LED Scheinwerfer für den Twizy ?

Zugelassene Renault Typen H4 :
www.philips.de/c-e/au/autolampen/scheinw.../renault-compatibility-list/renault.html

euver schrieb: Zugelassene Renault Typen H4 :
www.philips.de/c-e/au/autolampen/scheinw.../renault-compatibility-list/renault.html

Leider ist unser Twizzel NICHT dabei

Das Problem mit h4-Nachrüstung ist die Größe und Anordnung der lichtabstrahlenden Fläche. Ist diese größer als die winzige Glühwendel der halogenbirne, so ist die Frage, wohin der Reflektor dieses Licht reflektiert. Da sind die Scheinwerfer recht unterschiedlich gebaut. Deswegen einzelne Typprüfungen. Und wenn man sich den ziemlich kleinen Reflektor vom Twizy anschaut und sich mit Schulphysik ( Einfallswinkel gleich ausfallswinkel) mal strahlengänge zeichnet, dann sieht es da mit derzeitigen led schlecht aus. LED sind halt bei gleichem Lichtstrom meist noch größer als halos und in der Optik hier kommt es auf Millimeter an.
Zu den Leistungen: 100 w led Leistungsaufnahme in h4 Größe gibt es nicht. Die Werbetexter meinen damit die vergleichbare leuchtleistung.
Die glühwendel ist bei 55w halogen 2000 grad heiß. Die wird die wärmenergie per Strahlung und Wärmeleitung abtransportiert.
Ein led-chip darf vielleicht 120 grad warm werden, wenn überhaupt. Bei der Temperatur wird kaum wärmestrahlung erzeugt, alles muss abgeleitet werden. Das schafft man in h4 Größe nicht mit 100, 50 und auch kaum mit 20 Watt.

Vielen Dank für Eure Infos.

Ich denke ich lasse alles so wie es ist.
Irgendwelchen Chinaschrott werde ich jedenfalls nicht einbauen.

Liebe Grüße Olav

udo229 schrieb: Die glühwendel ist bei 55w halogen 2000 grad heiß. Die wird die wärmenergie per Strahlung und Wärmeleitung abtransportiert.
Ein led-chip darf vielleicht 120 grad warm werden, ....

Und wenn man im Winter fährt tauen die Scheinwerfer nicht mehr ab Ohne Schmarrn!

Wenn man an zwei Twizy im Sommer mit kurzen Hosen vorne nah vorbei läuft spürt man extrem welcher "Glüh"-Lampen hat und welcher LED.

Ist echt heftig!!!

TwizyChrisy schrieb:
Wenn man an zwei Twizy im Sommer mit kurzen Hosen vorne nah vorbei läuft spürt man extrem welcher "Glüh"-Lampen hat und welcher LED.

Ist echt heftig!!!

Der Twizy ist halt eine "Heiße Karre"!

Ich möchte auch gerne auf LED Frontscheinwerfer umrüsten. Das will ich legal machen.
Es wurde hier im Forum schon viel versucht, hier meine Versuchsergebnisse aus Bert`s Lichttechnik-Labor. Zur allgemeinen Diskussion.
Ausgesucht habe ich mir einen 5,75 Zoll Scheinwerfer Einsatz der als Motoradscheinwerfer z.B Beispiel für die Honda Monkey angeboten wird.
Das schöne an dem Teil, es hat schon mal die geforderten Angaben im Lampenglas.
E24 Zulassung in Irland ; Prüfung nach 50R Motorrad ; Zulassungsnummer 000146. Und was mir wichtig war ! Er hat Standlicht eingebaut, denn ich will keine extra Lampen an den Twizy schrauben.
Der Led Scheinwerfer Front
Der Versuchsaufbau erfolgte in der Garage um Fremdlicht fernzuhalten
Dabei war der linke Twizy original Scheinwerfer immer abgedeckt. Der rechte originale wurde bei Bedarf eingeblendet.
Zuerst das Original Abblend H4
Im Vergleich LED Abblend
Fernlicht Original
Fernlicht LED
Jetzt das Standlicht der LED, was mir besonders gut gefällt und bestimmt besser als das originale Standlicht gesehen wird.
Und hier noch ein Nachteil, der Scheinwerfer hat auf der Rückseite eine Platine die offen liegt.
Der LED Einsatz soll bei der Monkey im Lampengehäuse eingebaut. Ich muss mal schauen wie man die Platine schützen kann, eventuell reicht ja schon ein Schutzlack.

Die Helligkeit der Led scheint mir OK zu sein. (Kennziffer 7.5) Symetrische Lichtverteilung wäre für den Twizy auch Ok.
Der Stromverbrauch ist im Vergleich zur H4 Heizspirale minimal.
Das Schnee am Lampenglas abgetaut wird bezweifele ich, ist mir aber auch egal denn bei Schnee fahre ich nicht.
Ich will mit dem Scheinwerfer mal zum Tüv gehen und schauen ob dort die Kennzeichnung akzeptiert wird.
Dann müsste eigentlich der Einbau ohne Eintragung in die Papiere zulässig sein. Denn der Scheinwerfer ist ECC Typ-geprüft.
Der Einbau / Montage in den Twizy wäre dann die nächste Aufgabe.

