totem anhänger

man weiss bereits heute, dass die hilfsmotoren der opel amperas und der chevrolet volts bei der verschrottung dieser fahrzeuge noch beinahe ungebraucht sein werden.

die macher dieser zwar immer noch genialen fahrzeuge haben die chance vertan, ein totem (total energy module) einzubauen anstatt eines motors. dann nämlich wäre es möglich, bei verwendung eines geeigneten brennstoffs wie etwa cng oder e85 die batterien im winter im eigenbetrieb aufzuladen und gleichzeitig ein haus mitzuheizen.

nach der langen vorrede kurze frage: ist die vektrix zugelassen mit einer anhängelast und wenn ja wie gross ist diese?

mache mich zwischenzeitlich auf die suche nach einem leichten totem, dessen wasserkühler an einem zwei meter langen doppelschlauch hängt...

hybridkabine schrieb:

nach der langen vorrede kurze frage: ist die vektrix zugelassen mit einer anhängelast und wenn ja wie gross ist diese?

Hi.
Die von WM-Trailer [/url] sollten dir helfen können.
oder auch die Fa. Freewheel [/url]

Ich schätze das beide Unternehmen auch den Papierkram für die Zulassung der Anhängekupplung übernehmen...

Es gibt zumindest einen Vectrix mit Zweispuranhänger und Kupplung:

Der läuft irgendwo in Tirol/Österreich herum. Geneueres kann ich leider nicht sagen...

Gruß Mike

vielen dank, habe versucht, den innsbrucker mit seinem kraftwerk - gemäss krone.at - zu finden, ist mir aber nicht gelungen.
schade, scheint meinem plan ziemlich nahe zu kommen, ausser optik...

Hallo, der Anhänger gehört der Firma Häninger in Innsbruck und ist eine Spezialanfertigung!

www.hotfrog.at/Firmen/Elektro-Haeninger

LG

Hallo Tirolerpatriot, danke für die Info!
Ich werde die Firma kontaktieren, da ich
meinen Vectrix mit Zusatzbatterien ausstatten
möchte und mich interessiert ob der scharze
Vectrix mit einem Wechselrichter oder mit
entsprechender zusatzelektronik direkt
geladen wird.

Viele Grüße Michael Auer

vielen dank für tip, habe mit ihm telefoniert und er sagt, er lade die batterien damit direkt, peak 400 watt.
anhängerkupplung selbst gebaut und er hat spezialkennzeichen, muss sich also nicht um genehmigung kümmern.
seine emailadresse Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

interessantes projekt, aber will eben ein totem.

hatte gerade die idee, meine zwei anliegen "winterkabine" und "totemanhänger" zu kombinieren...

Servus alle zusammen,

der letzte Eintrag ist ja schon eine Zeit lang her, aber ich such momentan ganz aktuell Infos über Anhänger für den Vectrix. Ich würd ganz gerne mal damit dann zum Wertstoffhof fahren oder mal eine Getränkekiste transportieren. Jetzt muß ich halt zwangsläufig meinen Smart nehmen (ohne Anhänger)

Auf der Seite www.emobility-web.de/spaces/12/efahrzeug...ick/wiki/view/15/vectrix-vx-1-maxiroller wird beschrieben, daß es offenbar ganz offiziell eine Genehmigung für Anhänger beim Vectrix gibt. Hat jemand in der Zwischenzeit in der Richtung schon was unternommen ?

Grüße
Peter

betatester schrieb:

...Jetzt muß ich halt zwangsläufig meinen Smart nehmen (ohne Anhänger)

Hallo Peter,

Smart geht aber auch mit Anhänger, habe ich letztens gesehen. (nicht den auf dem Bild, sah eher aus wie ein kleiner, leichter Faltwohnwagen)

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

Na ja, für ne Getränkekiste ist der aber reichlich überdimensioniert, Wolfgang!
Schaut mir eher aus wie ein Leichenwagen, von der Länge her.

Gruß
Peter