Gewicht Felgen

Hallo,

auch wenns jetzt bald hoffentlich mal Sommer wird, hab ich mich schon mit dem Thema Winterreifen beschäftigt.
Was ich nirgends gefunden habe, aber das betrifft nicht nur Winterreifen, ist das Gewicht der Felgen.
Wieviel wiegen die Alufelgen? Und: wieviel wiegen die Stahlfelgen?
Sind die Alufelgen soviel leichter, als dass sich der Mehrpreis lohnt? Sind diese überhaupt leichter? Sie heißen zwar oft Leichtmetallfelgen, sind es aber nicht immer, da das Material dicker sein muß, damit es genau so stabil wie die Stahlfelgen ist.
Hat jemand beide Felgen zu Hause und würde mal nachwiegen? Also nur die Felgen, ohne Reifen.
Das wäre echt nett. Danke schonmal.

Gruß

Harald

Ist mir eigentlich auch wurscht. Schöner sind sie !

Ich glaube 2012 hat wer festgestellt dass die Stahlfelgen leichter sind

Eigentlich haben Leichtmetallfelgen nur Nachteile. Sie sind weicher als Stahlfelgen, oftmals nicht leichter, sind teurer und mögen das Salz nicht sonderlich.
Aber sie sehen besser aus und deshalb fahre ich sie das ganze Jahr. Da die Schönheit im Auge des Betrachters liegt, würde ich mich an Deiner Stelle für das entscheiden, was Dir und Deinem Geldbeutel besser gefällt.
Der Gewichtsunterschied sollte in der Entscheidung keine Rolle spielen, bei unserem Hochleistungselektrofahrzeug!

Hast ja noch ein bisserl Zeit bis zum Herbst. Such lieber mal im Forum nach dem Gutachten für 135er "Breitreifen" im Winterprofil vorne.


Viel Spaß,
Matthias

Der vorteil der Alufelgen ist nur das sie schöner sind

bei Gefahrgut Tanker im lkw Bereich werden Alufelgen genommen,
weil sie keine Funken schlagen sind aber um einiges
Schwerer wie Stahlfelgen weil so viel Material gebraucht wird
um die selbe Stabilität zu haben
ist auch ein Grund warum ich nur Stahlfelgen habe

Hallo,

das mit der Optik hätte ich vor einigen Jahren bzgl. Alufelgen auch gesagt, aber es gibt mittlerweile auch recht schöne Radkappen.
Aber der Gewichtsvorteil der Felgen, der interessiert mich.
Je leichter, desto weniger Gewicht muß beschleunigt werden und je größer sollte die Reichweite sein. Hier bei mir gehts eben nicht nur eben und grad aus, sondern auch hoch und runter.
Und wenn ich durch die Felgen einiges an Gewicht beim Twizy sparen kann, dann brauch ICH nicht abzunehmen
Bei den Felgen geht das ganze ja auch noch mal vier.
Das gesparte Geld kann ich dann zudem in lecker Essen investieren

Gruß

Harald

Generell liegst Du mit Deiner Vermutung, dass leichtere Räder mehr Reichweite bedeuten sicher richtig,
Allerdings sind bei unserem Kleinen die Räder, egal ob Stahl oder Alu, nicht wirklich schwer. Da kannst du mit etwas mehr Luftdruck deutlich mehr an Reichweite rausholen.
Wie schon mehrfach erwähnt: hier kommt´s echt nur auf die Optik an.

Hi.

Zum Thema Gewicht einsparen... spruch von nem Radprofi ( Bahnrennen )
" Anstelle von sauteuren Titanschrauben, geh halt vorher Schei...., kommt aufs selbe raus!

Der Gewichtsunterschied Alu/Stahlfelgen ist so gering das sich das bei der Reichweite höchstens unter Laborbedingungen bemerkbar macht.

Flexräder wären ja auch noch ne Option...

Wir hatten das Thema doch schon mal?

Das macht sich ja auch bei Beschleunigungen bemerkbar; da bei Alu mehr Masse in Rotation gesetzt werden muss.
Ähnlich, wie bei bspw. 17 und 19" Felgen und weniger / mehr Gummiauflage.

Früher (wir waren jung...) mussten es Alus sein... Is doch geil! Aber damals musste es auch, wie ich es bei meinem Neffen nun heute beobachte, brummen und dröhnen.
Heute ist mir das alles ziemlich Latte, ich müsste die schon für extrem-lau bekommen ... rechtfertigt mir nicht mehr den Mehrpreis von ca 400,- in der Bucht und anderen Quellen ...

Also höhere Rotationsmasse, i.d.R. auch so ein höheres Eigengewicht, und bei nem Missgeschick, sind die im Eimer. Eine Stahlfelge hält oftmals mehr aus. Zumindest verbiegt die sich nur, eine Alu Felge zerbricht schon eher. Was u.U. das Fahrzeug zum totalen Stehzeug machen würde.

Entscheidet letzten Endes jeder für sich selbst