Ladegerät - Optimierung Kühlung

www.twizy-forum.de/3d-druck/90524-auxiliary-charge-fan-2x-120-mm
Den Beitrag kennst du? Das Klavierband hat aber schon noch eine Feile gesehen oder?

Eine Abdeckung mit Löchern und Gitter drunter habe ich selbst gebaut, darunter die 2 Lüfter. 12V sind beim Radioanschluss, dann noch einen schönen Schalter und die Leitungen von den Lüftern verlängern und schon ist das ohne Aufwand zu betreiben.

Den Beitrag kannte ich noch nicht. Super, vielen Dank.
Ja klar, das sind bei mir erste Tests, wenn sich das bewährt, werde ich es natürlich verbessern und verschönern.

Habe aber bereits jetzt ein sehr gutes Gefühl, dass man das Problem auf diese Weise mit wenig Aufwand beheben kann.
Im Winter könnte man es ja theoretisch rausschmeißen, bei mir ist bisher noch nichts fest verbaut.

Also ist es wohl so, daß das Ladegerät bei +70°C anfängt, den Ladestrom zu drosseln
und alles über +70°C als äußerst ungesund zu vermeiden ist.

Nach meinen bisherigen Beobachtungen komme ich für die gesamte Dauer der Ladung auf 4°C über der Außentemperatur. Gemessen außen auf dem Gehäuse.

Zwei Punkte in den letzten Posts finde ich interessant.
Der Zusatzlüfter von hofmannb, der den Kabelkanal vom Spiralkabel als "Ansaugstutzen" nutzt und auch die geteilte Bodenplatte vom 2Strokewheeler bringen sicherlich einen Nutzen bzw. einen Komfortgewinn.
Die sensationell niedrigen Temperaturwerte gaukeln mMn aber einen gewaltigeren Nutzen vor, als es tatsächlich hat.
Gehäuseaußentemperaturen haben für mich keinerlei Vergleichbarkeit zu den internen Werten, die vom Ladegerät ausgegeben werden.
Unabhängig davon frage ich mich, ob tatsächlich bei Ladevorgängen, die zur kühlsten Tages- bzw. Nachtzeit bei bereits halbierter Ladeleistung stattfinden, noch zusätzlich ein Lüftgerpimp angesagt ist?
Aber gut, jeder wie er mag.
Bei der anderen Anwendung überraschen mich die sehr niederigen Temperaturen auch nicht wirklich, da unmittelbar über dem Sensor der Lüfter platziert wird und die kühlere Umgebungstemperatur draufpustet.
Da würde mich der intern vom Ladegerät ermittelte Wert besonders interessieren.

Von meinem persönlichen Standpunkt wundere ich mich immer wieder, wie viele Twizy-Eigner einen Leidensdruck verspüren und meinen die Ladegerätetemperatur senken zu müssen.
Solange sich mein Ladegerät nicht genötigt fühlt wegen "Fieber" die Ladeleistung drosseln zu müssen, besteht für mich kein Handlungsdruck.
Während der gelegentlichen Hitzewellen kommt das schon mal vor, aber doch eher selten.
Und dann wird auch eben mal prophylaktisch die Bodenplatte entfernt.
Okay, das ist ein wenig lästig, aber es gibt schlimmeres.