Die Abgaslüge Wie Autoindustrie und Politik uns...

2003 deckte das Umweltbundesamt einen Abgasskandal auf: Sobald Lkw die Fahrweise des offiziellen Testzyklus verließen, stießen sie viel mehr Stickoxide aus, als es die Grenzwerte zuließen. Die Software der Lkw war so programmiert, dass sie im Testzyklus sauber, im Straßenbetrieb aber schmutzig waren. [...] Wegen der manipulierten Software mussten Lkw-Bauer damals hohe Geldstrafen zahlen – in den USA. In Europa blieben die Manipulationen straffrei.

Deja vu?

Passt hier ja gut mit dazu:
www.heise.de/autos/artikel/Abgas-Skandal-Gericht-ordnet-Ruecknahme-an-3322105.html

heise.de schrieb: Abgas-Skandal: Gericht ordnet Rücknahme an
Kurzmeldungen 14.09.2016 11:58 Uhr Martin Franz

Das Krefelder Landgericht hat im Abgasskandal einen Autohändler dazu verurteilt, zwei Audis mit Dieselmotor zurückzunehmen. Bei den dortigen Abgas-Manipulationen handele es sich um einen erheblichen Mangel, und eine Nachbesserung durch Software-Update sei für die Käufer nicht zumutbar, entschied das Gericht am Mittwoch (A.: 2 O 72/16 und 2 O 83/16). ...

Damit wird zwar der Händler getroffen, und nicht der Hersteller, wie es sein sollte, aber ein Teilerfolg!
Weiter so!
(er kann ja auch konsequent sein und wechseln, und in Zukunft E-Autos von Renault verkaufen hehe)

Gerüchten zufolge werden reihenweise solche Klagen / Gerichtsverhandlungen mittlerweile gezielt aussergerichtlich geeinigt. Klar ist der Händer der Beklagte, jedoch wird der durch die Rechtsabteilung und Anwaltshorden von VW mittlerweile direkt unterstützt und vermutlich auch die Einigungssumme finanziert.
Der Hintergrund ist simpel, im Rahmen einer außergerichtlichen Einigung verpflichtet sich der Kläger immer per Unterschrift absolutes Stillschweigen zu bewahren im Sinne von "nimms Geld und halt die Klappe". Damit wird weitere negative Presse komplett vermieden. Das gehört unter anderem zur Totschweigetaktik des Konzerns im Umgang mit dem Betrug.
Klar, den ein oder anderen Ausrutscher gibt (bzw. gab) es mal, siehe verlinkter Beitrag.

Fakt ist: Auto-Industrie und Regierung tuen ALLES um das Schweigekartell aufrecht zu erhalten. Es wird jetzt einfach der Kopf in den Sand gesteckt. Druck koennte hoechstens von den Kunden und von den Betroffenen kommen. Und das waeren ca. 85 Millionen Menschen. Die tun das aber nicht! Im Gegenteil - es werden weiterhin Diesel-PKW gekauft - unfassbar aber war. Und zwar werden zur Zeit immer noch Fahrzeuge verkauft, die diese betruegerische Software mit den Abschalteinrichtungen der Abgasreinigungen beinhalten. Die Kaeufer dieser Diesel-PKW sind Umweltschweine, die ihre Kinder und alle anderen Menschen als Kollateralschaden mit in Haftung nehmen. Wie muss manN/Frau eigentlich drauf sein, so zu handeln? Ich muss jetzt aufhoehren ... sonst platzt mir die Birne

Vorspringen auf 1:06
leider verbiegt sich hier der direkte Sprunglink


Solange die Verbraucher so reagieren hat doch das Management von VW alles richtig gemacht.

Nach alter Tadition, Link inn <code>

Hi.

... ich bin am 12.01. im Rosengarten/MA
Damit man sich wenigstens einmal im Jahr unter annähernd Gleichdenkenden befindet

TwizyChrisy schrieb: Vorspringen auf 1:06

Hi.

Das ist ja ein Zufall!
Du meintest bestimmt Vorspringen auf 1Stunde und 6 Minuten... aber die andere Bestätigung für den VW-Vorstand ist auch auf 1Minute und 6sec. zu hören!

www.heise.de/newsticker/meldung/Abgas-Sk...-koennen-umgeruestet-werden-3590770.html

Abgas-Skandal: Erste VW-Diesel in den USA können umgerüstet werden
heise online
07.01.2017 16:40 Uhr Alexander Neumann

Die kalifornische und die US-Bundesumweltbehörde EPA haben mitgeteilt, dass sich VWs Diesel-Fahrzeuge aus dem Baujahr 2015 mit 2,0-Liter-Motoren nun den US-Vorgaben gemäß umrüsten ließen.
(...)

Ja na klar ... lol ...

www.heise.de/newsticker/meldung/Abgas-Sk...haftet-angeblich-VW-Manager-3591378.html

.. angeblich wurde der VW Mänätscha vom ÄfBiAi geverhaftet

Hallo - Marc Beise zu VW ("ich dachte, ich haette schon alles gesehen...")

www.sueddeutsche.de/wirtschaft/volkswage...w-ist-es-zeit-fuer-tabula-rasa-1.3329341

Gruss, Klaus

TwizyDi schrieb: Laut dem Forschungsinstitut ICCT schmeißt ein PKW mit Euro-6 im realen Betrieb im Schnitt etwa 500 Milligramm NOx pro Kilometer raus, ein LKW dagegen 210 Milligramm NOx pro Kilometer.

...wenn er nicht manipuliert wurde:

www.heute.de/zdfzoom-frontal-21-und-cami...bei-lkw-aus-osteuropa-nach-46336274.html

Über den Abgas-Skandal in der Lkw-Branche berichtet das ZDF am Dienstag, 17. Januar 2017, um 21.00 Uhr in "Frontal 21". Die komplette Recherche ist am Mittwoch, 18. Januar 2017, um 22.45 Uhr in der "ZDFzoom"-Sendung zu sehen: "Die Lüge vom sauberen Lkw - Abgas-Betrüger und ihre Dreckschleudern".

Ja, habe ich gestern Abend auch in der Programmvorschau gesehen.
Womit wir mal wieder auf den Boden der Tatsachen zurück gebracht werden

Hi.

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ACH!
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Habt Ihr bereits bei dieser Aktion mitgemacht? Es geht um eine Aufforderung an den VauWeMBeeMWe Minister A. Dobrindt:
aktion.bund.net/schluss-mit-schmutzig?ut...et1&utm_campaign=diesel&utm_medium=start