Unabhängig mal davon, ob nun die Philips, oder sonstigen LED´Lampen...als Birne oder Komplettscheinwerfer wie hier im letzten Beispiel. Sie vereint alle ein Problem ungeachtet der Vorteile der besseren Ausleuchtung, Reichweite, Optik und Lichtfarbe. Problem ...sie werden im Winter nicht heiß genug! Jupp, richtig gelesen. Da LED´s grundsätzlich gekühlt werden müssen (passiv oder aktiv) haben sie nicht die gleiche Hitze wie die alte H4 Glühbirne. Das macht sich in einer Situation im Winter bemerkbar, wenn es schneit. Der Schnee schmilzt nicht mehr auf dem nun relativ kühlem Lampenglas, der Scheinwerfer ist in 0,nix mit Schnee zugekleistert. Allerdings...wenn der Klimawandel so weiter geht, ist das Mimimi auf hohem Niveau ...dann ist das Schnee von gestern

Wenn ich deine Bilder sehe sieht es für mich aus als wäre das Lichtbild nicht besonders gut. Meine illigale Philips Ultinon LEDs haben einen besseren Lichtbild - behaupte ich mal.

villadsen schrieb: Wenn ich deine Bilder sehe sieht es für mich aus als wäre das Lichtbild nicht besonders gut. Meine illigale Philips Ultinon LEDs haben einen besseren Lichtbild - behaupte ich mal.

Ja, dann zeig mal her....

Und ein Kosten Vergleich, wäre nicht schlecht !

Der von mir gestestete Scheinwerfereinsatz kostete über Ebay ca 80,- €
Kommt vom Lager In D und war schell da.
Also für den Twizy 2x80 = 160,- €
Eine Halterung fehlt noch, kommt natürlich auch vom Chinamann 2 Stück ca. 30 €
Die habe ich aber leider bis jetzt nur mit Lieferung aus Ch gefunden.

Leider kann ich nicht so gute Fotos machen wie Berthold. Hier Fotos gemacht mit mein iPhone
Linkes Abblendlicht:

Linkes Fernlicht:

Philips Ultinon led h4 gen II. Kostet um die 100 Euro. Und ja ich weiss das sie nicht legal sind, aber ich bin trotzdem 2 Mal beim Dekra hier in Dänemark gewesen und sie haben nichts dazu gesagt.

villadsen schrieb: Philips Ultinon led h4 gen II. Kostet um die 100 Euro. Und ja ich weiss das sie nicht legal sind, aber ich bin trotzdem 2 Mal beim Dekra hier in Dänemark gewesen und sie haben nichts dazu gesagt.

Sollte auch zum Vergleich, vor einer weißen Wand gemacht werden, und auch gleicher Abstand !

kommen zum "Einbau" noch Kosten / Arbeiten hinzu ?

GeölterBlitz schrieb:

villadsen schrieb: Philips Ultinon led h4 gen II. Kostet um die 100 Euro. Und ja ich weiss das sie nicht legal sind, aber ich bin trotzdem 2 Mal beim Dekra hier in Dänemark gewesen und sie haben nichts dazu gesagt.

Sollte auch zum Vergleich, vor einer weißen Wand gemacht werden, und auch gleicher Abstand !
kommen zum "Einbau" noch Kosten / Arbeiten hinzu ?

Normalerweise sollten das alle wichtigen Kosten sein, außer du läßt einbauen. Ein bischen Kleinmaterial brauchst du natürlich zum Verbinden, denn du siehst auf dem Foto, nicht jeder liefert die Standartverbindungsstecker für H4 und Standlicht. Ergo müssen entweder die original Kabel abgezwickt und verbunden werden, oder du bastelst dir einen Adapter...dann wären Kosten für diese noch dazu zu rechnen. Da die Scheinwerfer eine E Zulassung haben, müssen sie nicht teuer beim TÜV eingetragen werden. Das Einstellen mit einem professionellen Messgerät einer Werkstatt kommt bei den Kosten ggf. noch oben drauf, wenn die Werkstatt das selbst machen will und nicht dir das Teil einfach vors Auto stellt für einen Schmiss in die Kaffeekasse.

Kangoo schrieb:

GeölterBlitz schrieb:

villadsen schrieb: Philips Ultinon led h4 gen II. Kostet um die 100 Euro. Und ja ich weiss das sie nicht legal sind, aber ich bin trotzdem 2 Mal beim Dekra hier in Dänemark gewesen und sie haben nichts dazu gesagt.

Sollte auch zum Vergleich, vor einer weißen Wand gemacht werden, und auch gleicher Abstand !
kommen zum "Einbau" noch Kosten / Arbeiten hinzu ?

Normalerweise sollten das alle wichtigen Kosten sein, außer du läßt einbauen. Ein bischen Kleinmaterial brauchst du natürlich zum Verbinden, denn du siehst auf dem Foto, nicht jeder liefert die Standartverbindungsstecker für H4 und Standlicht. Ergo müssen entweder die original Kabel abgezwickt und verbunden werden, oder du bastelst dir einen Adapter...dann wären Kosten für diese noch dazu zu rechnen. Da die Scheinwerfer eine E Zulassung haben, müssen sie nicht teuer beim TÜV eingetragen werden. Das Einstellen mit einem professionellen Messgerät einer Werkstatt kommt bei den Kosten ggf. noch oben drauf, wenn die Werkstatt das selbst machen will und nicht dir das Teil einfach vors Auto stellt für einen Schmiss in die Kaffeekasse.

Diiiiieeee, Sachen meinte ich auch gar nicht, bei Berthold, kommen noch Halter, eventuell Abdeckkappen usw. dazu....

Wie sieht's da bei Villadsen aus ?