Die SERV-Leuchte und das Batterie-Ausrufezeichen auf

Hat jemand die Lösung für dieses Problem gefunden? Das Auto muss bald zur Hauptuntersuchung (HU), und ich befürchte, dass es deswegen durchfällt. Es handelt sich um einen Twizy Cargo, Baujahr 2014, mit einem 2018 eingebauten Ersatzladegerät und 3.250 Meilen. Das diesjährige Modell hat keinen Ladeklappenschalter.

Sechzig Sekunden nach dem Starten des Autos leuchten die SERV-Leuchte und das Batterie-Ausrufezeichen auf. Um das Problem zu beheben, habe ich Folgendes versucht:
12-V-Batterie austauschen und Anschlüsse reinigen
60-Ampere-Sicherung ziehen, warten und wieder einsetzen
Bremsflüssigkeitsstand prüfen
Wischwasserstand prüfen
Alle Lichter prüfen
Zündschlüsselstellung prüfen
Bremspedalschalter prüfen
Handbremsenstellung prüfen
Radio ausbauen

Für morgen habe ich einen Termin für eine Diagnose gemacht.

hat die diagnose schon etwas ergeben ?

RMBScotland schrieb:
Für morgen habe ich einen Termin für eine Diagnose gemacht.

Der Diagnosebericht enthielt lediglich den Fehlercode DF539, „Interner Ladefehler“.

Wird das Problem durch ein neues Ladegerät behoben, und wie lautet die Teilenummer für ein neues Ladegerät?

RMBScotland schrieb: Der Diagnosebericht enthielt lediglich den Fehlercode DF539, „Interner Ladefehler“.

Wird das Problem durch ein neues Ladegerät behoben, und wie lautet die Teilenummer für ein neues Ladegerät?

Ich finde es zwar schade dass es so ein Problem gibt aber solange es funktioniert sehe ich keinen Handlungsbedarf bin aber offen für weitere Informationen oder lösungsvorschläge ....

Ja aber was sagt denn der TÜV, wenn ein Fehler im Display steht? Nur mal aus Interesse.

RolandE schrieb: Ja aber was sagt denn der TÜV, wenn ein Fehler im Display steht? Nur mal aus Interesse.

puhh... mal so mal so.

Da es NICHT die Motorkontrolleuchte ist, was automatisch durchgefallen bedeutet.... schwierig

TwizyChrisy schrieb:

RolandE schrieb: Ja aber was sagt denn der TÜV, wenn ein Fehler im Display steht? Nur mal aus Interesse.

puhh... mal so mal so.

Da es NICHT die Motorkontrolleuchte ist, was automatisch durchgefallen bedeutet.... schwierig

Was machst du wenn diese unangenehme Meldung kommt ? Weiterfahren oder gibt's gewisse Streicheleinheiten die die Meldung beruhigen ?
Liebe Grüße

RolandE schrieb: Ja aber was sagt denn der TÜV, wenn ein Fehler im Display steht? Nur mal aus Interesse.

Ihr stellt seltsame Fragen! Woher sollen wir wissen, was alle TÜV-Prüfer dieser Welt dazu sagen?
Im Zweifel immer vom Schlimmsten ausgehen - durchgefallen.
Alles andere hängt vom Ermessensspielraum der jeweiligen Person ab.
TÜV ist alle zwei Jahre, so oft wird er also nichts zu einem Fehler in deinemTwizy sagen

Pfälzer1968two schrieb:

TwizyChrisy schrieb:

RolandE schrieb: Ja aber was sagt denn der TÜV, wenn ein Fehler im Display steht? Nur mal aus Interesse.

puhh... mal so mal so.

Da es NICHT die Motorkontrolleuchte ist, was automatisch durchgefallen bedeutet.... schwierig

Was machst du wenn diese unangenehme Meldung kommt ? Weiterfahren oder gibt's gewisse Streicheleinheiten die die Meldung beruhigen ?
Liebe Grüße

Rechts ran fahren, im ToM die Fehlerspeicherseite aufrufen, dann Twizy aus, kurz warten, Twizy an, etwas warten, im ToM die Fehlerspeicherseite aufrufen, nach Hause fahren, eingetragene Fehler hier im Forum übersetzen, Fehler reparieren.
Die Fehleranzeigen kommen nicht aus Spaß, sondern haben einen Grund.
Den könnt ihr ignorieren oder wenn euch das beunruhigt, reparieren, jeh nachdem, was für ein Typ Mensch ihr seid.

