Stop und keine Leistung mehr

Nach 13 Jahren Twizy fahren hat er heute Morgen das erste gestreikt.
Auf dem Weg zur Arbeit plötzlich Peep und die STOP Lampe leuchtet. Trotzdem ist er erstmal weitergefahren und nach 2-3 km war die Leistung weg.
Bin am Straßenrand mit Warnblinkanlage stehen geblieben. Das Andrii-Display zeigte "--" (zwei waagrechte Striche).
Zündschlüssel aus und beim dritten Versuch war wieder alles o.k. und ich konnte meine Fahrt fortsetzen.

Meiner hat die Leah-Zellen mit 218Ah drin, Andrii BMS und Tacho-Display, 12-LiFePo4-Akku.

Habe Ihr einen Tipp was das gewesen sein könnte? Bahnt sich da was größeres an?

Fachwerkhaus schrieb: Habe Ihr einen Tipp was das gewesen sein könnte? Bahnt sich da was größeres an?

Den RT-DFC zu bestimmen, um die Ursache grob eingrenzen zu können, hat sich als recht hilfreich erwiesen.
Da du aber das Andrii-Display eingebaut hast, funktioniert das nur noch eingeschränkt.
Dennoch hättest zu nach dem Einschalten der Zündung die entsprechenden Anzeigen erfassen können.
Keine Ahnung in wie weit die Kompatibilität zum Original-Display noch gegeben ist.
Bietet das Andrii-Display nicht auch die Möglichkeit den Fehlerspeicher auszulesen?
Das würde nämlich zweifelsfrei auch noch Anhaltspunkte liefern.
Ansonsten kann so ziemlich jedes Bauteil die Ursache für diese Sympotome sein, also Ladegerät, SEVCON, BMS, Motor, Drehzahlgeber, Wackelkontakt, Kabelbruch, usw.

Beim Andrii Display können die Fehler via das Webinterface ausgelesen werden.

Es werden aber nicht alle angezeigt. Welche Zellspannungen hat der Twizy in dem Moment wo der Fehler auftritt?
Welche Grenzwerte sind im BMS hinterlegt?
Hatte Anfangs auch eine zu niedrige Untergrenze, trotz SOC >30% einen ähnlichen Fehler. mit Cell min drive =3,2 Volt fuktioniert das mittlerweile Tadellos.