Kurze Frage / kurze Antwort / kurze Information.
- Martin-Stromer
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Danke
Gruß Martin
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ich weiß es gibt viele Threads dazu aber ich hab bisher nich meine Antwort gefunden
Also so wie ich es verstanden haben sollte sie so funktionieren oder sich verhalten.
mit Zündung an...
der 3 stufige Schalter hat
- 1. kein Symbol, kann man dauerhaft einstellen >> sollte nichts passieren.
- 2. 0 Symbol, kann man dauerhaft einstellen >> sollte nichts passieren bzw Ausstellung?
- 3. Heiz Symbol, ein "Taster" zum ein/aus Schalten.
so bei mir..
- Tasten/Schalten auf 3 macht nix.
- Tasten oder Schalten auf 1 schalte sie ein oder aus, die LED geht an, ich höre ein Relay klicken und der Strom laut Andrzej Rozhkov's BMS geht um 2-3 A hoch.
also 1 und 3 sind vertauscht??? Wenn ich mir die Bilder der Mechanik und Schaltpläne anschaue sollte das doch nicht möglich sein oder?
Und ich glaub sie heizt nicht, 1. scheint mir Zuwenig Strom zumal eine 20A Sicherung und 2. an meiner beschlagenen / nassen Scheibe ändert sich nicht wirklich was , auch nach 5 min nicht.
Twizy 80/85kkm 2013 (alles fein)
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ToDo List:
- Dach Carbonsticker reparieren
- Bremsen Hinten
- putzen
- Dc/Dc 12v gefixt
- neu Ladeklappe wieder gefunden
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- eja
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Würde mich auch interessierenMartin-Stromer schrieb: Auf Thingivers gibt es Luftleitteile die vorne an der Drehung an die Tür geschraubt werden und den Spalt sehr klein machen.
Hat das schon jemand probiert?
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Die Türen gehen etwas "schwerer" (ungeschmeidiger) auf, sonst könnte das tatsächlich,
falls noch gut schließende Scheiben an Bord sind ein wenig was bringen.
Da ich keine Scheiben fahre bin ich da halt, was die Wirkung angeht, eher der falsche Ansprechpartner.
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- Schreinerherz
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Davon lebt das Forum.
Vielleicht mal Artikelnummer reinstellen, und was super währe nach einiger Zeit nochmal berichten wie es sich bewährt hat.
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- dl7
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Mit dem Twizy dem ultimativen Großstadtauto heute schon ganz nah sein.
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dl7 schrieb: Werde ich mir auch mal anschauen, wenn ichs finde. Ein Link hätte das natürlich vereinfacht;) Aber danke fürs Posten.
Hier der Link: www.thingiverse.com/thing:5656636
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Eigentlich müsste ich noch mal fragen, ob der Drucker jetzt wieder mitspielen will. Befestigen wollte ich irgendwie geklebt und nicht geschraubt.
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- dl7
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- miata
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Nach meinen Erkentnissen dürfte das wenig bringen was den Luftzug von Außen angeht, da an dem Bereich hauptsächlich Unterdruck herrscht.Martin-Stromer schrieb: Auf Thingivers gibt es Luftleitteile die vorne an der Drehung an die Tür geschraubt werden und den Spalt sehr klein machen.
Aber wer weiß was das real macht... Bitte berichten!
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- dl7
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- eja
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miata schrieb:
Nach meinen Erkentnissen dürfte das wenig bringen was den Luftzug von Außen angeht, da an dem Bereich hauptsächlich Unterdruck herrscht.Martin-Stromer schrieb: Auf Thingivers gibt es Luftleitteile die vorne an der Drehung an die Tür geschraubt werden und den Spalt sehr klein machen.
Aber wer weiß was das real macht... Bitte berichten!
Also bei mir ziehts da ziemlich rein.
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- dl7
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Das Hauptproblem ist, dass die Vorderfront der Karosserie gebogen ist. Entweder montiert man bei geschlossener Tür eng anliegend (Bild5), dann wird das Ding aber beim Öffnen zur Seite gedrückt (Bild4). Oder man montiert mit Abstand (Bild3), aber warum sollte man das tun?
Ich habe es für den Test nur locker mit doppelseitigem Klebebband fixiert und da ich gleich sah, dass das nix wird, war mein Engagement begrenzt.
Generell bin ich sowieso nach vielen Jahren der Meinung, dass man den Twizy nicht dicht bekommt und jeder Heizversuch auf Dauer zum scheitern verurteilt ist.
Ich bin für Decke oder Fell und etwas Leidensfähigkeit.
Aber ich weiß und respektiere andere Meinunfgen, nur ich bin zu dem Thema Türverkleidung raus.
Bin mal gespannt was dann hier noch versucht wird.
Wer die Dinger haben will bekommt sie gegen Portoübernahme bzw Abholung geschenkt.
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