Frontscheibenheizung Funktionsweise / Fehlersuche

hi,
ich denke, dass war auch so gemeint, dass in die schalteinheit am Ende des hebels, hinter der Lenkradabdeckung gesprüht werden soll.
Parallel: du meinst, das ist ein Wechselkontakt ?
Mein Ansatz: wenn man da rankommt: graues Kabel auftrennen, dann externen taster montieren und richtung uch anschließen. muss noch ergründen, ob ich da beikomme.
Denn : Das Lenkrad möchte ich eigentlich nicht abbauen (airbag ! ), und von vorne ist es auch sehr sehr viel abbauschraubarbeit, bis man an der uch ist.
--> evt. gehts über das rechte handschuhfach-Loch.

kann man nicht das graue Kabel zu B1 durchtrennen und einen Taster (Schließer) auf Masse machen?
So wie es aussieht macht das Drehdings am Hebel auch nix anderes.

nein. darum ging es ja, das zu testen.
Die UCH wertet einen Pegelwechel von High auf Low aus, will also beides sehen...

Denke, da wird man mit nem wechselkontakt-taster Erfolg haben. Vor gerichtet hab ichs schon.
Die Wurzel (common) geht auf uch , die Wechsel Kontakte: einmal auf Ubat(12v) und der andere auf Masse.
Sobald ich Zeit habe, will ich da ran.

Hallo ich habe auch unkontrolliertes einschalten der heizung. Was sagt denn Renault dazu ich habe eine brandneue 1 jahres Garantie bei renault beim kauf bekommen.

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Zu deiner Frage: wenn du noch eine gültige Garantie hast, wieso fährst du nicht zum und fragst ihn nach seiner Sicht des Problems?
Mit einem Tausch des Hebels sollte das Problem behoben sein. Ohne Tausch auf Garantie kann das schon mal teuer werden, weil für den Ausbau ziemlich viel demontiert werden muss.

Hallo ich habe mich dann mal vorgestellt. Zur scheibenheizung, glaubst du das das die kontakte sind ? Ich habe bei renault auch nachgefragt aber noch keine antwort bekommen ich wollte mich hier aber schonmal austauschen damit die mir keinen mist erzählen. Gestern morgen ging die heizung beim kaltstart an es war sehr feucht draussen das könnte ja eventuel was mit den kontacten machen aber die weiteren 2 male ist sie während der fahrt angegangen! Mal sehen wenn es wieder passiert habe jedenfalls schonmal ein foto davon gemacht.

Welches Problem habt ihr denn genau mit der Heizung?
Wenn ich bei mir den Hebel kurz drehe, dann geht die Heizung an. Manchmal nach 3sek, manchmal nach 30sek manchmal nach 3min und manchmal auch erst am nächsten Tag beim Kaltstart.
Wenn ich den Hebel öfter betätig, bevor die Heizung angeht, dann geht die an und aus, so oft wie ich betätigt hab. Also z.B. wenn ich den 3 mal betätige innerhalb 20sek, dann geht die in den nächsten 3min in unregelmäßigen Abständen an und aus.
Es scheint also irgendwo gespeichert zu werden, wie oft man den Hebel betätigt - und dann muss die Steuerung halt irgendwann Zeit finden das Signal zu verarbeiten. Somit aus meiner Sicht: Softwareproblem.

Hallo also unsere geht ungewollt an dann kann ich sie mit eineigem wohl wollen wieder ausschalten oder zündschlüssel zurück drehen, dann gehts auch, ich denke auch eher and die software.

Nenene da wird nichts gespeichert.
Das liegt am Kontakt im Hebel.

Das hat mit Software gar nix zun tun, das ist Kontaktgammel Ganz Oldschool

Gelibra schrieb: Hallo also unsere geht ungewollt an dann kann ich sie mit eineigem wohl wollen wieder ausschalten oder zündschlüssel zurück drehen, dann gehts auch, ich denke auch eher and die software.

Das hab ich manchmal auch.
Wenn ich nichts unternehme, geht sie meistens auch wieder relativ schnell wieder von alleine aus.
Deshalb bin ich mir gar nicht sicher, ob die Ausschaltversuche am Hebel überhaupt etwas nutzen, oder ob das von alleine passiert und man denkt nur dass es mit dem Betätigen des Schalters zusammenhängt.

Außerdem frage ich mich, ob die Heizung in diesen Fällen tatsächlich heizt, oder ob nur zufällig die Kontrollleuchte eingeschaltet wird und die eigentliche Heizung ist gar nicht aktiv?

TwizyChrisy schrieb: Das hat mit Software gar nix zun tun, das ist Kontaktgammel Ganz Oldschool

Wie bei meinem Bremslichtschalter. Die Anschlußstifte alle durch die Reihe grün veroxidiert gewesen.

Hallo
Sehe das auch fast so.
Ist die feuchtigkeit mal im schalter drinnen, braucht es sehr lange bis die wieder draussen ist.

Aber aufpassen, der "grüne schnoder/oxidation" kann auch das fett von renault sein.
Mal bei meinem ist grünes fett drauf.

Euer werner ad

schaut euch doch mal den schaltplan auf seite 1 an. wenn das licht an ist, sit auch die heizung an

das mit der software ist fraglich. ist zumindest denkbar, ich denke aber nicht.