Akku rauskaufen

Wau,

Bei dem Preis, Akku und T. von 2012 ?

Ja, Bj.2012, hat jetzt gerade die 40000km geknackt. Nach dem was ich so gelesen habe, hätte ich jetzt mit 600 bis 800 Euro gerechnet. Mein Glück ist wohl auch, das der Akku nicht ausgelesen werden muss, da dieses Ende 2020 in der Renault Werkstatt gemacht wurde,gleichzeitig mit einer Erneuerung der Bremsen.

Bei mir ist der Akkukauf auch endlich abgewickelt. Im September 2020 wurde eigentlich alles geklärt und der Kaufpreis (300 € Akku + 100 € Abwicklung +MWSt) vereinbart. Ich habe dann auch im Oktober 2020 die Abrechnung inkl. Rückrechnung der Batteriemiete der Renault-Bank bekommen. Aber erst diese Woche ist die Abwicklung zwischen dem Vertragshändler und der Renault Bank endgültig abgeschlossen worden, so das ich letztendlich auch jetzt erst die Rechnung bekommen habe. Ab September hatte ich aber schon keine Miete mehr bezahlt. Mein Twizy ist aus 2012 und ich habe jetzt 470 Euro inkl. MWSt und Abwicklungspauschale bezahlt.

...Gute Preise, das lässt mich hoffen. Allerdings hab ich bis jetzt noch nicht mal einen Mietvertrag...

Moin.

Hab mir jetzt nicht des kompletten Thread durchgelesen aber mal kleiner Denkanstoß:
Was passiert, wenn der Akku rausgekauft wird und demnächst die Reichweite extrem nachlässt, Accu einen Defekt erleidet usw.?

Hat man dann einen Twizy-Gartenkübel oder Teilespender?

Grusse

Eco3L schrieb: Hab mir jetzt nicht des kompletten Thread durchgelesen ...

Das wäre sicher niemandem aufgefallen, wenn du es nicht eingestanden hättest.

Eco3L schrieb: Was passiert, wenn der Akku rausgekauft wird und demnächst die Reichweite extrem nachlässt, Accu einen Defekt erleidet usw.?

Diese Frage wurde so oder ähnlich bereits zig-fach gestellt.

Antwort: Das weiß noch niemand hier im Forum, da noch kein derartiger Vorgang dokumentiert wurde.

Es ist natürlich verlockend einen von den älteren günstigen 2012 oder 2013 Twizy zu kaufen und für überschaubares Geld den Akku raus zu kaufen.

Da ich allerdings schon ein gebrenntes Kind bin, Peugeot Ion 6 Jahre alt mit 33tkm, hier haben 5 von 88 Zellen geschwächelt und die Reichweite deutlich runter gezogen, macht man sich schon Gedanken darüber.

Erst recht, nach dem Umzug von der Stadt aufs Land, wo der Reichweitenverlust kalendarisch oder über den Verschleiss gesehen, so ohne weiteres schlecht verkraftet werden kann.

Ohne die nötige Risikobereitschaft sollte man sich vielleicht keinen Twizyakku oder kompletten Twizy zum Fahren kaufen. Ein anderes Auto aber noch viel weniger, denn da kostet vielleicht eine einzige Reparatur mehr, als ein kompletter Twizy.

Goldbacher schrieb: Ein anderes Auto aber noch viel weniger, denn da kostet vielleicht eine einzige Reparatur mehr, als ein kompletter Twizy.

Das kann ich nach 28 Jahren und 37 Autos sowie 6 Motorrädern leider nicht bestätigen.
Das könnte eher bei der Renault Preisgestalltung und katastrophalen technischen Aufbau auf den Twizy zutreffen.
Über ein Kosten/Nutzen Verhältnis (Auto/Twizy) braucht man sich dazu hier sicherlich nicht unterhalten.

Auf Grund der Risikobereitschaft eben 3500-4000,- in den Sand zu setzten ist schon mal eine Ansage, da muss die Twizyliebe recht gross sein.

3500 € wegen defektem Akku in den Sand setzen ist wohl eher theoretisch, wenn man heutzutage Akkus für ca. 500 € aus der Miete rauskaufen kann. Bei meinem etwas größeren Auto waren bei der vorletzten Reparatur beim Freundlichen 4000 € fällig (nachdem ich 1000 € runtergehandelt hatte) und gleich danach nochmal 1000 €, bei einem Restwert von vielleicht 3000 €. Leider summierte sich die Reparatur auf, weil immer, wenn ein Teil getauscht wurde, das nächste defekt war. Hätte ich den Gesamtpreis vorher gekannt, wäre er nicht repariert worden. Für meinen Twizy (damals mit ca. 8500 km) hatte ich inklusive Akku ca. 2700 € gezahlt.
Wenn er nicht gerade abgebrannt ist, lässt sich auch ein Schrott-Twizy noch gut verwerten, z. B. um einen neuen tuningfähig zu machen. Außerdem ist es möglich, das Akkugehäuse mit neuen Innereien zu bestücken, was aber bisher wohl noch niemand machen musste.

Wer einen Twizy nur als Fahrzeug nutzen will und ihn nicht als Familienmitglied oder als Lebenseinstellung betrachtet, für den wäre ein Defekt am Kaufakku mit hoher Wahrscheinlichkeit ein finanzielles Fiasko.
Dass Renault in solch einem Fall einen preiswerten Ersatzakku bzw. Reparatur anbieten wird, darauf würde ich nicht wetten wollen.
Und dass man für einen Blumenkübel einen angemessenen Preis erlösen kann, darauf ebenfalls nicht.
Wer außer TC und noch einer handvoll anderer Freaks soll den Leichnam kaufen?
Das geht dann nur über einen sehr günstigen Preis.
Eco3L hat mMn schon Recht.

Was für den einen ein Fiasko ist, ist manchmal für einen anderen ein Glücksfall. Ich hätte tatsächlich Interesse an einem defekten Originalakku, er darf auch noch in einem kompletten Twizy stecken.

@ Goldbacher

Bei Fahrzeug Reparaturen kann man einen unverbindlichen Kostenvoranschlag einholen, damit klar ist, was in etwa zu erwarten ist.
Beim Freundlichen sind zumindest keine günstige Reparaturen zu erwarten.

Fahr mal zum Freudlichen und lasse die Bremse komplett beim Twizy richten, bleibt die Rechnung überhaupt noch 3-stellig?


Mit 3500,- habe ich nicht den Accu gemeint, sondern das komplette Paket, denn all zu viel wird man sicherlich für einen Twizy Teilespender nicht bekommen, solange nicht geregelt ist, ob Ersatzakku bei einem Defekt oder stark eingebrochen Reichweite zu bekommen ist, wenn der Kunde einen Kaufakku besitzt.

Es ist auch klar, dass es offiziell kaum/keine Defekte gab, wenn zu 99,9% Mietakkus unterwegs sind und diese entsprechend bei Problemen getauscht werden.

Eco3L schrieb: Bei Fahrzeug Reparaturen kann man einen unverbindlichen Kostenvoranschlag einholen, damit klar ist, was in etwa zu erwarten ist.

Ich hatte bereits erwähnt, dass nach jeder Reparatur festgestellt wurde, dass es noch ein defektes Teil gibt. Also neuer Kostenvoranschlag, wieder alles auseinandernehmen und zurück auf Los und das fünf mal nacheinander. Wann soll man denn die Sache abbrechen, kurz vor dem Ziel?

Hat eigentlich schon mal irgendwer einen Vertragsdealer angefragt deswegen?