Zweiter Teil der Workshop Doku

Essen68 schrieb: Hört sich gut an. Was kostet der Akku?Bin gespannt, wie weit du mit einer Ladung kommst.

es existieren schon ca. 3000km Fahrerfahrung. 80-100km sind im Sommer bei normaler, verhaltener Fahrweise normal.
(Keine 1 Strich Fahrweise, aber auch nicht Vollgas auf der Landstraße)

Bericht über eine Fahrt unter www.twizy-forum.de/projekte-twizy/89740-catl-diy-akku-und-reichweitenanzeige#230153

BiBaBene schrieb: Sehr cool. Danke Dir für das ganze hier. Das bringt mich als Leien doch nächer an einen anderen Akku.

Da ich jetzt keine 29 Seiten ganz gelesen habe, habe ich 4 Fragen.

1. Gibt es auch einen 12kw 14kw Akku der passen würde von CATL?
2. Ich habe das BMS aus dem Forum hier. Glaube vom edriver. Gibt es hier ein Mehrwert beim verbauen wie z.B. der Restreichweitenanzeige? Wenn ja, is hier auch ein Workshop geplant?`
3. Kosten ca. ohne Trinkgeld.
4. Platz für 2 Lader? Gibt es eine Möglichkeit über einen zweiten Stecker in der Alubox ein Kabel nach vorne zu legen bei dem ich dann extern bei Bedarf einen 2 2KW Lader dran hängen kann? Also den Akku Fit dafür machen um 2x2KW zu laden? Also quasi die Box für nen DualLader zu erweitern?

Ich weis das machen bei den Fragen den Kopf schütteln. Doch ich bin eben nicht so in der Materie drin. Sorry.

1. nicht bekannt, zumindest keine die dann zellenmäßig passen 14S xP
2. wird im Workshop von Peter wahlweise zum original BMS mitverwurstelt
3. aktuell deutlich unter 3K (wie sich dank China/Weltwirtschaft/Inflation/Ukraine der Akkupreis entwickelt steht in den Sternen)
4. ja, Peter hat da eine Lösung in seinem integriert, die aktuellen zwei haben wir ohne gebaut

Peter arbeitet an einer mit Peltier-Elementen wahlweise gekühlt oder geheizten Aluplattenvariante unter dem CATL anstelle der Holzplatte
um thermischen Problemen bei Nutzung eines Schnelladers entgegenzuwirken oder im Winter den Akku während des Ladens vorzutemperieren.

Zitat: Peter arbeitet an einer mit Peltier-Elementen wahlweise gekühlt oder geheizten Aluplattenvariante unter dem CATL anstelle der Holzplatte
um thermischen Problemen bei Nutzung eines Schnelladers entgegenzuwirken oder im Winter den Akku während des Ladens vorzutemperieren.

Eine sehr empfehlenswerte Idee . Bei unserer Fahrt über mehrere Etappen mit dem Schnellader war die Temperatur nach spätestens dem 5 Ladestop durch die Decke gegangen...nicht gut für die Lebensdauer. Für die Normalanwender wäre vermutlich ein Alublock oder ein entsprechend wärmeabführendes Material unter dem Akku als Verbindung ausreichend.

GeölterBlitz schrieb: So, habe die Rabatt Staffelungs Regelung mit Herrn Stock von Power & Storage geregelt:

Für alle in 2022 gekauften Akkus gilt:

- Akkus müssen in der Bestellung mit dem Kennwort : "Twizy" bestellt werden !
- Jeder von Euch, der Akku's bestellt, macht mir eine PN Meldung: über Anzahl und Bestell Datum.
- Die Akku's können an Euch versendet, oder von Euch selbst in Limburg abgeholt werden.
- Ihr bezahlt alle den normalen Einzelpreis ( ohne Rabatt ) .
- Am Jahresende wird dann durch die angelegte Liste, der Mengenrabatt ausgerechnet, und an Euch ausbezahlt.

dann noch eine "Verbilligung": am Minus Pol des Akku's wird von Power & Storage extra ein "Kupferstück" mit Gewinde montiert
welches aber bei unserer Anwendung nicht gebraucht wird ! ( Kabelschuh kann direkt am Pol geschraubt werden ! ) Wenn es entfallen kann, wird der Akku um 50 EUR billiger !

