Jetzt habe ich vorne auch Breitreifen ;-) 145/70

Hat jemanden jemals 155/80 Reifen hinten draufgezogen. Müsste wohl gehen oder? Ist mir klar das der Umfang etwas zu gross ist, aber dann muss ich halt zur HU mit Winterreifen fahren.
MfG
Thomas V.

Weshalb keine 70?
Dann liegt auch "mehr" Gewicht auf der hinteren Achse

So schlimm sieht es auch nicht aus.

Und wie ja von dir schon angedeutet, bekommst du die 80er nicht durch den TüV weil dann der Tacho zu wenig anzeigt.
70er wären 1-2 km/ mehr (2,6%).

Jetzt habe ich ja, den neuen Sevcon Kontroller drin und ich möche keine "zu kleine" Reifen fahren, da ich dann wohl noch langsamer wird. Mit "zu grossen" Reifen werde ich wohl etwas (2 km/h) schneller fahren können? Die dänische TüV hat sowieso keine Ahnung. Momemtan gibt es nur um die 20 Twizys im ganzen Land - und es komme keine neue dazu.
MfG
Thomas V.

So jetzt habe ich 145/70 vorne und 155/80 hinten. Hinten ist reiner Milimeterarbeit. Abstand zwischen Reifenflanke und Kotflügelkante 3mm. Ich habe Yokohama BluEarth Reifen gekauft weil Sie eine etwas rundere Kante haben in Verhältnis zu den meisten anderen Reifen. Ohne diese Runde Kante hätte er hinten mit grosser Wahrscheinlichkeit geschleift.

Ich habe gerade bei 4 Grad und strömende Regen eine kleine Testrunde gedreht. Die Reifen sind sehr Leise und deutlich komfortabler als das eConti Müll. Leider gab es immer noch etwas Untersteuerung bei schnellen Kurvenfahrten und die Hinterräder sind auch ein Paar mal durchgedreht. Ich vermute das dass eher an den winterlichen Verhältnissen lag als eine eigentliche Schwäche der Reifen war.

Ich habe mit GPS den Tacho getestet. Bei angezeigten 85 kmh fährt er laut GPS genau 85. Ich denke deshalb dass der Reifen in der Tat zulassungsfähig ist - zumindestens hier in Dänemark

MfG
Thomas V.

Kleiner Nachtrag.

Hier in Dänemark ist der Reifengrösse 155/80 nicht eintragungspflichtig. Ich habe heute Morgen mit der lokale "Bilinspektion" (dänischer TüV) gesprochen. Hier bei uns gelten folgende Regeln:
Der Spurweite darf maksimal um 20mm erhöht werden - bei mir 0mm
Der Reifenumkreiss darf +/-5% im Verhältniss zu den kleinsten im Typengehnimigung eingetragene Wert varierien. Bei mir +2,6%
Der Reifen darf an keiner Stelle unter der Kotflügel hinausragen. Bei mir passt es haargenau.
Die Tragfähigkeit muss ausreichend sein. Habe ich nicht kontrolliert.
Summa Summarum: Alles in Ordnung - auch ohne Eintragung.
Übrigens - Ich hatte heute das erste mal überhaupt mit meinen Twizy über 70 km Reichweite auf der Tacho. Es scheint als laufen die Yokohama BluEarth richtig gut.
MfG
Thomas V.

Seit Mittwoch habe ich nun auch endlich (der erste Satz hat doch lang gehalten) vorn die 145/70 (hinten Standard 145/80), und seit gestern auch mit TÜV-Nord-Segen.

Ich war vorher da und habe mein Vorhaben angekündigt und mit den anderen Abnahmen und Fotos von hier unterfüttert. Der Prüfer war sehr interessiert am Twizy, und hat mir gleich noch einen HU-Vorab-Check geschenkt. Er hat sich dann prompt um die Klärung gekümmert und mir am nächsten Tag telefonisch schon das vorraussichtliche OK gegeben.

Die HU inkl. Abnahme war dann in 10 Minuten erledigt, der Prüfer kontrollierte nur nochmal die Abstände, brauchte keine Probefahrt.

