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ihr sollt nicht reparieren sondern "den neuen scheiss" kaufen... #wtf wie offensichtlich muss eine branchen weite korruption ähnlich dem Glühbirnen Kartell de.wikipedia.org/wiki/Phoebuskartell eigentlich WERDEN?

ok evtl. ist der Fehler auch (IN DIESEM FALL) bei #CONTINENTAL ZU SUCHEN X-D

Obwohl kein Presseartikel, poste ich diesen Wikipedia Beitrag hier:

fr.m.wikipedia.org/wiki/L%27%C5%92uf_%C3%A9lectrique

Ja, das findest im Forum.
www.twizy-forum.de/licht/83093-twizy-2016-tagfahrlicht-umbauen?start=0
Da wir so ne tolle Wiki haben (=keine), kehren solche Fragen eben immer wieder mal auf ...

miata schrieb: immer gute 120°C im Motor

Bei mir kam gelegentlich bei 145 °C eine Warnmeldung, selbst bei -10 °C Außentemperatur.
Seit das Bodenblech nicht mehr mitfährt, bleibt es meistens im Bereich unter 115 °C
Wenn ich mal wieder Zeit habe, werde ich versuchen, das Abdeckblech etwas zu bearbeiten.
Wenn das Blech leicht nach oben gebogen wird, müsste damit die Luft nach oben geleitet werden.
de.wikipedia.org/wiki/Coand%C4%83-Effekt
Dann muss man noch den optimalen Radius herausfinden, um die Luft direkt zum Motor zu bekommen. Jack-Lee hat das bestimmt eine Idee.
Ich hätte zumindest den Sevcon mit seiner Verkabelung gerne wieder etwas geschützt.

Ich hab mich noch mal darangesetzt und er ist fertig.

Hatte noch eine Wiki Seite gefunden welche Bereiche (Ohm) für was steht.

Jetzt werde ich noch das Teil einmal mit 12 Volt testen und sehen ob das richtige raus kommt…

Ich habe ein wenig Angst das er verriegelt und nicht mehr öffnet.

In Wikipedia gibt es einen Artikel über die Funktion des Typ2-Steckers

Die Pipistrel Velis Electro ist ein Elektroflugzeug des slowenischen Herstellers Pipistrel. Die Velis Electro erhielt am 10. Juni 2020 als erstes Flugzeug mit rein elektrischem Antriebssystem eine Typzulassung von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA).

Um Praxiserfahrungen beim Einsatz von Elektroantrieben für ihre Flugzeugtypen zu sammeln, baute Pipistrel im Jahr 2014 die WATTsUP als Proof-of-Concept-Elektroflugzeug. Der Elektro-Prototyp, der auf der Sinus und Virus basierte, wurde erstmals am 30. August 2014 auf der Airshow „Salon de Blois“ in Frankreich gezeigt.

Das Flugzeug ist in Produktion und die erste Maschine wurde am 16. Juli 2020 an einen Kunden in der Schweiz ausgeliefert. Bis zum Frühjahr 2021 lagen Bestellungen für über 80 Maschinen vor. Pro Monat werden fünf Maschinen produziert.

Die Firma Pipstrel ist seit 1987 eingetragen und produziert seit 1989 Leichtflugzeuge und sogenannte Gyrocopter.

Der Rest steht oben, geklaut bei "Wikipedia"


Und noch ein paar private Worte von mir.
Hätte ich das nötige Taschengeld, würe ich mir solch eine Maschine kaufen den Flugschein nachmachen und es wie einst mit dem Twizy auf der ersten Deutschlandtour 2014 machen.
Von Steckdose zu Steckdose, sprich von Sportflugplatz zu Sportflugplatz fliegen um nachzuladen. Mit dem Unterschied das die Entfernungen viel größer wären.
Tagestouren von Hamburg nach München sind dann problemlos möglich. Und in fünf Jahren hätte jeder kleinste Sportflughafen CCS Ladesäulen, den das wird wohl im Sportflugzeugbereich auch der Ladestandard!

Da war wohl was festgegammelt was durch den Überstrom wieder freigängig wurde.

Aus Wikipedia:
Das Aufschlaghorn oder Tellerhorn ist eine Signalhorn-Bauart nach dem Prinzip des Wagnerschen Hammers, das ähnlich wie eine elektrische Klingel aufgebaut ist.



Fazit: Andere schläfrige Fahrzeugführer ruhig mal durch den Einsatz des Aufschlaghorns auffordern sich zu bewegen.
Das erhält die Funktionsbereitschaft der Hupe und ist somit eigentlich gelebte „Fahrzeugpflege“

Jupp, genau _DAS_ was man sich für die Kiste wünscht... ein "Baja1000" Fahrwerk...

de.wikipedia.org/wiki/Baja_1000

Der Twizy ist mit Spiegel 1381 mm breit. Lt Homepage und EN-Wiki ist der Mobilize auch nur 1300 mm breit. Sprich, passt im Transporter rein.

Ach ja, die Zwischenbreite von Transporter ist zwischen den Reifen. Da passen beide rein. Auch wenn mit Spiegeln breiter ist und da ist der Zwischenraum beim Transporter mehr Luft.

dingdong schrieb: Nimm ein Stück Panzertape

Der sichere Weg zum Leukoplastbomber …..

Für die jüngeren Forumsmitglieder , wikipedia informert:

Was ist ein Leukoplastbomber?
Sie bestand aus einem mit Sperrholzplatten und gebogenen Blechteilen beplankten Holzgerippe und war mit Kunstleder bespannt. Unebenheiten glich ein Filzbelag unter der Kunstlederhaut aus. Die Ähnlichkeit des Kunstleders mit dem Material eines Heftpflasters führte zu der scherzhaften Bezeichnung Leukoplastbomber.

Siehe auch -> Loyd 300

Das ist (noch) ein freies Land und du bist ein freier Mensch und kannst machen was du willst.
Dir und allen anderen hier möchte ich aber empfehlen, sich mehr über die vielen positiven Dinge, Menschen und Rückmeldungen zu freuen, als sich an den wenigen negativen Dingen aufzureiben.
Schreibt hier jemand „das ist doof“, wird sich drüber aufgeregt, argumentiert und sich gerechtfertigt.
Schreibt hier jemand „das ist toll“, wird sich oftmals noch nichtmal dafür bedankt.

Aber wie Watzlawick schon festgestellt hat, der Mensch will unglücklich sein .

Vielleicht hat es hiermit zu tun:
de.m.wikipedia.org/wiki/Five_Finger_Death_Punch

Pfälzer68 schrieb: Was fürn Meiselmaterial issn das? Wegen den Unterbrechungen durch die Nuten.

Die Hülse weist eine Härten von 58 HRC auf, so etwas bearbeitet man mit CBN Wendeschneidplatten



de.wikipedia.org/wiki/Bornitrid#Polykristallines_kubisches_Bornitrid

sunneraindler schrieb:

ad peter schrieb:
Ist das ein CH-Ausdruck für Werkstatt?

Genau
Mit diesen Sprachkenntnissen kannst du dich nun einbürgern lassen

Wie beim Film Die Schweizermacher mit Emil S. und Walo Lüönd.