Ich habe gehört das GeölterBlitz nicht mehr aktiv/(krankheitsbedingt) ist. Gibt es da in Sachen Rabatt irgendwelche Erkenntnisse?

LG
Rainer

drumII schrieb:

GeölterBlitz schrieb: So, habe die Rabatt Staffelungs Regelung mit Herrn Stock von Power & Storage geregelt:

Für alle in 2022 gekauften Akkus gilt:

- Akkus müssen in der Bestellung mit dem Kennwort : "Twizy" bestellt werden !
- Jeder von Euch, der Akku's bestellt, macht mir eine PN Meldung: über Anzahl und Bestell Datum.
- Die Akku's können an Euch versendet, oder von Euch selbst in Limburg abgeholt werden.
- Ihr bezahlt alle den normalen Einzelpreis ( ohne Rabatt ) .
- Am Jahresende wird dann durch die angelegte Liste, der Mengenrabatt ausgerechnet, und an Euch ausbezahlt.

dann noch eine "Verbilligung": am Minus Pol des Akku's wird von Power & Storage extra ein "Kupferstück" mit Gewinde montiert
welches aber bei unserer Anwendung nicht gebraucht wird ! ( Kabelschuh kann direkt am Pol geschraubt werden ! ) Wenn es entfallen kann, wird der Akku um 50 EUR billiger !

Ich habe gehört das GeölterBlitz nicht mehr aktiv/(krankheitsbedingt) ist. Gibt es da in Sachen Rabatt irgendwelche Erkenntnisse?

LG
Rainer

Herr Stock hat mir mitgeteilt, daß sie die Anzahl der gekauften Akkus in 2022 eruieren wollen und zu ihren Vereinbarungen stehen.
Denen brennt halt auch wie allen in der Energiebranche die Bude gerade lichterloh.

Wie gesagt die Aussage steht aber ich möchte nicht drängeln.

if someone is counting how many battery we buyed, he must add my battery, i ordered it on 20 dec, i'm still waiting the delivery (damn chinese new year!!)

Hallo zusammen,

es sind 17 Stk. 14S-CATL-PowerBlöcke in 2022 mit dem Bezug zum Twizy-Forum erworben worden.
Damit gibt es eine Erstattung von 119,00€ brutto für jeden. Macht in Summe 2.023,00 Euro brutto.
Wir hatten damals tel. vereinbart, dass wir, um den Verwaltungsaufwand gering zu halten,
an einen der Gründer dieser Idee die Summe auszahlen und er dann weiterverteilt.

Alternativ kann sich gerne jemand melden, der die Summe verwaltet und dann z.B. per PayPal unkompliziert an die Empfänger verteilt.
Wir sind für alle Ideen offen. In jedem Fall muss dies mit TwizyChrisi und/oder GeölterBlitz abgesprochen sein.

Grüße
Power & Storage LiTec GmbH

TwizyChrisy schrieb:

drumII schrieb:

GeölterBlitz schrieb: So, habe die Rabatt Staffelungs Regelung mit Herrn Stock von Power & Storage geregelt:

Für alle in 2022 gekauften Akkus gilt:

- Akkus müssen in der Bestellung mit dem Kennwort : "Twizy" bestellt werden !
- Jeder von Euch, der Akku's bestellt, macht mir eine PN Meldung: über Anzahl und Bestell Datum.
- Die Akku's können an Euch versendet, oder von Euch selbst in Limburg abgeholt werden.
- Ihr bezahlt alle den normalen Einzelpreis ( ohne Rabatt ) .
- Am Jahresende wird dann durch die angelegte Liste, der Mengenrabatt ausgerechnet, und an Euch ausbezahlt.

dann noch eine "Verbilligung": am Minus Pol des Akku's wird von Power & Storage extra ein "Kupferstück" mit Gewinde montiert
welches aber bei unserer Anwendung nicht gebraucht wird ! ( Kabelschuh kann direkt am Pol geschraubt werden ! ) Wenn es entfallen kann, wird der Akku um 50 EUR billiger !

