Wieviel ist der Twizy 80 Technik wirklich wert?

Hallo Twizy Freund

Frage: Was ist der Twizy 80 Technik mit Tueren und Fenster wirklich wert (ohne Batterie!)?

Ich meine ganz objektiv gesehen wenn man die Batterie nicht dazu zaehlt.

* 13 Kw E -Motor
* bisschen Elektronik
* 4 Raeder + Gehaeuse ...

Ich denke in China baut man sowas fuer unter 4000 EUR.

Wieviel verdient den Renault pro Fahrzeug?

Bei geschaetzten verkauften 10.000 Twizys europaweit.

Bei meinem geschaetzten Wert von 6.500 EUR / Fahrzeug und 9.500 EUR Verkaufspreis.

-> 3.000EUR Gewinn und dann halt Vertrieb, Werbung und sonstiges abgezogen bleiben sicher 1.500 EUR Reingewinn/ Fahrzeug uebrig.

10.000 Fahrzeuge x 1.500 EUR = 15 Mil EUR Gewinn

Aber egal wieviel genau Gewinn dabei herauskommt.
Bei 10-15 Mil EUR Gewinn sollten schon Verbesserungen moeglich sein.


Danke

Manfred

Da sind schon ein paar mehr Punkte, die Geld kosten.

Aber immer noch besser als der NILS von VW.
Da musst du zuerst einen langen Fragebogen ausfüllen,
mit dem du dich um einen NILS bewirbst.
Wenn du angenommen wirst, darfst du dann schon mal
als Anzahlung einen Twizy hinlegen. Also über 10.000€.
Wenn er dann zur Auslieferung kommt, kostet er um 100.000€.
So macht man Geld.

Ich denke halt dass ein Twizy nie mehr mit Tueren und Scheiben als heutzutage ohne kosten sollte!

Eher noch um einiges darunter.

Ich denke 7.000 EUR- waeren ein fairer Preis.

sehe das auch so- Zwischen 6000-und 7000€ wären mit Türen akzeptabel

Manfred10 schrieb:

[...]Aber egal wieviel genau Gewinn dabei herauskommt.
Bei 10-15 Mil EUR Gewinn sollten schon Verbesserungen moeglich sein.

Ich fürchte du vertust dich gewaltig. Das ist ein völlig neuer Fahrzeugtypus. Die immensen Entwicklungs-u.Investitionskosten tauchen in deiner Rechnung gar nicht auf. Die belaufen sich vermutlich auf Milliarden.
Was Wären schon 15 Millionen EUR Gewinn. Gut ves ist nur ein Modell, dennoch:
VW macht aktuell mehr als 20 Milliarden Euro Gewinn.
Gruß Achim

Hallo,

Autopreise sind Marktpreise. Wenn Renault weniger Twizys verkauft sollte der Preis entweder fallen,oder er überarbeitet werden oder seine Produktion muss irgendwann eingestellt werden.

Elwin schrieb:

...Aber immer noch besser als der NILS von VW.
...Wenn er dann zur Auslieferung kommt, kostet er um 100.000€.
So macht man Geld...

Wollen die jetzt auch den Nils verkaufen oder meinst du den XL1 ?

Viele Grüße:

Klaus

bm3 schrieb:

Hallo,

Autopreise sind Marktpreise. Wenn Renault weniger Twizys verkauft sollte der Preis entweder fallen,oder er überarbeitet werden oder seine Produktion muss irgendwann eingestellt werden.

Elwin schrieb:

...Aber immer noch besser als der NILS von VW.
...Wenn er dann zur Auslieferung kommt, kostet er um 100.000€.
So macht man Geld...

Wollen die jetzt auch den Nils verkaufen oder meinst du den XL1

Viele Grüße:

Klaus

Er meint sicher den XL1. Ob man damit großarig noch was verdienen kann hab ich zu erst auch stark angezweifelt, schließlich entwickeln die den auch shon fast 20 Jahre und haben schom Varianten über den Haufen geworfen. Aber aktueller Preis um die 110 000 € und die Nachfrage übersteigt das Angebot. Da er ja in Osnabrück bei Karmann quasie per Hand zusammengeschraubt wird halten sich die Investitionen in Grenzen, treibt aber die Produktionskosten.
Egal mir ist der Kurze lieber, wirklich.

Manfred10 schrieb:

Was ist der Twizy 80 Technik mit Tueren und Fenster wirklich wert?

Ich habe leider keinen Technik in der Konfiguration gefunden. Aber man bekommt einen Urban ohne Türen/Fenster, keine EZ mit 0 km für 5.099 € incl. Überführungskosten. Mit Handeln wäre vielleicht noch was drin. Vielleicht kann man da jetzt für den Technic hochrechnen. Aber was er wirklich wert ist, ist ja schon fast eine Mischung zw. Philosophie und Betriebswirtschaft.

Grüße
Axel

Fuer mich ist der Twizy 80 "Technic" (mit Tueren und Fenster) so wie er heute da steht (ohne Batterien)
max. zwischen 6000-7000 EUR wert.

Renault sollte wirklich mal nach USA schauen.
Da tut sich was bei Lit Motors.



Multiple airbags
Cers system
Gyro stability system

Okay!
Den Twizy kann man schon kaufen aber die Konkurenz schlaeft nicht!

Hallo Manfred,
Dann empfehle ich dir, kaufen. Für 6000-7000 bekommst du sofort einen jungen gebrauchten twizy. Schau doch mal bei autoscout.
Gruß andi
Was hindert dich noch ?

Der "Wert" ist nur schwer ermittelbar. 300KG Stahl, 50KG Kunststoff... was kostet das schon. 500 Euro?
Ein bisschen Akku.... der eh über die Miete finanziert wird.

ABER:

Ein neues Werk bauen...
Arbeiter ausbilden...
Ein völlig neues nie dagewesenens Fahrzeug von Grund auf entwickeln...
Prototypen bauen....
Genehmigungen bekommen....
Werbung machen...
Garantierücklagen bilden....


Da sind 15 Millionen nix. Und ich bin mir nicht mal sicher ob der Twizy als "Gelddruckmaschine" gedacht war oder als
Vorbote und Übungsobjekt für eine andere stadtnahe Mobilität.

Wenn die von Röno da 5 Jahre Vorsprung rausholen können, dan nsind das in der heutigen Industrie Welten!
2 Jahre haben sie schon. Und die Welt ändert sich.

Vielleicht wissen die schon, wie man den nächsten "Twizy" für 5K€ auf die Beine stellen kann, (halte ich bei entsprechenden Stückzahlen für möglich) wenn die Nachfrage passt.
Dann wird individuelle Mobilität günstiger als ÖPNV!

TwizyChrisy schrieb:

Wenn die von Röno da 5 Jahre Vorsprung rausholen können, dan n sind das in der heutigen Industrie Welten!
2 Jahre haben sie schon. Und die Welt ändert sich.

Vielleicht wissen die schon, wie man den nächsten "Twizy" für 5K€ auf die Beine stellen kann, (halte ich bei entsprechenden Stückzahlen für möglich) wenn die Nachfrage passt.
Dann wird individuelle Mobilität günstiger als ÖPNV!

Okay TwizyChrisy du hast Recht der Vorsprung ist es!

Renault hat Know-how dazugewonnen.

Mal schauen ob die darauf reagieren.

Schade das VW das verschlafen hat.

Meine Wertung waere folgende:

1. Platz VW Niels
2. Platz Nissan Landglider
3. Platz Lit Motors C1
4. Platz Twizy 80

Aber nur den Twizy gibt es.