Nach Entlüften und neuen Bremsen viel längerer Pedalweg

Die hinteren Bremsen wurden eingestellt. Zum ersten Mal lässt sich die Handbremse jetzt richtig fest anziehen.

Der Pedalweg ist im Vergleich zu vorher immer noch deutlich länger bzw. das Pedal steht wesentlich tiefer. Ich glaube aber inzwischen, dass das normal ist.

Außerdem komme ich gefühlt etwa ein Drittel weiter als vorher. Ich vermute, dass die Bremsen vorher durch die festgehenden Sättel ständig leicht gebremst haben und die Räder nie ganz frei liefen.

Meine Reichweite ist jetzt definitiv besser und auch die Außentemperatur ist nicht höher als vorher, daran kann es also nicht liegen.

Daher denke ich inzwischen, dass die Bremsen vorher dauerhaft etwas blockiert haben und der alte, sehr kurze Pedalweg möglicherweise gar nicht der Normalzustand war.

@der_Schrank

Ich kann deine Beobachtungen bezüglich des längeren Pedalwegs nach dem Wechsel des Bremssattels voll und ganz bestätigen.

Vor ein paar Wochen habe ich drei Bremssättel (zwei vorne und einen hinten) am Twizy ausgetauscht.
Beim TÜV haben die Werte gepasst und der Twizy bremst auch gut, aber der Pedalweg ist jetzt deutlich länger.
Ich habe die Bremssättel von NB-Parts als Ersatzteile verbaut.

Werte beim TÜV waren:
_____________________ Links Rechts
Betriebsbremse 1. Achse 81 71
Betriebsbremse 2. Achse 63 59
Feststellbremse 2. Achse 76 78

Gerne schreiben, falls noch jemand weitere Ideen dazu hat.

Blöde Frage... sind die NB Teile 1:1 Nachbauten, oder haben die größere Kolbendurchmesser? Andere Ursache könnten bessere 4-Kantringe sein die die Kolben etwas weiter von der Scheibe zurückziehen. Beides würde den Pedalweg verlängern.