Bin der Empfehlung Hankook Optimo K715 gefolgt, und kann alle positiven Berichte zu 145/70 vorn nur bestätigen. So hätte der Kleine gern von Anfang an bereift sein können.

Kosten: 200 Euro für die Reifen + 164 Euro für HU + Abnahme + x Euro für die Eintragung (Amt war schon zu).

Danke an alle Vorreiter hier!

Moin!

Nachdem das im letzten Herbst ja bei meiner TÜV-Niederlassung nicht geklappert hat, war ich heute beim TÜV in der Nähe meines Arbeitsplatzes. Nach Vorlage des Vergleichsgutachtens aus Regen (hier aus dem Fred) und einer kurzen Besichtigung ("...da ist ja hinten auch nicht mehr Platz..."), holte der Prüfer dann so ein Messgerät. Er hat dann die Verzögerung beim Bremsen gemessen. Er schaute dann noch so interessiert und ist dann gerne noch mit dem Twizy einmal ums Haus gefahren... Das Gutachten kann ich in der Mittagspause abholen. Und dann ist mein Elektrofloh ganz legal mit 135/80 R13 unterwegs.

Danke für die Pionierarbeit!

Thomas

Den Preis veröffentliche ich jetzt mal nur als Spoiler: € 251,42

"Das hat mein Kollege alles richtig gemacht. Es kommt ja auch noch der Arbeitsaufwand dazu, wenn die Genehmigungsstelle Rückfragen hat. Der Kollege ist ja nciht fertig, wenn er sich von Ihnen verabschiedet hat..." Is klar.

Hallo zusammen,
ich war diese Woche beim TÜV Rheinland und habe mal wegen der Reifen für Vorne 135/70 oder 145/70 nachgefragt.
Ein Gutachten zur Eintragung in den KFZ-Schein gibt es nur nach Vorlage einer Bescheinigung vom Hersteller das
von mir gewünschten Reifen Zugelassen sind und auch die Felgen dafür ausgelegt sind.
Die Prüfer haben sich auf keine weitere Diskussion eingelassen.
Von wegen ein Gutachten das Herr XY vom TÜV XX erstellt hat ist uns egal.
Hatte jemand ähnliche Erfahrungen und eventuell ein Gegenmittel gefunden ?

Gruß Balu

Balu_Baer schrieb: Hatte jemand ähnliche Erfahrungen und eventuell ein Gegenmittel gefunden ?

Außer dein Glück bei einem anderen Prüfer bzw. einer anderen Prüfstelle zu suchen, sehe ich keine weitere Möglichkeit für dich.

Wenn dieser Prüfer nicht will, dann will er nicht.
Einen einklagbaren Rechtsanspruch auf Eintragung hast Du wohl kaum.

Balu_Baer schrieb: Hallo zusammen,
ich war diese Woche beim TÜV Rheinland und habe mal wegen der Reifen für Vorne 135/70 oder 145/70 nachgefragt.
Ein Gutachten zur Eintragung in den KFZ-Schein gibt es nur nach Vorlage einer Bescheinigung vom Hersteller das
von mir gewünschten Reifen Zugelassen sind und auch die Felgen dafür ausgelegt sind.
Die Prüfer haben sich auf keine weitere Diskussion eingelassen.
Von wegen ein Gutachten das Herr XY vom TÜV XX erstellt hat ist uns egal.
Hatte jemand ähnliche Erfahrungen und eventuell ein Gegenmittel gefunden ?

