Calb Akku Umbau / beide 3D-Druck "Akkusortierungen" kombiniert

Ich habe bei meinem Akku-Umbau zwei der vorhandenen STL-Lösungen für schöne Abdeckungen kombiniert damit man gleichzeitig Sicherheit beim Arbeiten + schön aufgeräumte Kabel + geschützte Kontakte hat. Die Files stelle ich Euch natürlich gerne zur Verfügung und wollte kurz erklären was es damit auf sich hat. Geteasert wurde das ganze auch von TwizyChrisy damals bei der Akkudemie:



Im Voraus: Die originalen Files kommen von einem Twizy-Bastler der sie direkt an TwizyChrisy gegeben hat, seinen Usernamen kenne ich leider nicht und von rinaldi55 der seine Variante hier vorgestellt hat: www.twizy-forum.de/projekte-twizy/92645-3d-zeichung-entwicklung?start=15 Der Hauptdank soll daher an die beiden ursprünglichen Designer gehen, ich habe das Zeug nur zusammengeschnitten und angepasst.

Das ganze Set besteht einmal aus einem Teil das direkt über die Kontakte der Batterien gestülpt wird und beim Einbauen dafür sorgt das man sogut wie keinen Kurzschluss mehr bauen kann, weil man physisch sich echt Mühe geben muss um mit einem Werkzeug an die Kontakte zu kommen.




In die Teile werden die Zellverbinder eingeschoben und schlussendlich mit den Muttern verschraubt. Das Teil hält sich also selbstständig mechanisch bündig auf der Batterie fest. Es hat auch eine Aussparung in welche genau der Thermofühler reinpasst der ebenfalls dann mechanisch auf der Batterie gehalten wird. Ich hab ihn so umgebaut das er gleichzeitig die Wärme von beiden Zellen abgreift.




Geschützt wird das ganze von einer Abdeckung die ich so umgebaut habe, dass die anderen Teile jetzt genau drunter passen und sie "genormt" sind von der Höhe mit der Akkubox von TwizyChrisy wenn man diese Standardlatten von Obi verwendet: www.obi.de/p/2024834/holzlatte-fichte-kiefer-gehobelt-18-mm-x-36-mm-x-2000-mm



Die Latten passen exakt in die Metallschienen und die Abdeckung von der Höhe jetzt drauf. Die kann man da dann einfach entspannt reinspaxen. Der Vorteil von den Teilen ist nicht nur, dass die Kontakte geschützt sind sondern sie haben auch Klippsies wo der originale Kabelbaum dran befestigt werden kann:





So können die Kabel schön bündig und aufgeräumt geführt werden (man kann auch den Kabelkanal nutzen insofern man schlauer ist als ich und Kabelbinder besorgt die klein genug sind ) und sollten sich so selten wie möglich bewegen oder irgend eine mechanische Reibung von sich geben. Ich hab meine Kabel leider extrem großzügig bemessen (buchstäblich direkt am Ende abgeknipst), würde ich nochmal einen basteln würde ich sie etwas genauer abmessen und verkürzen. Dann könnte man die noch besser verstauen so musste ich dem ganzen ein wenig mit Isolierband nachhelfen.



Und so sieht der fertige Akku aus.

Nochmal vielen Dank von mir an die Vorentwickler (der STL's sowie des CALB Akkus und TwizyChrisy für die Akkudemie). Echt genial. Ich fahre aktuell seit einem Monat mit dem Teil durch die Gegend und bin Sprachlos von der Reichweite. Letztens 70km gefahren und mit 50% Akku nach Hause gekommen. Der Sommer kann kommen.

PS: Die Zahl hinter den Files ist die Menge die ihr Drucken müsst.

Ich finde die Version von Flip Flop auch sehr gelungen.
Saubere Kabelkanäle und die Polabdeckung luftig und gut
Die U Schienen drücken die Kabelkanäle perfekt runter und die Sensoren werden in eine Aussparung drunter angeklebt.
Das verdrehen der Muttern war nervig, aber mit den neuen Muttern von twizy Chrissy dürfte es top sein.
Danke an die kreativen Köpfe !

Hat von euch zufällig eine schöne Lösung für die Verbindung zwischen originaler Stromschiene und der Busbar für den Pluspol? Ich habe das zunächst recht ungeschickt gelöst, was dazu führte, dass grade ein heller Funke durch meine Halle schoss. Das war dann eine der Gehäuseniete.

Ich denke ich benötige eine Abdeckung und werde eine kürzere Schraube samt flacherer Mutter verbauen.

Viele liebe Grüße

Du kannst die komplett verschraubte Plus Busbar rausziehen und die Verschraubungsstelle in einen DICKEN Schrupfschlauch einschrumpfen.
Dazu den Kantenschutz. Irgendwann ists sicher genug

Oh… das ist eine gute Idee … vielleicht erweitere ich die noch ein wenig indem ich schraube und Mutter etwas herunterschleife, bis wirklich nur noch 4 oder 5 mm übrig sind. Kantenschutz ist reichlich da.

Ich muss morgen mal schnell noch schauen wo ich so großen schrumpfschlauch bekomme.

Im Hinterkopf träume ich ja davon am Feiertag und am Wochenende mal nen paar Mehr-Kilometer am Stück zu fahren.

Heute gelang einfach gar nichts. Erst flogen die Funken beim Akku-Bau und dann wollte auch der Airbag fürn Tacho-Tausch nicht rausplöppen. Trotz Video.

Morgen mit neuer Power und Schrumpfschlauch. Vielleicht ist dann mal nicht der Wurm drin.

Dankeee

Der Instrumentenrausch geht auch problemlos ohne Lenkradabbau, wenn man kein aufgepolstertes Lenkrad hat. Zumindest hatte ich da keine Schwierigkeiten.

Karalu schrieb: Der Instrumentenrausch geht auch problemlos ohne Lenkradabbau, wenn man kein aufgepolstertes Lenkrad hat. Zumindest hatte ich da keine Schwierigkeiten.

DAS scheint den Fertigungstoleranzen des Twizy geschuldet.
Bei meinem Umbau schlicht chancenlos außer destruktiv mit einer Brechstange.

Also Lenkrad weg und alles gut.

Also Lenkrad weg und alles gut.

Sehe ich auch so. Ohne eher "schwierig".