Mehr Dampf für den 45er

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02 Jun 2026 21:35 #281489 von JonySt
Mehr Dampf für den 45er
Bin jetzt schon seit längerer Zeit mit meinem T (Bj. 2012) unterwegs und wollte mich mal informieren was man so machen kann in Bezug auf "Anhebung der max. Geschwindigkeit".
Konnte aus www.twizy-forum.de/allgemeines-twizy/92698-twizy-45-entdrosseln?start=0 leider keine wirkliche Schlussfolgerung ziehen, was man da am besten macht.

Ich wohne in einer eher ländlichen Region dh. viele endlose Landstraßen. Da wäre es schon schön ein bisschen besser mit im Verkehr "zu verschmilzen", mit dem Nebeneffekt schneller anzukommen.
Die ganzen 50er Roller und Sonstige fahren hierrum sowieso alle 70 oder mehr, wobei ich da eher an 55-60 Km/h gedacht habe.

Habe leider kein OVMS oder andere Modifikationen, also meine Frage: Was gibt es da für Möglichkeiten?

Gruß vom Owäch
Jonathan

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02 Jun 2026 22:24 #281493 von Jack-Lee
Mehr Dampf für den 45er
Servus,
bis etwa 70km/h ist durchaus möglich. Da der sehr kleine Size2 Inverter verbaut ist, ist aber keine nennenswerte Leistungssteigerung möglich. Die Kiste wird "obenrum" also sehr zäh.

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02 Jun 2026 22:27 #281494 von Pfälzer68
Mehr Dampf für den 45er
Nen 80er kaufen... :pinch: ;)

Wenn Du die Kiste auf irgendwas um die 50 bringen willst geht das bei nicht geschützten SEVCONs mit dem OVMS, man darf es aber nicht übertreiben da der 45er auch mechanisch kürzer übersetzt ist und sonst der Motor deutlich ausserhalb der Specs dreht.
Rechtliches mal aussen vor... gerade bei Versicherungskennzeichen...
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03 Jun 2026 06:22 - 03 Jun 2026 06:23 #281506 von JonySt
Mehr Dampf für den 45er

Jack-Lee schrieb: Servus,
bis etwa 70km/h ist durchaus möglich. Da der sehr kleine Size2 Inverter verbaut ist, ist aber keine nennenswerte Leistungssteigerung möglich. Die Kiste wird "obenrum" also sehr zäh.


Wie würde man das am besten anstellen? Hab bis jetzt wie gesagt nur von OVMS gehört mit dem man das machen kann und von der PowerBox, die ja auch anscheinend mit dem 45er kompatibel ist.
Letzte Änderung: 03 Jun 2026 06:23 von JonySt.

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03 Jun 2026 06:57 #281511 von Schreinerherz
Mehr Dampf für den 45er
Mehr wüsste ich auch nicht.
Ab und zu werden die beiden Sachen angeboten. Ansonsten frag mal in Deiner Umgebung hier im Forum ob jemand eines der beiden Sachen hat
Und Dir helfen kann
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03 Jun 2026 07:02 #281513 von Berthold
Mehr Dampf für den 45er

JonySt schrieb:

Jack-Lee schrieb: Servus,
bis etwa 70km/h ist durchaus möglich. Da der sehr kleine Size2 Inverter verbaut ist, ist aber keine nennenswerte Leistungssteigerung möglich. Die Kiste wird "obenrum" also sehr zäh.


Wie würde man das am besten anstellen? Hab bis jetzt wie gesagt nur von OVMS gehört mit dem man das machen kann und von der PowerBox, die ja auch anscheinend mit dem 45er kompatibel ist.


Keine Elektronik , kein Knöpfchen , keine Software ändert die Getriebeuntersetzung die beim 45ziger Twizy nunmal kürzer ist als beim 80ziger.

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03 Jun 2026 09:14 #281519 von GeölterBlitz
Mehr Dampf für den 45er

Berthold schrieb:

JonySt schrieb:

Jack-Lee schrieb: Servus,
bis etwa 70km/h ist durchaus möglich. Da der sehr kleine Size2 Inverter verbaut ist, ist aber keine nennenswerte Leistungssteigerung möglich. Die Kiste wird "obenrum" also sehr zäh.


Wie würde man das am besten anstellen? Hab bis jetzt wie gesagt nur von OVMS gehört mit dem man das machen kann und von der PowerBox, die ja auch anscheinend mit dem 45er kompatibel ist.


Keine Elektronik , kein Knöpfchen , keine Software ändert die Getriebeuntersetzung die beim 45ziger Twizy nunmal kürzer ist als beim 80ziger.


Dachte auch immer, das nur das Getriebe den Unterschied macht, alles andere währe gleich, aber ich bin für alles offen....

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03 Jun 2026 09:26 #281520 von Jack-Lee
Mehr Dampf für den 45er
Es ist auch ein kleinerer Inverter verbaut, der maximal 270A anstatt der 450A des 80er Twizys liefern kann.

Powerbox und Co. sind nicht für den 45er abgestimmt, damit zerschießt man sich mit etwas Pech die Programmierung. Ich mach das über die DVT Software, welche für die Sevcons da ist.

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03 Jun 2026 10:17 #281525 von GeölterBlitz
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Jack-Lee schrieb: Es ist auch ein kleinerer Inverter verbaut, der maximal 270A anstatt der 450A des 80er Twizys liefern kann.

Powerbox und Co. sind nicht für den 45er abgestimmt, damit zerschießt man sich mit etwas Pech die Programmierung. Ich mach das über die DVT Software, welche für die Sevcons da ist.


Ja, ich hab noch einen IXXAT Dongel, der will aber nicht mit meinem WINDOS 10 pro,

has't Du vielleicht einen passenden Treiber für mich ?




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03 Jun 2026 10:20 #281526 von JonySt
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Jack-Lee schrieb: Powerbox und Co. sind nicht für den 45er abgestimmt, damit zerschießt man sich mit etwas Pech die Programmierung. Ich mach das über die DVT Software, welche für die Sevcons da ist.

Laut www.twizy-forum.de/allgemeines-twizy/92698-twizy-45-entdrosseln?start=0 wurde er schonamal mit so einer PowerBox zurückgesetzt, deshlab hab ich gefragt.

und

Wie machbar ist das mit der Software?

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03 Jun 2026 13:25 #281529 von Karalu
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Also ich kann bei meiner Powerbox BT, schon wählen,ob ich den 45er oder den 80er verändern will....
Warum sollte das Teil dann nicht für den 45er gemacht sein?

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03 Jun 2026 13:29 #281530 von Jack-Lee
Mehr Dampf für den 45er
Ok, bei meiner konnte man den 80er auf 45 limitieren, aber ich hab noch die ganze alte 1.0er. wenn's aktuell funktioniert, dann ist die Powerbox die einfachste Möglichkeit des Tunings. (Und zeigt warum 2017 das Gesetz zur Manipulationssicherheit verpflichtend wurde... )

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03 Jun 2026 13:32 #281531 von Karalu
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03 Jun 2026 13:58 #281532 von JonySt
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Karalu schrieb: Version Fw1.66, Kauf vor 3Wochen

Wo kriegt man die her oder hat hier vielleicht jemand eine? Habe online bisher nichts gefunden…

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03 Jun 2026 14:02 #281533 von Karalu
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