Ich habe gehört das GeölterBlitz nicht mehr aktiv/(krankheitsbedingt) ist. Gibt es da in Sachen Rabatt irgendwelche Erkenntnisse?

LG
Rainer

Herr Stock hat mir mitgeteilt, daß sie die Anzahl der gekauften Akkus in 2022 eruieren wollen und zu ihren Vereinbarungen stehen.
Denen brennt halt auch wie allen in der Energiebranche die Bude gerade lichterloh.

Wie gesagt die Aussage steht aber ich möchte nicht drängeln.

Bernd Stock schrieb: Hallo zusammen,

es sind 17 Stk. 14S-CATL-PowerBlöcke in 2022 mit dem Bezug zum Twizy-Forum erworben worden.
Damit gibt es eine Erstattung von 119,00€ brutto für jeden. Macht in Summe 2.023,00 Euro brutto.
Wir hatten damals tel. vereinbart, dass wir, um den Verwaltungsaufwand gering zu halten,
an einen der Gründer dieser Idee die Summe auszahlen und er dann weiterverteilt.

Alternativ kann sich gerne jemand melden, der die Summe verwaltet und dann z.B. per PayPal unkompliziert an die Empfänger verteilt.
Wir sind für alle Ideen offen. In jedem Fall muss dies mit TwizyChrisi und/oder GeölterBlitz abgesprochen sein.

Grüße
Power & Storage LiTec GmbH

Hallo Herr Stock,

vielen Dank für die Info.
Da unser Peter aktuell gesundheitlich angeschlagen ist übernehme ich diese Aufgabe für das Forum gerne.
Die Details regeln wir per e-Mail.


LG
TC

hallo Hr. stock & chris
wenn mein name auch auf der liste auf scheint kannst du mein betrag dem forum übergeben.

euer werner ad

weiss60 schrieb: hallo Hr. stock & chris
wenn mein name auch auf der liste auf scheint kannst du mein betrag dem forum übergeben.

euer werner ad

Herr Stock wird mich mit dem Geld und Infos so weit nötig und der Sache dienlich füttern, dann komme ich auf Euch alle zu und wir klären das.

Wenn Du dabei bist, erinner mich bitte wenn es so weit ist nochmal, dann geht Dein Betrag als Spende ans Forum. Coole Aktion!

Hy

nach langer Zeit hab ich mich auch mal wieder hierher (ins Forum) verirrt und bin begeistert was ich hier so lesen durfte.

Nun schwirren ein paar Fragen in meinem Kopf:

1) Ich meine hier irgendwo gelesen zu haben das man auch 2x 10kWh also 20kWh in Summe unter bringen kann geht das? Denn nach meinem zugegeben unfachmännischen Blick durch die Videos bin ich da ein bischen am zweifeln ...

2) Zusatzlader würden mich eben falls interessieren und ich haben mich gefragt ob man die auch direkt in einem Abwasch, mit dem neuen Akku irgendwo mit dazuschieben kann oder ob das nur im Handgepäck geht? Mir würden 2 Zusatzlader vorschweben das ich 3Phasig laden kann wenn es ich die Möglichkeit habe.

3) Was das edriver BMS angeht von Vorteilen habe ich ein bisschen lesen können aber gibt es auch erwähnenswerte Nachteile? Und wo kann man das bestellen bzw wie viel kostet es?

Vielen Dank im Vorraus
und Grüßle ausm Schwarzwald

@Tuschi : 2x10 geht nur mit neuem Gehäuse. Das baue ich aktuell.
Zusatzlader haben schon mehrere gebaut.
Der Nachteil des E-Driver BMS ist, neben den Kosten und Einbauaufwand nur, dass es nicht verfügbar ist...