Gruß Balu

Hallo Balu,
oje, da bist du aber an den richtigen Prüfer geraten.
Bei meiner ersten Anfrage was auf die Stahlfelge möglich ist,
hat der TÜV Mann ein Handbuch von Conti benutzt
und sagte bis 165er Breite auf 13x4 ist das technisch möglich.
Bei meiner TÜV Abnahme hat er die 145/70 vorne
gar nicht angeschaut, bzw. das war gar kein Thema,
der meinte nur, wie, da waren noch kleiner drauf!?
Zudem sind ja auf der gleichen Felge hinten 145er drauf,
also ist das ja klar das es funktioniert.
Dann hat er sich die 165er hinten abgeschaut
und nach meinem Hinweis das ich seinen Kollegen im Vorraus
schon gefragt hab ob 165er auf 4" Breite möglich sind,
war er beruhigt, den das war auch sein einzige Überlegung.
Dann hat er nur kurz die Freigängigkeit und im Reifenrechner
nochmal nachgeschaut das der Abrollumfang passt, fertig.
Das hat 10-15 Minuten gedauert.
Es ist echt traurig was sich manche TÜV Prüfer herrausnehmen.
Wenn er sich bei meinen 165er die Freigängigkeit genauer angeschaut
und Probefahrt gemacht hätte, alles ok.
Aber so ein Theater wegen den 145er vorne...
das ist ja eigentlich Arbeitsverweigerung,
du willst ja nach § 19(2)/21 StVZO eine Begutachtung
und nicht ob er Lust hat zu schauen ob das technich Möglich ist.

Du musst glaub mal Urlaub im wilden Süden machen.
Drück dir die Daumen das du an einer anderen TÜV Stelle mehr Glück hast!

Viele Grüße,
Volker

Balu_Baer schrieb: Hallo zusammen,
ich war diese Woche beim TÜV Rheinland und habe mal wegen der Reifen für Vorne 135/70 oder 145/70 nachgefragt.
Ein Gutachten zur Eintragung in den KFZ-Schein gibt es nur nach Vorlage einer Bescheinigung vom Hersteller das
von mir gewünschten Reifen Zugelassen sind und auch die Felgen dafür ausgelegt sind.
Die Prüfer haben sich auf keine weitere Diskussion eingelassen.
Von wegen ein Gutachten das Herr XY vom TÜV XX erstellt hat ist uns egal.
Hatte jemand ähnliche Erfahrungen und eventuell ein Gegenmittel gefunden ?

Gruß Balu

Leider ist hinlänglich bekannt das dort(TÜV Nord) ziemliche Voll....... arbeiten.
Kommentar eines Ingenieurs beim TÜV-Süd:......nicht Salonfähig!
Also bei Anfahrt zum BTT Abstecher zum TÜV-Süd, zum Beispiel Aschaffenburg.

dingdong schrieb: Kommentar eines Ingenieurs beim TÜV-Süd:......nicht Salonfähig!

Hi.

Der von "meinem" in Neustadt schon:

Sodele.. easypeasy beim TüV in Neustadt - sofort nen Termin bekommen, innerhalb von 20 Minuten nach §19(2) geprüft, 31,88 Euronen gezahlt und gut. Der Inschenöör meinte dazu " klar geht das mit §19(2), was soll ich sonst machen?".

Auf das Thema mit den "Kneifzangenhoseanziehenden" Kollegen ( TüV Nord ) angesprochen zuckte er nur die Schultern und murmelte was von "Beruf verfehlt" und "so klar wie bei dem Twizy kanns doch fast garnicht mehr sein"

Hallo zusammen,
noch ist mein Twizy nicht da. Datiert ist er auf Ende August. Es wird ein Salsaroter Life 80 auf Alufelgen. In der Vorfreude auf den Kleinen habe ich das Forum schon ziemlich intensiv durchgearbeitet. An dieser Stelle schon mal vielen Dank an alle Forenmitglieder für die zusammengetragenen Informationen. Ich bin übrigens in Ingolstadt daheim.
Natürlich habe ich aber auch eine Frage: Wie gesagt wird mein Twizy auf Alus daherkommen. Der Winter steht dann ja auch schon bald vor der Tür. Ich sitze direkt neben der Klimaanlage, sonst wäre der vorhergehende Satz nicht möglich gewesen Ich wollte eigentlich Stahlfelgen kaufen und Winterräder draufziehen lassen. Nach allem, was ich hier lese, festigt sich der Plan lieber auf Ganzjahresreifen zu setzen und zwar auf die Hankook 155/145 Variante. Geht das auf den Alus? Ich konnte das nicht eindeutig hier finden. Ich würde dann nämlich sofort wechseln.
Zweite Frage: Kommt ein "Reifenwechsler" von Euch zufällig aus dem Raum Ingolstadt und kann Tpps zur TÜV-Abnahme hier geben?

Danke vorab für Eure Hilfe
viele Grüße
Thomas

gute Farbwahl