Erfahrungen Elia Felgensatz Space 6,5x16+Kotflügel

Hallo zusammen,
wer hat oder fährt den Elia Felgensatz Twizy Space 6,5x16 mit 165/45-16 Bereifung und den Kotflügelverbreiterungen. Mich würde Interessieren wie die Montage der Kotflügelverbreiterungen gepasst hat?
Wie hat es die Fahreigenschaften, Komfort und Reichweite beeinflusst?
Wie zufrieden seid ihr mit der Qualität der Teile?
Was hat das lackieren der Kotflügel bei euch gekostet?
Kotflügel vor dem verkleben mit den alten oder danach lackiert?
Sind bei den Adapterplatten die Schrauben dabei?

Bin stark am Überlegen ob ich mir den Spaß gönne
Freu mich über jede Antwort

Gruß aus der sonnigen Fächerstadt
Klaus

Hallo Klaus,

bemühe doch mal die Suche. Da findest Du - ist aber älter als ein Jahr - irgendwo einen Thread, wo jemand genau diese Kotflügelverbreiterungen angebaut hat. War wohl relativ gut möglich.

Ulrich

Hallo Ulrich,
hab ich schon gesehen, aber der hat die alten Kotflügel nicht gekürzt und die neuen damit verklebt wie es eigentlich in der Montageanleitung von Elia steht.
Und dann ist das auch nur 1 Meinung die auch nicht alle meine Fragen beantwortet.
Also wenn`s geht mehr Meinungen zum Thema.

Viele Grüße
Klaus

Viel mehr gab's da, glaube ich, noch nicht. Aber Du wirst ja sehen - und nun keine weiteren Verweise auf die Suche mehr bekommen

Ulrich

Fünf µ machen ein halbes Hundertstel Millimeter < smartass

(Alt-Gr probiert) und das im falschen Fred, sollte bei Bremskolben vorne sein

Probiers mal bei der tuning hotline von Elia.
09101-906950 bis 55
l.g.
MUC

Also ich habe die Kotflügel und Spurverbreiterung von Elia .
Schrauben sind bei den Platten dabei.
Die Kotflügel sind aus Gfk und relativ gut verarbeitet .
Hab bis jetzt nur ein Angebot für Black Pearl Schwarz für 250 Euro ohne Rechnung .

6,5×16 fand ich zu groß und hab mir 7×15 Felgen gekauft .
Werden aber noch aufbereitet .

Finde die Space Felgen auch zu teuer ...

Mfg

Ich habe gesprochen mit ein Engländer. Er hat die Elia Kotflügel gekauft aber war sehr entauscht. Sein Text:

The Elia fenders are intended to be glued to your existing Renault fenders. This brings four problems.

1) If you want to sell your Twizy at a later date without your new wheels, you will have to buy new fenders when you refit the original wheels.

2) The existing fender brackets restrict the maximum diameter tyre that will fit underneath. My 165/45/16 tyres are approximately 562mm with a 5mm gap between the tyre and the bracket.

3) If your new wheel hub mountings are close to the outside of the wheel, you may find the inside of the wheel hits the fender brackets. And that means more money to correct that.

Of course a remedy for 2) and 3) is to have custom brackets made.

4) Also, and I am sure you have thought about this, is the "overdrive" effect of having oversized wheels. Consider, as I have had to, the potential reduction in performance and increased load on you motor under acceleration.



You can use the bare brackets and attaching the Elia fenders to these. This is something I considered, but came across two issues with this idea.

The radius of the bare bracket is probably 20mm less than the underside of the Elia fender. This means you either:

a) need to flatten the radius of the bracket. This will cause the arms of the bracket not to line up with the hub mountings. Bending the arms to match the holes will then effectively reduce their radius, further reducing the maximum tyre radius that will fit inside. Or

b) flex the fibreglass Elia fender into a tighter radius when fixing them to the Renault bare brackets. Doing this will cause the fender to rub on the tyres at each end of the fender.

Roel I tell you all of this because I don't want you to be as disapointed or waste your money like I felt I did (I was expecting better German engineering).



Und Ray hier hat auch seine Erfahrungen...

Hm....kann ich nicht bestätigen .
Ich find die von der verarbeitung relativ gut und der radius passt bei meinen auch .

ich habe mein breitbau wieder abmontiert, da alles nicht wirklich passt.
die Kotflügel selber sind in guter Qualität, jedoch passen die nur mit sehr viel Anpassungen an die Halterungen.
wenn noch der rückfahrwarner verbaut ist, kannst du die Kotflügel noch kürzen.
wenn du einmal mit den gfk teilen wo anstehst, brechen die teile ein oder ab.

Fazit_: ist nice to have
ärger: die Montage an den halterungen, so das es symetrisch aussieht und gut hält.
ray