Die Abgaslüge Wie Autoindustrie und Politik uns...

Ich sehe gerade das war auch schon länger bekannt, hab ich wohl verpasst.
www.sueddeutsche.de/wirtschaft/abgas-wie...plante-abgasregeln-torpedierte-1.3175698
www.sueddeutsche.de/news/wirtschaft/auto...newsml-dpa-com-20090101-160925-99-582782

Hier noch was aus der FAZ vom 12.07.2017:

"Neue Vorwürfe gegen Daimler in Diesel-Affäre

Hat der Autohersteller aus Stuttgart fast ein Jahrzehnt lang Fahrzeuge mit zu hohem Schadstoffausstoß verkauf? Ein Durchsuchungsbeschluss der Staatsanwaltschaft soll das belegen. Stimmt der Vorwurf, könnte das immense Folgen für Daimler haben."

www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehm...faere-staerker-unter-druck-15103804.html

Aus dem Artikel: " Daimler geriet im Schlepptau des Dieselskandals bei Volkswagen in das Visier von Ermittlern in den Vereinigten Staaten und Deutschland. "
Wie lustig. Wenn VW nicht gewesen waere... so ein Sch.... aber auch. Zetsche kaut jetzt bestimmt auf seinem Schnaeuzer rum und ueberlegt, welche Verschwurbelung der Gesetzestexte und Verordnungen nun am besten passen wuerde.
Hier uebrigens der Artikel aus dem die FAZ zitiert:
www.sueddeutsche.de/wirtschaft/abgasskan...-es-richtig-gefaehrlich-werden-1.3584226
Ueberrascht das hier jemand ?

Die extremen Schadtstoff-Messwerte in den Staedten sind ja jetzt ja auch fuer jedermann erklaerbar und Staatsanwaltschaften und Gerichte werden noch ein paar Jahre damit zu tun haben, diese elende Mafia an die Kette zu legen.

Gruss, Klaus

Ja, es macht mehr Sinn bei der Süddeutschen Zeitung zu schauen.
'Das dokumentiert ein mehr als 20-seitiger Durchsuchungsbeschluss, den Süddeutsche Zeitung, NDR und WDR einsehen konnten.'
Trotz meiner Abneigung gegen die ÖR, SZ+NDR+WDR haben schon einige richtig dicke Dinger ausgegraben. Hier betreiben es die weiter. Den Startschuss mit den Durchsuchungsbeschluss muss jemand anderer gegeben haben. Die teilweise ziemlich verlogenen Grünen wohl eher nicht. Die teilweise als Abmahnverein bezeichnete DUH in Radolfzell: de.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Umwelthilfe ? Früher hatte die DUH regelmäßig Geld von Daimler für Beratung bekommen. Und, die haben Klagerecht.

Dann bin ich mal gespannt ob da in Stuttgart qualifizierte Staatsanwälte mit Jura Studium oder unqualifizierten Oberamtsanwälte (die BaWue Spezialfälle, langgediente Beamte ohne Jura-Ausbildung) unterwegs sind. Allerdings, Staatsanwälte sind in ganz Deutschland weisungsgebunden. (Bei S21 kam die Stuttgarter Staatsanwaltschaft sehr schlecht weg).

Wenn ich es richtig weiss ist Daimler der weltgrößte Lkw Hersteller. Dort ist der Preisdruck bedeutend höher. Und bisher ist es da sehr ruhig.

Durch solche Skandale geht der Umstieg auf EMobilität nur noch schneller. Die Politiker können es nicht mehr verhindern. Letzlich entscheidet der Markt. 14-16% jährlicher Preisverfall bei den Akkus (hatte Tony Seba vor 2 Jahren geschrieben).

Unser Denkfehler: wir dachten, die Abgasreinigung wäre einfach nur eine Funktion des Fahrzeugs!

Weit gefehlt! Daimler klärt uns auf:

Die Regulierung der Abgasreinigung ist eine technisch und rechtlich hochkomplexe Frage.

Quelle: Pressemitteilung von Daimler: www.presseportal.de/pm/68912/3685058

Die ganze Branche stinkt.

Auch hübsch:

Auf Basis der uns vorliegenden Informationen würden wir gegen den Vorwurf einer illegalen Abschalteinrichtung durch das KBA mit allen rechtlichen Mitteln vorgehen.

Klingt wie der Moment, wenn der Tatverdächtige von "Ich war's nicht" zu "Ihr könnt mir nichts beweisen" wechselt, oder?

Daimler scheint zumindest ein klein wenig aus den Fehlern von VW lernen zu wollen:

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m.faz.net/aktuell/wirtschaft/mercedes-ru...-diesel-autos-nach-15112187.html?GEPC=s3

"Mercedes rüstet drei Millionen Diesel-Autos nach

18.07.2017 Daimler ergreift in der Dieselkrise die Flucht nach vorne. Mit einer freiwilligen Rückruf-Aktion wollen die Schwaben den Abwärtstrend des Diesels stoppen.
Daimler bietet freiwillig eine Nachrüstung von drei Millionen Mercedes-Autos an."

