Nach Entlüften und neuen Bremsen viel längerer Pedalweg

Hallo zusammen,

ich habe bei meinem Renault Twizy kürzlich die Bremsen überholen lassen. Die Bremsflüssigkeit war vorher sehr dunkel/schwarz und zwei Bremssättel waren fest.

Nach der Reparatur wurden die Bremsen entlüftet und der TÜV hat die Bremswerte geprüft laut TÜV sind die Werte links/rechts korrekt und unauffällig.

Was mich allerdings verunsichert: Vor der Reparatur hatte das Bremspedal praktisch keinen Leerweg. Nach etwa 1 cm Pedalweg hat der Twizy bereits stark gebremst. Jetzt ist das Pedal deutlich tiefer. Es fühlt sich so an, als müsste ich es rund 10 cm oder deutlich weiter durchtreten, bevor die Bremswirkung richtig einsetzt.

Ein paar Beobachtungen:

Das Pedal sinkt bei konstantem Druck nicht weiter ab.
Mehrfaches Pumpen verändert die Pedalhöhe nicht.
Die Bremswerte beim TÜV sind laut Prüfstand in Ordnung.

Daher frage ich mich, ob der frühere Zustand mit den festgehenden Sätteln möglicherweise gar nicht normal war und das sehr direkte Ansprechen daher kam.
Vielleicht ist der jetzige längere Pedalweg beim Twizy sogar normal?

Hat jemand nach einer Bremsenrevision (Sättel gangbar gemacht/erneuert, neue Beläge/Scheiben, Bremsflüssigkeit gewechselt) ähnliche Erfahrungen gemacht?
Wie ist bei euren Twizys der Pedalweg normalerweise?

Sind die Bremszangen hinten neu oder die alten. ?
Eventuell hat das automatische Nachstellen der Handbremse nicht geklappt.
Und die Beläge haben etwas mehr Abstand zur Scheibe wie vorher.

Wenn die Zangen hinten neu sind und die Nachstellung funktioniert, hilft es die Bremse und die Handbremse oft und wild durcheinander zu betätigen. Das kann die Nachstellung zum nachstellen motivieren.

Wenn es die alten Zangen sind, die Nachstellung fest ist, und der Schrauber die Kolben manuell zurück gedreht hat er eventuell zu weit gedreht. Dann hilft es nur diese wieder etwas heraus zu drehen.

Die Bremszangen sind die alten.

Wie im Video beschrieben würde das mein Problem lösen?