Quietschen in den Kurven vorne? Finde es einfach nicht.....

Hi Twizianer,
bei mir quietscht es vorne seit ein paar Tagen. Nur in der Kurve, geradeaus ist Ruhe. Erst so ab 10-15km/h.
Es ist ein Quietschen, als ob Gummi aufeinander reibt und ich finde nichts.
Bremsen sind komplett neu vorne incl. Radlager natürlich. Stabis sind bei der Gelegenheit rausgeflogen.
Hat das von Euch schon mal jemand gehabt? Oder ne Idee? Können Domlager das auslösen bei dem Kleinen? Ich bin grad echt bisserl planlos....
Grüße vom Bodensee,
Andi

Ich hänge mal ein Zip an, in dem 2 Sounddateien sind, die 1. in Linkskurve, die 2. in Rechtskurve...

Das "Schrab-schrab-schrab" scheint mit der Drehzahl der Räder übereinzustimmen.... Mal den Rand der Scheiben angekuckt?

Hi.

"Komplett neu" bedeutet Scheiben, Radlager, Beläge? oder auch neue Sättel?
Radlager sitzen einwandfrei in den Bohrungen?
Räder laufen einwandfrei rund, ohne Seitenschlag?
Scheiben liegen korrekt an den Radträgern an?
Freigang zu den Schutzblechen stimmt rundum?
Belagsfedern wieder eingebaut?
Beläge laufen sauber auf den Führungsstiften?
Wenn neue Sättel, China/Ali oder original?

Ne....noch nicht, aber die sind ja neu und auf den ersten Fahrten war nix.....ist erst nach 2-3 Monaten gekommen und wird lauter

andrefroe schrieb: Ne....noch nicht, aber die sind ja neu und auf den ersten Fahrten war nix.....ist erst nach 2-3 Monaten gekommen und wird lauter

Doch der Scheibenrand?

Hiho,

"Komplett neu" bedeutet Scheiben, Radlager, Beläge? oder auch neue Sättel?
-> Scheiben, Radlager, Beläge...keine neuen Sättel
Radlager sitzen einwandfrei in den Bohrungen?
-> jep, heute auch nochmal Anzug (175Nm) nachgeprüft, alles gut
Räder laufen einwandfrei rund, ohne Seitenschlag?
-> ja, Reifen sidn auch vor 3 Monaten neu drauf gekommen und es hat alles ca. 2 Monate einwandfrei funktioniert.
Scheiben liegen korrekt an den Radträgern an?
-> Jep
Freigang zu den Schutzblechen stimmt rundum?
-> Jep
Belagsfedern wieder eingebaut?
-> Jep
Beläge laufen sauber auf den Führungsstiften?
-> alles schön gemacht....so wie früher, mit Keramikpaste...
Wenn neue Sättel, China/Ali oder original?
-> die alten wieder....wobei das nicht die ersten waren, sehen zu neu aus....aber schon ne Weile drin halt.

Muss ich schauen, aber das "Schrab-schrab-schrab" klingt halt voll nach Gummi, nicht nach Metall auf Metall

andrefroe schrieb: Muss ich schauen, aber das "Schrab-schrab-schrab" klingt halt voll nach Gummi, nicht nach Metall auf Metall

Weil ich heute erst wieder einen Kotflügel schweißen durfte.... mal an allen 4 Kotflügeln "gewackelt"?

Sodele....gerade nochmal gesucht.

Scheiben schleifen nicht, Ränder (letzte 2mm) sind nicht "blank", nur das Tragbild von den Belägen zu sehen.

Kotflügel gewackelt und geprüft, schleift nix....

Ich glaub ich muss mal jemand anders fahren lassen und versuchen seitlich rauszuhängen...vlt. kann ichs dann noch besser lokalisieren.

Aufbocken und am Rad wackeln, Radlager auf Spiel prüfen.

Und wenn er aufgebockt ist, schau gleich mal die Traggelenke durch!
Die können ziemlich mistige Phänomene verursachen denen man auch nicht gleich auf den Grund kommt.

Radlager sind ja neu.....hab ihn heute aufgebockt und festgestellt, dass die NEUEN Lager sogar leicht Spiel haben. Nicht viel, aber mich hat es trotzdem gewundert....kenne ich so nicht.

Traggelenke habe ich soweit auch nichts feststellen können, aber da will ich nochmal ran und genauer schauen.

Sind denn quietschende Domlager ein Thema beim Kleinen? Da sehe ich halt nicht so einfach hin....
Aber würde mich halt wundern, wie Chrisy schon bemerkt hat, es quietscht halt synchron zu der Raddrehzahl.

Ja, die Domlager können quietschen. Das macht #4 mit 119k km. TÜV sagt ist irrelevant, weil kein Spiel und nur kosmetisch. Aber die Geräusche passen nicht zu deinem Fehlerbild

andrefroe schrieb: Radlager sind ja neu.....hab ihn heute aufgebockt und festgestellt, dass die NEUEN Lager sogar leicht Spiel haben..

Und dann schleifen die Beläge an den Scheiben bei Kurven... wäre ja logisch.