Akku61 schrieb:
Die Fehleranzeigen kommen nicht aus Spaß, sondern haben einen Grund.
Den könnt ihr ignorieren oder wenn euch das beunruhigt, reparieren, jeh nachdem, was für ein Typ Mensch ihr seid.

Ist so, wie eine gute Beziehung zu meiner Frau....

Akku61 schrieb:
Rechts ran fahren, im ToM die Fehlerspeicherseite aufrufen ...
Die Fehleranzeigen kommen nicht aus Spaß, sondern haben einen Grund.
Den könnt ihr ignorieren oder wenn euch das beunruhigt, reparieren, jeh nachdem, was für ein Typ Mensch ihr seid.

Ok ich bräuchte also erst mal ein ToM oder ist das serienmäsig verbaut ?
Wo bekomm ich das ?
Was kostet das ?
Wie wird das eingebaut ?

Liebe Grüße

Hat jemand in letzter Zeit ein Ladegerät kaufen können? Sie sind in Großbritannien derzeit nicht lieferbar.

Pfälzer1968two schrieb:

Akku61 schrieb:
Rechts ran fahren, im ToM die Fehlerspeicherseite aufrufen ...
Die Fehleranzeigen kommen nicht aus Spaß, sondern haben einen Grund.
Den könnt ihr ignorieren oder wenn euch das beunruhigt, reparieren, jeh nachdem, was für ein Typ Mensch ihr seid.

Ok ich bräuchte also erst mal ein ToM oder ist das serienmäsig verbaut ?
Wo bekomm ich das ?
Was kostet das ?
Wie wird das eingebaut ?

Liebe Grüße

Oh je - das klingt für mich danach, dass es für dich nicht einfach werden wird, wenn du bis jetzt noch nichts vom ToM hier im Forum mitbekommen hast
ToM ist das Twiz‘o Meter.
Bestellen kannst du das bei Fabio in Italien. Hier die Infos dazu
www.twizy-forum.de/twiz-o-meter/90276-twiz-o-meter-waiting-list-and-shipping-2023

Es gibt auch verschieden andere Möglichkeiten, den Fehlerspeicher auszulesen.
Wie computerafin bist du denn?

RolandE schrieb: Ja aber was sagt denn der TÜV, wenn ein Fehler im Display steht? Nur mal aus Interesse.

wie hier zu lesen: www.twizy-forum.de/allgemeines-twizy/91418-ladegeraet-defekt?start=90#271815
hatte ich quasi das gleiche Problem, war aber beim TÜV kein Problem, da der Twizy als Quad zählt (L7e Leichtfahrzeug) und deshalb nicht wie ein PKW geprüft wird und somit auch nicht der Fehlerspeicher ausgelesen wird.
Es gibt eine TÜV-interne Vorgabe wie der Twizy zu testen ist (Fahrprobe) und was in der Tachoeinheit angezeicht weden muß (GO-Lampe), der Rest interessiert nicht.

Habe dieses Jahr ohne Probleme TÜV bekommen trotz SERV-Lampe und Akku-Ausrufezeichen.

Laut TÜV-Prüfer ist diese Vorgabe für alle Prüfunternehmen in Deutschland gleich, also es sollte egal sein, ob man beim TÜV Süd, Nord, Dekra oder sonstwas vorfährt.....

Rootover schrieb: ...Es gibt eine TÜV-interne Vorgabe wie der Twizy zu testen ist (Fahrprobe) und was in der Tachoeinheit angezeicht weden muß (GO-Lampe), der Rest interessiert nicht
Laut TÜV-Prüfer ist diese Vorgabe für alle Prüfunternehmen in Deutschland gleich, also es sollte egal sein, ob man beim TÜV Süd, Nord, Dekra oder sonstwas vorfährt.....

Wäre schön wenn Du den "Prüfer" mal nach der Vorgangsnummer fragen könntest...