Lordosenstütze – keine Angst mehr vor Schlaglöchern

Als Hobbyprojekt hatte ich für unsere beiden Twizys vor ein paar Jahren Lordosenpolster entwickelt und fertigen lassen. Diese sind in der Höhe verstellbar (Klettverbindung) und unterstützen die Wirbelsäule im unteren Rückenbereich. Die Mindestabnahme beim Orthopädischen Fachbetrieb waren damals 10 Stück. Unsere beiden verbauten Teile sind immer noch bestens in Schuss. Daher gebe ich den Rest, den ich eben beim Speicher ausmisten gefunden habe gerne weiter – zum Selbstkostenpreis von 66€/Stück inkl. Versand. Wer Interesse hat, bitte PN.

Bestehend aus:
- Oberfläche wasserdichtes Kunstleder-Material (üblicherweise für Motorrad-Sitzbänke)
- Polsterung Orthopädischer Schaumstoff
- Befestigung mittels Schaumstoffstreifen (Rückseite selbstklebend, Vorderseite Klett)





Montage wie folgt:
- Schutzfolie abziehen und selbstklebenden Schaumstoffstreifen mittig in die Lücke zwischen die beiden Rückenlehnen-Polster kleben.
- Darauf nun die Lordosenstütze in individueller Höhe auf dem Klettstreifen platzieren – fertig!

Hallo,
habe die Lordosestütze jetzt seit ein paar Tagen drin.
Sieht wertig aus, fühlt sich gut an.
Ganz am Anfang etwas gewöhnungsbedürftig, aber nun will ich sicher nie mehr drauf verzichten.
Klasse Idee von Wolfgang.
Mein Rücken sagt bereits jetzt ein großes Danke.

PapaBre schrieb: Hallo,
habe die Lordosestütze jetzt seit ein paar Tagen drin.
Sieht wertig aus, fühlt sich gut an.
Ganz am Anfang etwas gewöhnungsbedürftig, aber nun will ich sicher nie mehr drauf verzichten.
Klasse Idee von Wolfgang.
Mein Rücken sagt bereits jetzt ein großes Danke.

Ein anständiger Sitz wäre auch ne Lösung

Chris: Sicher richtig, aber das bekomme ich mit meinen zwei linken Händen niemals hin....

8 Schrauben reindrehen?

TwizyChrisy schrieb: Ein anständiger Sitz wäre auch ne Lösung

Mir wäre neu, dass ein Smart Sitz Lordoseunterstützung hätte. Neuer Sitzt mag auch schön und tauglich sein, nur spricht das hier doch offensichtlich ganz andere Zielgruppe an . Und TÜVen mußt deine 8 Schrauben mit Sitz ja auch noch

miata schrieb:

TwizyChrisy schrieb: Ein anständiger Sitz wäre auch ne Lösung

Mir wäre neu, dass ein Smart Sitz Lordoseunterstützung hätte. Neuer Sitzt mag auch schön und tauglich sein, nur spricht das hier doch offensichtlich ganz andere Zielgruppe an . Und TÜVen mußt deine 8 Schrauben mit Sitz ja auch noch

Jupp und jupp.
Und so ein Knuffel im Rücken soll wirklich "besser" sein als ein vernünftiger Sitz?
Ich bin kein Orthopäde!

Wir haben sie auch drin....gehabt.
Ist etwas gewöhnungsbedürftig, hilft aber schon etwas gegen die Schläge im Rücken.
Leider hat das Klebeband nicht gehalten und ich muß mir jetzt ne bessere Befestigung suchen.
Das Kissen selber ist aber wertig verarbeitet.

Die Angst vor Schlaglöchern wurde mir durch die Vergrößerung des Positiven Federwegs genommen.

Federn Umbauen

Ein anderer T Fahrer hat einfach die obere Elastormerfeder etwas gekürzt. Geht auch.
Hat er auch hier im Forum dokumentiert.

Und ein moderater Luftdruck im Reifen hilft auch , dann hat der Twizy eine Luftfederung.

Je nach Körperbau kann man sich so vielleicht behelfen, aber ich sehe es, wie TC und andere Smartsitzfahrer. Man kann mit dem Originalitz auch durch ankleben von zusätzlichen Polstern nicht den Komfort und die Unterstützung des Rückens erreichen, wie mit einem insgesamt besseren Sitz.

TwizyChrisy schrieb: Und so ein Knuffel im Rücken soll wirklich "besser" sein als ein vernünftiger Sitz?
Ich bin kein Orthopäde!

Freunde, schaltet mal die Klima an, oder lasst mal das Bier im Kühlschrank :-D.
Lordoseknubbel soll den Rücken stützen bzw eine "Buckelhaltung" verhindern.
WER erzählt hier auf das Thema denn was von Komfort, oder gar Schlagloch-Besänftigung??? Das hat damit doch rein gar nichts zu tun.
Deswegen sehe ich ein Smart-Sitz HIER auch als null Profit, denn der hat auch keine spezielle Lordosestütze, wenngleich er sicher komfortabler ist, was aber eben nix mit Lordose zu tun hat .

Der Typ mit den kürzeren Elastomerfedern (das haste aber schön ausgedrückt) bin übrigens ich.
Gucksdu
Warum nur den Fahrer dämpfen und die ganze Kiste weiter rappeln lassen, wenn man alles etwas mehr dämpfen kann . (Wobei ich die Wirkung des besseren Sitzes überhaupt nicht absprechen will)
Aber wie gesagt hat das gar nix mit dem Thema hier zu tun!

miata schrieb: Lordoseknubbel soll den Rücken stützen bzw eine "Buckelhaltung" verhindern.
WER erzählt hier auf das Thema denn was von Komfort, oder gar Schlagloch-Besänftigung??? Das hat damit doch rein gar nichts zu tun.

Sorry, ich war der festen Überzeugung, daß solche Lösungen der Komfortsteigerung dienen.
Wenn das nichts damit zu tun hat hab ich das völlig falsch verstanden. Sorry.