Zoe mit Motorschaden zu verkaufen

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30 Jan 2026 10:12 - 30 Jan 2026 10:13 #277016 von Jack-Lee
Zoe mit Motorschaden zu verkaufen
10000rpm ist für nen E-Motor jetzt nicht wirklich schnell... Der Boschmotor im ED3 dreht bis 13000, der alte Teslamotor bis 18000, der Plaid bis 22000.

PS. Turbolader drehen auch mal mit 300000.

Twizy Ersatzakkus und Tuning : www.voltraa.de
Letzte Änderung: 30 Jan 2026 10:13 von Jack-Lee.
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30 Jan 2026 11:49 #277021 von GeölterBlitz
Zoe mit Motorschaden zu verkaufen
Geplant ist, den Motor im TCS bei mir aus / ein - zubauen !

Patrick, wo bekommen wir diese Hybridlager her, das sich diese Geschichte nicht wiederholt !

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30 Jan 2026 12:23 #277022 von BinKino
Zoe mit Motorschaden zu verkaufen
Denk auch an die Schleifkontakte
der eine aus England hat das schon in seinen Videos gezeigt ... wie hieß der noch mal ... gary ev repair ... oder so

《》 Twizy 80 04/2016 & Zoe R240 11/2015 《》
❌ Halbinsel PV 7 kWp, 30 kWh LFP4
❌ Youtube: www.youtube.com/c/a68k_de
❌ EV Wiki Twizy & Zoe: a68k.de/evwiki/
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30 Jan 2026 15:46 #277037 von Hupferdriver
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Hallo geölter Blitz, schau mal das an:
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30 Jan 2026 16:09 #277039 von BinKino
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Link für ÖliBlitz, den ich heut im Twizy Stress am Tel. leider abwimmeln musste:
youtube.com/@garycevrepairs

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30 Jan 2026 17:13 #277044 von TwizyChrisy
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Jack-Lee schrieb: 10000rpm ist für nen E-Motor jetzt nicht wirklich schnell... Der Boschmotor im ED3 dreht bis 13000, der alte Teslamotor bis 18000, der Plaid bis 22000.

PS. Turbolader drehen auch mal mit 300000.


Das Problem ist nicht alleine die Drehzahl. Moderne Zahnarztbohrer drehen mittlerweile fast eine MILLION Umdrehungen pro Minute.
Die Herausforderung ist die Masse und die Entfernung der Masse vom Drehpunkt.

Tesla S hatte nur in D massive Probleme mit den ersten Motoren. Da wir als einiziges Land wo mehr als 5 Telsas fahren keine Geschwindigkeitsbegerenzung haben haben einige das Teil "ausgefahren"
dabei haben sich die Läufer "vergrößert" was zu Totalschäden am Motor führte.

Mehr Twizys, mehr Freude.
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