Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten

Hatten wir schon SWAPA ?

Einzelsitz , Panorama Dach , 4 Scheibenbremsen ; Elektrische Fensterheber usw….

Selbsttragender Rahmen
MacPherson-Federung
2 Lithium-Ionen Batterien herausnehmbar (Gesamtreichweite bis zu 100 km)
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Große 16-Zoll-Leichtmetallfelgen
Großer Touchscreen und Bluetooth Soundsystem mit Freisprechanlage
GPS
Klimaanlage
Standheizung
Standard Metallic-Farben: Smaragdgrün, Granitgrau, Jumana-Silber und Aygul-Pink
Jede andere gewünschte Farbe (oder Beschriftung) ist auf Anfrage erhältlich.

Video link swapa

Aber leider nur 45Km/h
Dafür extra gimmick Knopf am Heckspoiler mit dem die Kiste eingeparkt werden kann ohne das man drinnen sitzt !
Parken mit Knopfdruck

ca 13k€

Berthold schrieb: Aber leider nur 45Km/h

ca 13k€

Tot vor Markteinführung.

WARUM? baut man solche Gurken? Ist der Aufwand für ein L7e wirklich dermaßen immenser als für eine Bremsbeule?

TwizyChrisy schrieb:
nur 45 Km/h

WARUM? baut man solche Gurken? Ist der Aufwand für ein L7e wirklich dermaßen immenser als für eine Bremsbeule?

Das wird ein Grund sein , und dann noch die Möglichlichkeut ohne Führerschein ab 15 Fahren zu dürfen.
Ich wüsste gerne mal was die Statistik zu den Käufern von 45km/h Micro Autos sagt.

Weil der Markt für halbwegs bezahlbare 45er größer ist als für gleich teure 80er.
Ich seh selbst hier aufm Kaff nicht wenige Axiam, ERocks und Co.
Twizy? Einen. Auch sonst sind L7e super selten außerhalb von Straßen-Lärm-Quads.

In Schweden werden gebrauchte 45er gehandelt wie Gold.. Twizy faktisch nicht vorhanden.
Und hier in Braunland sind etliche Aixam und co und erocks unterwegs sogar ein alter 500er Fiat mit Mofa Zulassung (25). Der fährt allerdings immer fast 50 kmh. Habe den ab und an vor mir. Älteres Ehepaar.
Und das auf der B 108 viel befahren von LKW.
Läuft auf dem Land.

Warum kost der ab 13k€?? Wenn bereits für "nur" L6e entwickelt...

Jack-Lee schrieb: Weil der Markt für halbwegs bezahlbare 45er größer ist als für gleich teure 80er.
Ich seh selbst hier aufm Kaff nicht wenige Axiam, ERocks und Co.
Twizy? Einen. Auch sonst sind L7e super selten außerhalb von Straßen-Lärm-Quads.

Bei "bezahlbar" gehe ich noch mit Dir.

Ansonsten könnte es evtl. auch am Angebot liegen?
Diese chinesischen Bremsklötze hat jeder zweite Landmaschinenhändler
und L7e gibt es aktuell quasi so gut wie keine. Und ja, teurer sind sie auch.

Naja, ein Fahrradrahmen in Deutschland geschweißt kostet mal 4000€. Also nur der Rahmen.
Billig wirds nur in Massenproduktion und Vollautomatisierung. Und bei Leichtfahrzeugen für den europäischen Markt kann man noch nicht wirklich von Massenproduktion reden.

Braunland ?

Goldi schrieb: Braunland ?

Der Teil von Deutschland wo Menschen Blau... Äh... Braun wählen.
Verlorene Gebiete.

dingdong schrieb: Und hier in Braunland …...

Er sieht sich von Nazis umzingelt. Um seinem Missfallen darüber auszudrücken etikettiert er sein Umfeld als Kackhaufen.

Rebound schrieb: Verlorene Gebiete.

z.B Leibzig Connewitz. Klick mich

Zu viel Politik Leute. Bitte BTT!

@berthold: bei 47% gesichert rechtsextrem, darf man sowas ruhig sagen. Auch wenn du den einzigen Fleck in Ostdeutschland aus der Tasche ziehst, bei dems andersrum Probleme gibt.

BTT: gibt's neben Silence und Microlino überhaupt noch aktuelle l7e Konkurrenz die nicht aus China kommt?

Wegen der Preisfrage.. das sowas in D hergestellt vergleichsweise Teuer ist war ja nicht die Frage. sondern ob die Vorgaben für L6e auch so hoch sind wie für L7e. Wenn die Kisten eh auf Vmax <50km/h ausgelegt sind.