Twizy mit Solarlader und 4,2 KW Lader inkl. permanenter Zellenüberwachung

Genau die 5 KWH kommen vom BMS ausgelesen über den OBD2 Anschluss.

Ja das der Strom genau gemessen wird ist richtig, es wird aber am Anfang nicht zur Akkuladung dazu gezählt.

Man fängt z.B. an zu laden mit 1 KWH im Akku laut BMS. Nachdem dann 2 KWH geladen wurde (Der Strom wurde ja auch richtig gemessen) sollten ja eigentlich 3 KWH laut BMS drin sein, aber das BMS zeigt dann 1,5 KWH an.
Klar liegt das daran daß das BMS nix mit dem großen Akku anfangen kann aber trotzdem Merkwürdig.

Mein Originalakku hatte noch 76% entsprechend weniger als 6,1 KWH.

Wie das mit dem neuen BMS funktioniert werde ich dann ja sehen. Wenn es wie das originale funktioniert bekommt es von dem Stromsensor eh nix mit, da es aus ist.
Ich denke jetzt erstmal für mich selber daß das neue BMS keinen SOH berechnet da man ja die Akkukapazität manuell eingibt.

Ich werde Testen und dann berichten.

Gruß
Achim

Hallo
Die 12 V Batt wird vom Fahrakku wärend der Fahrt geladen . Der Dc Dc Wandler dafür ist in Ladegerät verbaut . Der selbe der auch wärend den Laden die 12 V Liefert . Also ohne Lader keine 12 V ( Ausser du machst eine Externe Lösung )

Ernst

Hallo zusammen,

naja 12 V bekäme ich schon hin.

Ich habe bei Andrii mal nachgefragt wie er das Problem mit dem Laden sieht, bin mal gespannt was der antwortet...

Gruß
Achim

Hallo zusammen,

ich düse hier mit Solarstrom rum...
Weil der Haus-Akku und der Twizy Akku fast immer voll sind habe ich den Haus-Speicher auf 16 kwh umgebaut (LiFePo4).

Ans Schrauben am Fahrzeug komme ich zur Zeit aus Zeitgründen (und weil es bis jetzt so kalt war) nicht.

Aber das Solar-Laden klappt ohne Probleme hab gerade mal ausgelesen Spannung ist ok. (Letztes Laden mit Original Lader im Dezember, hab auch mein Zusatzladegerät benutzt)

Per Zufall bin ich auf ein Gerät gestoßen womit man den Twizy auch ohne Speicher laden kann, das ELEJOY EL-MU400SP MPPT Step-Up 400 W Solar Controller. Er kann ein maximal 400 Watt Solarmodul auf Twizy Spannung bringen. Dabei kommen so etwa 6 A zusammen. Einfach Solarmodul anschließen 56,5 V Spannung einstellen und laden. Niemals volle Spannung einstellen, die Zellen werden NICHT balanciert!
Und Aufpassen es gibt 2 Solarmodule das Step up bis 85 V oder das Step Down was nur die Spannung reduzieren kann. Ihr braucht das STEP UP Modul!
Und klar wer rechnen kann, ihr braucht mehrere Tage bis der Akku voll ist;)

Gruß
Achim

Hallo
Es gibt mehrere solcher Mppt Laderegler . Der große Vorteil diese Gerät ist das er IP 44 ist . Also auch für Trausen geeignet ist . Hast du den Fest im Twizy verbaut oder verbindes du die 48 V Spannung . Habe den Selben beim E Motoroller Verbaut gehabt . Mit den Solarkabel ausgefürt . Einfach eine Solarpannel angesteck und er kann Laden .

Ernst

Hallo,

der Laderegler wird später für ein 400 Watt faltbares Solarmodul verwendet welches in der Nähe zum Twizy aufgebaut werden kann.
Er wird aber nicht fest angeschlossen da ich damit auch noch andere Akkus an meinem Balkonkraftwerk laden kann (Ein Modul hat 380 Watt, das wird dann isoliert angesteuert).

Gruß
Achim

Hallo zusammen,

damit ich von der Wohnung aus sehen kann wie voll der Akku bei Solarladung ist habe ich mir ein DT20-W (Energiemesser mit WIFI) eingebaut.
Wo es später eingebaut wird ist noch nicht klar, aber da fällt mir schon was ein.

Gruß Achim

Hat der Twizy kein OVMS? Damit sieht man auch den Ladezustand.

Hallo,

nein, ich habe kein OVMS.
Mit dem Gerät kann ich ja auch sehen wieviel Energie ich geladen habe.
Und das Gerät braucht keine Energie aus dem Akku.

Gruß
Achim

Hallo zusammen,

hab´s gerade ausprobiert. Neben dem laden über das Balkonkraftwerk habe ich mal die allein stehende Solarzelle mit dem Step-Up Regler an den Twizy angeschlossen.
Trotz Teilbeschattung etwas über 2 Ampere, bei Vollast wären es ca. 6A.

Gruß
Achim

Hallo
Für die Verschattung sind die 100 W ein Guter Wert den du erziehlt hast . Du hättes die Solar auf die Tonnen stellen können

Ernst