilen (499 Kilometer) erreichen soll, während die Höchstgeschwindigkeit auf 225 Kilometer pro Stunde steigt.

.. Fahrassistenz-Funktionen werden 5000 Dollar fällig und für die
.. spätere Fähigkeit zum autonomen Fahren noch einmal 3000 Dollar.

Und wenn man eine andere Farbe als Schwarz will, kommen noch einmal 1000 Dollar dazu. Preise für Europa soll es erst zu einem späteren Zeitpunkt geben.

Allerdings geht Musk davon aus, dass Tesla mit wachsender Produktion seine Preise senken kann.'

www.faz.net/aktuell/technik-motor/elektr...t-neue-details-zum-model-3-15127504.html

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Das ist nicht allzu günstig aber ein Hinweis dass die Tesla Leute unternehmerisch Rechnen können. In der günstigsten Variante 30.000€ und als vollautonomes Fahrzeug ca 37.000€.

Auch wenn die Qualität womöglich minimal schlechter wie bei Daimler und BMW ist, die technischen Ausblicke sind bei Tesla wohl einzigartig. Somit gibt es eine Preisobergrenze für BMW 3er und Daimler C-Klasse bei ca 40.000€. Ob die das schaffen, wenn die dann noch versuchen die Leute 2-3 Jahre auf 2020 oder 2021 zu vertrösten, ist sehr fraglich.

Hernry Ford hatte mal gesagt: 'Sie können alle Farben haben, nur Schwarz muss es sein'. Musk ist besser. Und die Preissenkungen beim Ford T-Model in den 1910-ern lassen hoffen.

Hier ein Video der Veranstaltung (es gibt scheinbar keinen Teil 1):

Bis min 36 die Veranstaltung, ab min 41 kommen ein paar Innenansichten etc.

Ja schade....das heißt warten warten warten......wenn sie nicht zusätzlich ein Werk in Europa starten!
l.g.
MUC

und mal schaun was dem KBA einfällt um den 3er in D
zulassen zu dürfen, nach Entrichtung von ZOLL und
Einfuhrumsatzsteuer

Preislich im Vergleich zu sonstigen Verbrenner- und Elektrofahrzeugen auf dem Markt finde ich jetzt, ist der Preis in Ordnung.
Wenn er günstiger werden kann, ist es immer gut.
Aber 37.000 für ein E-Auto der gehobenen Klasse ... ich vergleiche da gerne gegen die mit den 4 Ringen.
Wenn ich mir einen A7 oder A8 gönnen wollte, bin ich preislich auch beim Tesla S, den man in etwa da ansiedeln könnte.
und für einen Ami ist ein Tesla Auto bemerkenswert gut verarbeitet.
Schaut man, was für die wenigen deutschen E-Autos ausgerufen wird ... nja Äpfel und Birnen haha ... nimmt man einen ZOE, der nur halb so viel Auto ist, wie ein 3er Tesla, liegt man auch bei dem Preis mit Akku.
Aus meiner Sicht kann man beim 3er Tesla im Moment nicht mehr E-Auto bekommen.
Da bestellt man auch nicht nur die Armeleuteversion, da kommt es auf die 10.000 Euro auch nicht mehr an.
Aber warten wir es mal ab, wie sich der Preis noch ändern wird, und ob Musk nicht noch mehr Produktionsstätten aufzieht. Wünschenswert im EU Raum wäre das ja schon... aber nicht im korrumpierten Deutschland (ach ne, das hat bei uns ja einen anderen Namen...) in einem der schönen "Käseländer", dort ist der Durchschnitts-IQ auch in den oberen Reihen wenigst noch Dreistellig.
[/Stammtischlaberei]

Waldschrat schrieb: und mal schaun was dem KBA einfällt um den 3er in D
zulassen zu dürfen, nach Entrichtung von ZOLL und
Einfuhrumsatzsteuer

Wahrscheinlich mit T-Strafzoll weil man die unverfrorenheit besitzt ein nicht deutsches Fahrzeug zu kaufen!

hehe möglich.

Aber dann wäre noch der Import über andere EU Länder möglich.

im Prinzip schon, aber Zoll ist in der gesamten EU gleich

T-Strafzoll gibts nicht
der Zollsatz ist für alle KraftFahrZeuge gleich,
es gibt keinen Unterschied nach Antriebsart
(Diesel, Gas, Benzin,Strom)

Waldschrat schrieb: der Zollsatz ist für alle KraftFahrZeuge gleich,
es gibt keinen Unterschied nach Antriebsart

Noch. Aber da ja jetzt die arme kleine deutsche Automobilindustrie von der bösen und übermächtigen Umweltschutz-Lobby so arg gebeutelt wird, da muss Mutti bestimmt bald schützend ihre Arme ausbreiten... wisst schon, wegen systemrelevant und so...

dexter schrieb:

Waldschrat schrieb: der Zollsatz ist für alle KraftFahrZeuge gleich,
es gibt keinen Unterschied nach Antriebsart

Noch. Aber da ja jetzt die arme kleine deutsche Automobilindustrie von der bösen und übermächtigen Umweltschutz-Lobby so arg gebeutelt wird, da muss Mutti bestimmt bald schützend ihre Arme ausbreiten... wisst schon, wegen systemrelevant und so...

Eine Schutz und Erhaltungsabgabe für die Auto- und Zulieferindustrie

Die finden schon einen netten wohl klingenden, nach langsam über den Tisch ziehen, Namen dafür finden.

Eine "Arbeitsplatz Deutschland Sicherungs-Steuer Beitrag (Anspielung!)

oder so. Sicherlich rauchen in Berlin bereits alle Köpfe, wie man .... naja lieber nix Politik hier.

Zu meiner Aussage: 'In der günstigsten Variante 30.000€ und als vollautonomes Fahrzeug ca 37.000€.' eine kleine Korrektur.

Da kommen noch 19% Einfuhrumsatzsteuer (wenn das Fahrzeug aus den USA etc kommt) oder 19% Mehrwertsteuer (wenn es im EU Raum produziert wurde) hinzu.

Bitte überlegt euch sehr genau Angela Merkel (alias Kasner) als 'Mutti' zu bezeichnen. Eine Mutter als auch Väter werden für ihre Kinder sorgen und auch nach deren Meinung fragen. Und schauen dass diese gebildet und leistungsfähig werden, sind und bleiben. Frei nach Felix von Cube: Fordern statt verwöhnen.

Merkel verweigert dem deutschen Volk Volkentscheide: archive.fo/OsjHw (selbst bei Abgeordnetenwatch ist es nicht mehr auffindbar). Aussage Sigmar Gabriel vom 29.11.2013. Gabriel und Seehofer wollten damals Volksentscheide in den Koalitionsverhandlungen.

Ob und wer den Karren vor die Wand fährt möge jeder selbst entscheiden.

Auf jeden Fall ist nach Elons Aussage auch das Grundmodell ein vollwertiges geiles Fahrzeug!
"Tesla dont build slow Cars"

Hier ist mehr:


Im Gegensatz zu den Vorgängermodellen ist ein sparsamerer Permanentmagnetmotor drin. Der Verfasser interpretiert das dahingehend dass diese langfristige Verträge mit den Zulieferern haben.

Die Gross Margin soll/wird bei 25% liegen. Auch scheinen einige der Karosserieteile aus Aluminium sein.

Aktuell werden nur die long range premium Model 3 produziert die ca. 10.000 US$ über den 35.000 US$ liegen. Die 35k$ sollen ab November kommen.

Die Wettbewerber müssen sich warm anziehen.