Jetzt habe ich vorne auch Breitreifen ;-) 145/70

Stimmt, hatte ich ich falsch in Erinnerung, waren 80er.

Jetzt muss ich nochmal nachfragen...

bei Elia gibt es ja ein Gutachten für 135/80 R13 Reifen:

Teilegutachten zur Verwendung der Reifengröße 135-80-13 an der Vorderachse.

"Verbesserte Handling-Eigenschaften
Bessere Verfügbarkeit als die Seriengröße (125-80-13)
Keine Eintragung und Korrektur der Fahrzeugpapiere nötig (Gutachten muss nur im Fahrzeug mitgeführt werden!)
Für Sommer- und Winterreifen gültig."

Ich nehme an dass ich mit dem Gutachten auch Ganzjahresreifen in dieser Größe fahren kann ohne diese eintragen lassen zu müssen? Diese Größe gibt es zumindest von einem Hersteller als Ganzjahresreifen...

Ja kannst du.

Aber ich hab grad wohl nen Gedächtnisaussetzer Ich kenne nur das Winterreifen-Gutachten?
Hab an meinem, mitm Smart-Sitz, die 135er als zus. Bereifungsmöglichkeit mit eintragen lassen, basierend auf dem Winterreifen-Gutachten und dass die Sommerpneus dann ja genau so gut drauf passen...

EDIT:
jaja SuFu verwenden bzw GIDF ...
shop.elia-ag.de/Teilegutachten-Twizy-zur-Verwendung-von-VA-135-80-13-HA-145-80-13

is ja gut

So,die Reifen 145/70 13vorne und 155/70 13 hinten habe ich beim TÜV Rheinland (Leverkusen) eingetragen bekommen

Passen die unter unveränderte Kotflügel?

Ja, passen.....
mache morgen Fotos.

Jeder Ing. beim TÜV kann die eintragen. Bedarf nur gesunden Menschenverstand und Eier in der Hose.
Aber da gibt es halt leider viele die keine eigene Entscheidungen treffen können.
Man müsste ja sein Hirn benutzen!
Irgendwelche Gutachten abschreiben ist einfacher!

Jetzt habe ich auch Breitreifen



Was ich schon immer mal wissen wolle sind 145/70 vorne sinnvoll und wie sieht es mit der Reichweite aus.

Also testen, 4 Stahlfelgen besorgen zu 120€ , dann zum TÜV, die 145/70 vorne eintragen lassen zu 31€, noch schnell zum Ordnungsamt in den KFZ-Schein eintragen lassen 12€.

Testgelände gesucht und gefunden (im Trier gibt es eine Erprobungsstelle für KFZ) aber ich darf leider nicht fotografieren.

Testfahrzeug, mein Twizy Baujahr 2013, 23500km mit Smart-Sitz, vor dem Test, wurde die Bremsanlage auf Leichtgängigkeit geprüft.

Die Reifen wurden von einem Großhändler gesponsert und auf gezogen ( Berate den Händler Sicherheitstechnisch / Arbeitssicherheit)

Die Reifen sind neu und ein Jahr gelagert

1. Reifen Conti 125/80 vorne / 145/80 hinten

2. Reifen Hankook 145/70 vorne / 145/80 hinten ( Ganzjahresreifen)

3. Reifen Hankook 145/70 vorne / 145/80 hinter (Sommer)

4. Reifen Dr. Mud 145/70 vorne / 145/80 hinter ( 50% Gelände und 50% Straße) Stollen


Test Ablauf „Straße“

Straßenbelag glatt und absolut eben (Rundkurs)

Beschleunigung bis 50 Km/h bei 100% Ladeanzeige - Testende bei 1% Reichweite Anzeige

Morgen und Nachmittags eine Fahrt

Wetter fast immer gleich (kein Regen)




Test Ablauf „Rundkurs Sand“

nur für den Spaß ( nicht Nachmachen) Geländereifen

eine Fahrt !!!!!!!!


Ergebnis: Straße

Conti orginal 92km u. 98Km

Hankook ( Ganzjahresreifen) 75km u. 88Km

Hankook ( Sommerreifen) 78km u. 82 km

Dr. Mud (Geländereifen) 45km u. 53 km
Enge Kurven mag er nicht, erfährt nicht um die Kurve, sonder springt und rubbelt



Ergebnis: Sand

Dr. Mud 8,5 km, Twizy geht von selbst auf Schleichfahrt, nimmt kein Gas mehr an.
Der Test wurde angebrochen, nach 20 Minuten alles wieder Gut, Twizy hat vergessen was ich ihm angetan habe.

Ich will den Test nicht bewerten, weil geeichte Messgeräte fehlen.

Gefallen hat mir aber, die Spurtreue der 145/70 (normal Reifen) gegen über den 125/80 Reifen

Gruß

Der Trierer

Trierer schrieb: Gefallen hat mir aber, die Spurtreue der 145/70 (normal Reifen) gegen über den 125/80 Reifen

Gruß

Der Trierer

Bei entsprechender Vorspur ist halt mehr da was rubbelt. Daher können durchaus auch gesteigert verlorene Kilometer kommen.
Mit Nullspur wird der Twizy generell fickriger und läuft leichter jedem Rillchen nach.

Hallo da unser TÜV in Mönchengladbach die 145/70 R13 nicht Eintagen wollte
Kontakt zum „Trierer“ aufgenommen.
Sehr Hilfsbereiter Twizyaner.
Twizy in den Anhänger gepackt und nach Trier gefahren.
Der Trierer war mit dabei und hat seine Freizeit geopfert (Danke noch einmal dafür).
Der Prüfer hat dem Twizy nur auf dem Anhänger begutachtet und nach 20 Min. war alles Erledigt.
Jetzt darf ich auch endlich die 145/70R13 offiziell fahren.

Hallo,
ich war gestern Abend beim TÜV in Delmenhorst und habe die 145/70 vorne ohne Probleme eingetragen bekommen. Die 3 km Probefahrt hat er auch mit 110Wpk im strömenden Regen abgespult .
Der Prüfer war super entgegenkommend und sah da absolut kein Problem, er ist der Meinung das die 135´er / 145´er vorne eine absolute sinnvolle Sache sind.
Im Gespräch auf die Smartsitze mit Schienen angesprochen, sah er auch kein Problem.

VG

Ingo

Wäre schön, eine Option im Norden zu haben.

Tja, dann bräuchte ich nur einen Satz Schienen und einen schönen bezahlbaren Smartledersitz mit Sitzhzg. dann teste ich das . Denke aber das es dann keine Probleme geben wird.

Bei den Schienen kann ich helfen
Um den Sitz musst Du Dich selber kümmern.
Schau, daß WENN MÖGLICH kein Airbag drin ist,
sonst musst Du ihn vor dem TÜV rausbauen.

Irgendwo hoch im Norden waren vor KURZEM ein paar Leder-Smart
für einen Spottpreis in ebay Kleinanzeigen.

BITTE nimm einer 450er (mit den dreieckigen Kopfstützen)
am besten den Fahrersitz.