0% Finanzierung für den ZOE
- Morris
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und 49 Euro Bat. Miete. Gabs das schon immer? War der nicht ab 79 Euro / Monat?
EDIT: unten stehts, nur 5000km pro Jahr. 79 war warscheinlich 7500 pro Jahr.
So (mit nur 50 Euro) liest es sich netter in der Anzeige....
Aber die 0 % sind Wort. Spricht leider gegen den Absatz.

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- Sven_Adv
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ich meine auch das die Batteriemiete bislang bei 79€ lag, allerdings war das für wieviele km?
Denn die 49€ sind für 1250km im quartal, also 5000km im Jahr.

Mit sonnigen Grüßen
Sven
Twizy technic| schwarz-weiss| Türen | Highlander-Heckfolien| Schmutzfänger | Atom-Alus in schwarz | naturstrom
Heller




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- geracher
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Ich denke drüber nach meinen Twizy mit 7000km und meinen Twingo RS mit 21000km in Zahlung zu geben.
Mal sehen.
49€ für die Batterie wurden mir nicht gesagt, ab 79€.
Trotz Leukämie Freude am Twizy

Grüßle Stefan
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Ich hab den Twizy gern. --> Energy: Schönauer Stromrebellen
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- guliver
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Da fahren wir mit dem Elektroroller bald mehr.
Derartige Angebote erscheinen vollkommen unrealistisch. Mit dem Twizy liegen wir nach knapp 2 Jahren bei jetzt schon 37.000 km. Es soll sich ja auch lohnen.
Liebe Marketing Spezies: bitte realistische Angebote erstellen!
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- hguen
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Ich hab ın der woche newsletter bekommen wegen dem zoe und war Heute beı renault.
Der nette hat mir gleich eın Probefahrt angeboten ohne voranmeldung.
İch muss sagen, "faszinierend"!
İch hatte eigentlich von der delux Paket gelesen und war deswegen dort, jedoch hab ich erdahren dass dies nur für Paris modelle gilt. Für Zoe gibt sowas nicht, aber 0% Fınanzierung gibt es.
İch finde das auch nicht schlecht, aber 21.700€ ist schon schöne summe. İch zahle immer für meıne kleine Hütte noch, daher kommt es zurzeit für mich nicht in Frage.
İch hab aber im Netz gelesen dass renault an der 2. Generatıon arbeitet und dann soll die Reichtweite erhöht und der Preis runter gehen.
Hab ihr was davon gehört? Stimmt das?
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- twizand
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Wenn das stimmen wurde, ich wär da glaub auch mit dabei, denn der zoe interessiert mich schon arg, ich will da aber erst 1 Jahr warten, wie es so mit den Kinderkrankheiten aussieht, und vor allem, wie ernsthaft dann Qualitäts- oder konstruktive Mangel abgearbeitet werden.
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- geracher
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Zur Preis/Leistung, Zoe kostet doppelt so viel wie der Twizy, aber man hat auch deutlich mehr davon als vom Twizy, oder?
Bei 12.500km im Jähr sind das gerade mal 360€ Strom.
Trotz Leukämie Freude am Twizy

Grüßle Stefan
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Die Frage stellt sich was man mit de Fahrzeug vor hat.
Zum Pendeln, sonstigen Fahrten und als Ergänzung des Verbrenners würde mir z.B. ein T. vollkommen ausreichen.
Was die Stromkosten des Zoe angeht, liegt der Durchschnitt bei 18,26 kWh/100km.
Auf 12.500km wären somit ca. 2282,5 kWh fällig und je nach Preis ist man schon deutlich über deinem Beitrag von 360,-.

Durschnittlicher Preis 2013 lag bei ca. 28ct., somit wären wir bei rund 639 Euro für 12,5 tkm ,wenn wir die Batteriemiete nicht berücksichtigen.
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- geracher
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Die Batteriemiete stört mich nicht, denn wenn ich zwei mal im Monat Tanke komme ich auf gut 120€ mit einem sparsamen Benziner.
Trotz Leukämie Freude am Twizy

Grüßle Stefan
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Es kommt immer drauf an was im Vordergrung steht, elektrisch Fahren zu können oder eher der finanzielle Aspekt.
Finanziell gesehen lohnt sich der Zoe kaum, erst recht, wenn man wenig fährt.
Die Batteriemiete sind Kosten die auch getragen werden müssen.
Wir tanken im Monat für ca. 105 Euro und kommen bzw. fahren ca. 2100 km.
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- hguen
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Mein Problem ist auch dass ich im Winter Schwierigkeiten habe mit dem KRAD daher muss etwas wetter festes her. Da Zoe zu teuer ist muss ich etwas umdenken, eventuell vielleicht an twizy aber ich hab meinen Zweifel wegen dem Wetterschutz. Beim Schnee und Kälte mit twizy könnte es unangenehm werden.
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Ich habe im Winter einen Twizy mit Türen ohne Seitenfenster 4 Tage lang getestet und ca. 300 km abgespult.
Bei Temperaturen zw. -2 bis +4 Grad, unterschiedlichstem Wetter auf der Autobahn, über Land und in der Stadt.
Meiner Meinung, steht dem Einsatz im Winter nichts entgegen.
In Abhängigkeit von der Fahrzeitdauer ist entsprechende Kleidung, Handschuhe und Kopfbedeckung Pflicht.
Windschott Folien oder Seitenfenster können bei Fahrzeugen mit Türen nach Bedarf nachgerüstet werden.
@ geracher.
Die Batteriemiete stört dich nicht?
In Abhängigkeit von der jährlichen Laufleistung kommt da schon ordentlich was zusammen, im unseren Fall ist nur die Miete bereits höher als die Kraftstoffkosten unseres Verbrenners.
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- hguen
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Da würde ich an deiner Stelle es ganz einfach selbst ausprobieren.
Ich habe im Winter einen Twizy mit Türen ohne Seitenfenster 4 Tage lang getestet und ca. 300 km abgespult.
Bei Temperaturen zw. -2 bis +4 Grad, unterschiedlichstem Wetter auf der Autobahn, über Land und in der Stadt.
Meiner Meinung, steht dem Einsatz im Winter nichts entgegen.
In Abhängigkeit von der Fahrzeitdauer ist entsprechende Kleidung, Handschuhe und Kopfbedeckung Pflicht.
Windschott Folien oder Seitenfenster können bei Fahrzeugen mit Türen nach Bedarf nachgerüstet werden.
@ geracher.
Die Batteriemiete stört dich nicht?
In Abhängigkeit von der jährlichen Laufleistung kommt da schon ordentlich was zusammen, im unseren Fall ist nur die Miete bereits höher als die Kraftstoffkosten unseres Verbrenners.
Die Batteriemiete stört schon, die ist bei twizy ja nicht so Hoch wie beim Zoe. İch hab mal gerechnet , für zoe komme ich auf 1200€ , mit twizy etwa die haelfte, mit mein Mofa noch mal die Haelfe.300€.
Aber wie gesagt, im Winter geht es mit dem Mofa nicht, ich muss so oder so ein Wagen holen.
İch brauche es zum Arbeit zu fahren, taeglich min. 12 km.
Wie ist der Verbrauch beim twiz und Zoe eigentlich?
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