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Allerdings, das kann und darf doch nicht auf Freiwilligkeit beruhen. Wer dieses Zeug (Harnsäure) sparen will macht keinen Softwareupdate. Und was ist mit den Fahrzeugen im Ausland? Nun denn, die Hersteller haben den Einbruch der Dieselabsatzzahlen selbst verbockt.

@northcup, ich hab wieder nicht geschaut ob die SZ mehr weiss.

Nachtrag: Die Süddeutsche weiss mehr:

sz.de/1.3593209

Kernaussage: Ein reines Softwareupdate bringt wenig.

Die Frage nach den Abgasen in den Diesel Lkw etc scheint unbeantwortet.

Hallo Klaus, ja, da steigt bei mir in immer kuerzern Abstaenden Uebelkeit hoch. Gauner unter sich - ich haette es ehrlich gesagt nicht fuer moeglich gehalten, dass die vermeintliche Sauber-/und Vorzeigeindustrie durch die Bank ein wilder Haufen von hirnlosen Gesetzesbrechern ist. Jetzt laesst man sich doch tatsaechlich dazu herab, so zu tun , als waere man bereit, Schadensbegrenzung zu betreiben - FREIWILLIG! Diese Verbrecher gehoeren hinter Schloss und Riegel! Und ich wuerde mich nicht wundern, wenn binnen Jahresfrist noch einige Zellen in der Untersuchungshaftanstalten mit entsprechendem Klientel belegt werden! Die Gerichte werden hier entscheiden muessen und das werden sie auch tun. Fahrverbote sind unvermeidbar.

Die Massnahmen fuer den OEPNV kommen zu spaet. Der Dreck ist nicht mehr hinnehmbar ( www.sueddeutsche.de/muenchen/schadstoffb...asten-der-lungen-der-muenchner-1.3593387 ). Die betroffenen Autos muessen sofort aus den Staedten raus. lg Klaus

Aus der laufenden Verhandlung werden interessante Details zitiert:

So sieht das Gericht ein Verkehrsverbot fuer nicht umgeruestete Diesel mit zu hohem Schadstoffausstoss zum 1.1.18. Durch eine Umruestung kann dem Verbot entgegen gewirkt werden. Software-Updates sind KEINE Handlungs-Option im Sinne einer erforderlichen Umruestung.

...frei zitiert. Das Urteil wird Ende naechster Woche erwartet. Die Politik (Dobrindt) wurde vom Richter ungewoehnlich scharf kritisiert.

lg Klaus

Es wird immer schlimmer:
www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/volks...ler-unter-kartellverdacht-a-1159052.html
Bin sprachlos!
Edit: Kann jetzt ich wieder sprechen. Kartellstrafe ist pillepalle. Tatbestandsmerkmale der "kriminellen Vereinigung" liegen nahe ( 129 StGB ).
Gruß/witzy

Und plötzlich ergibt alles Sinn: das konzertierte Ausbremsen der E-Mobilität sah gar nicht nur so aus wie abgesprochen...

Das wird wahrscheinlich nur die (beweisbare) Spitze des Eisbergs sein. Die Wirklichkeit ist wahrscheinlich viel schlimmer.....

dexter schrieb: Und plötzlich ergibt alles Sinn: das konzertierte Ausbremsen der E-Mobilität sah gar nicht nur so aus wie abgesprochen...

Siehste! Hat die Presse doch recht.

Liest man doch überall und jeden Tag. Die Kunden *WOLLEN* keine E-Autos, es liegt nicht daran, daß die Industrie nix ernsthaftes liefert...

Selbst wenn der "Golf" 400km Reichweite hätte und nicht mehr kosten würde, dann würde ihn trotzdem keiner kaufen....

Drum bauen sie ihn einfach erst gar nicht. Aber nächstes Jahr... da sind wir dann WELTMARKTFÜHRER in Elektromobilität.

dexter schrieb: Und plötzlich ergibt alles Sinn: das konzertierte Ausbremsen der E-Mobilität sah gar nicht nur so aus wie abgesprochen...

Aber ich denke, jetzt ist der Kessel geplatzt.
www.klimaretter.info/mobilitaet/hintergr...3438-umweltverbaende-bereiten-klagen-vor

Es ist im Moment sehr sehr still in den Firmenzentralen. Die Staedte brauchen sicher nicht mehr lange auf bessere Messwerte warten.
lg Klaus

Justus schrieb: Das wird wahrscheinlich nur die (beweisbare) Spitze des Eisbergs sein. Die Wirklichkeit ist wahrscheinlich viel schlimmer.....

So ist es ... ! Jeden Tag reitet sich die Auto-Mafia weiter in den Sumpf. Porsche verkauft aktuell lustig Cayennes mit besonders listiger Abschalteinrichtung. Dobrindt ist not amused. Das laeuft irgendwie auf kollektiven Selbstmord raus.
Achso... die Motoren mit der tricky Firmware kommen von Audi - VW weiss von nichts BMW ist stocksauer - Realsatire pur.