Type 2 Buchse
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.Nicht ganz, heute muß explizit auf VD und CR geachtet werden. In meiner Anfangszeit brauchte man das nicht. Keine 2 Reed Kontakte oder Schalter.Pfälzer68 schrieb: Tut es auch heute noch.
Einfach freischalten mit Karte oder Anruf, dann flutschte der Strom.
Nie wieder Faschismus
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Du hast schon Recht.Pfälzer68 schrieb: Echt? Also zumindest in Kempten tut der 08/15 Typ2-auf-Schuko an den Ladepunkten mit Typ2 Dose ohne Schalterchen. Das müsste auch mit der Einbaudose gehen. Oder sind die Lader mit festem Typ2 Kabel allgemein "pingeliger"?
Es gibt immer noch genug Säulen die problemlos Strom geben.
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ich wollte Euch hiermit mal meine Type-2 Buchse vorstellen. Ich habe sie hinten unter dem Renault-Embelm eingebaut.
Da ich seit einer Woche einen 3d-Drucker habe, habe ich mir gleich mal einen Typ2-1phasigen-Stecker (meine funktionale Version) sowie den Typ2-Deckel mit Renault-Emblem gedruckt.
Ich denke, das ist mir recht gut gelungen. Bisher ist das Projekt nur für's Zuhause laden. In Zukunft sollen an die anderen beiden (noch fehlenden Pins) zwei Zusatzlader zum schneller Laden angeschlossen werden.
Ich habe den selbst umgebauten 11kWh Akku. Die Lade-LED's fehlen noch sowie die Ladesteckerverriegelung.
Gruß Tobias
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Wie hast Du das mit dem Schloß gelöst?
Vielleicht mal ein Bild von der Rückseite.
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Dann könnte wohl auch das Schloss vom rechten Handschuhfach passen und man braucht nur einen Schlüssel. Dort kann man etwas anderes, sinnvolles einbauen. (z. B. Nebelschlußleuchtenschalter, Scheibenheizungsschalter)Fachwerkhaus schrieb: Briefkastenschloss
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(z. B. Nebelschlußleuchtenschalter, Scheibenheizungsschalter)
Nee wenn gehört da der Schalter für die Sitzheizung hin.
Nebelschlussleuchte? Scheibenheizung?
Dass eine ist Nonsens, das andere am original Hebel bereits vorhanden.
Find ich Sitzheizung besser untergebracht.
Wie oft benötigst Du eine Nebelschlussleuchte? Bist Du derjenige der diese auf der BAB an hat aber nicht 50 fährt (und mich damit "blendet")?
Fragen über Fragen.....
Gruß sAW
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Weil ich gelegentlich langsamer unterwegs bin, als der nachfolgende Verkehr, finde ich das sinnvoll.
Die Sitzheizung wird bei mir aus dem Fahrakku gespeist und der Schalter ist direkt vorne am Sitz.
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Das muss wohl jemand ohne Twizy gewesen sein, denn auch dafür gibt es für den Twizy bereits eine Lösung:schrauber-at-work schrieb: Bist Du derjenige der diese auf der BAB an hat aber nicht 50 fährt (und mich damit "blendet")?
www.twizy-forum.de/projekte-twizy/84689-nebelschlussleuchte-hinten?start=15#217174
Foglight-OVMS-Plugin:
www.twizy-forum.de/projekte-twizy/85882-reku-bremslicht-hack?start=120#182801
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Das Schloss hat geklemmt und der Deckel war vorher zum Abnehmen. Das hat mir nicht gefallen und war unpraktikabel.
Somit habe ich die Ladebuchse mit Scharnier und den Schlossriegel nochmals neu gedruckt.
Jetzt kann man das grüne Renault-Embelm einfach noch oben wegklappen und der 3D gedruckte Schlossriegel verschließt beidseitig.
Innen sitzt die Ladedose in einem grauen Kunststoffgehäuse. Als nächstes kommen noch die anderen beiden Phasen sowie der CP- und PP-Kontakt dazu.
Ebenso fehlt noch die rote und grüne LED sowie die Typ2-Steckerverriegelung.
Gruß Tobias
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- Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....
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Jetzt noch eine Phase nach vorne zu einer Schuko Dose durchschalten für einen Heizlüfter falls man mal im Winter an einer Ladesäule steht.
Mehr Twizys, mehr Freude.
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Also nur langsames Laden an meiner 20 Jahre alten 1,7 kWpeak PV-Anlage.
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